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小伙伴们大家好~葱哥最近经常收到一些提问，其中出现频次最多的就是“15万-20万”的选车问题。尤其最近一阵，问7座车的人数比明显比以往增加了不少。那么今天葱哥就集中回答一下，“不到20万，≥6座的车怎么选”。
大部分时间，选择5座以上车型的都是想既要当好奶爸~，还要尽可能把家里人照顾好的“心好+活儿好的男人”。
考虑到之前葱哥多次推荐过7座SUV，再加上SUV的底盘比较高，家里的老人上下车不够方便，而且更多时间里谁也不会拉着一大家子去挑战路况，所以这次咱就只从MPV里挑几辆靠谱的跟大家聊聊。
编辑小宅：起亚佳乐
指导价：
16.08万~20.68万元（进口）
（5款车型国V排放）
没错！这台MPV可是进口货哟~别的先不说，就这“进口”的头衔，就挺有吸引力。
佳乐其实进入国内时间并不晚，只不过碍于起亚品牌的知名度，还并不被路人所皆知，因此这款车给大家留下的印象不太深，只是在一些海港城市才能看见。
佳乐整体设计虎头虎脑很有亲和力~或许是为了能讨女主人和宝宝们的喜爱，内饰上也比较朴实。
2.0L自吸+6AT变速箱，动力将将够用，满载会有点儿肉。不过，一家人坐在一起显然速度的快慢并不重要，舒服，好用才是根本。
佳乐提供5座以及7座车型，而7座的空间不算充裕。不过，推荐它是因为在储物空间、实用性方面，佳乐做的还不错。
比如说，第二排地板下面两个大储物空间~能塞下不少东西（千万别藏私房钱），副驾驶也能折叠放平，与第二排能形成一个小单人床。
论配置，佳乐在韩系里并不突出，不过有些配置还是挺贴心的。像电加热方向盘，北方的朋友冬天上车不用冻手指了。全景天窗也属于全系标配呢。
前排驾驶席的电动座椅带坐垫延伸，十几、二十万的车上基本很难见到。再说一个实用的，那就是可调节的手套箱空调出风口，冬暖夏凉，夏天扔进去几罐饮料，过一会儿拿出来~啧啧，依然透心儿凉~爽！
总结
如果奶爸里有对动力要求不高，并且在乎细节的实用配置的话，佳乐是一个不错的选择，我推荐指导价为18.28万元的7座舒适版。尽管佳乐的新款要上市了，不过现在也正是抄底的好机会。
编辑杨老师：大众途安L
指导价：
15.58万~23.08万元
（7款车型）
相比于略显老态的佳乐，我更推荐基于大众最新MQB平台开发出来的途安L。况且，作为一位从业汽车媒体10几年，作风严谨的老司机来说，我对于驾驶感受还是相当看重的。
虽说途安L的设计元素都是大众最新的，不过大众的外观内饰你们懂的，永远就是那些“横平竖直”。虽然缺乏新鲜感，但看着也挺有精气神，这一点倒是很德国。
途安L提供了5、6、7座多种选择。常规的五座不说了，7座车型（2+3+2）的座椅布局第二排为3个独立座椅，好处就是可以单独放倒，而且基本全平；
缺点就是由于座椅宽度的问题，舒适性一般，但方便妈妈照顾孩子；第三排的空间比以往强，不过长途对于成年人来说依然有些煎熬。
少见的6座（2+2+2），让第二排的空间变得宽敞和灵活，中间的通道更方便上下车；然而并不适合需要同时照顾两位“小北鼻”的“二胎家庭”。
同时，价格在7座的基础上再增加6000元的选装费用（尊悦空间包）。
动力方面，途安L采用了1.4T和1.8T发动机，1.4T根据车型不同匹配5速手动以及7速DSG，1.8T只有7速DSG，再加上底盘扎实，动力和操控肯定要比佳乐强一些。
配置方面基本的都有，如果还想要些B格，就得买自动舒适型以上的版本。
总结
7座车型是要在标准5座的基础上选装，而6座则要在7座的基础上加价6000，这个里外里就多了1万块了。尽管途安L相比于佳乐来说价格要稍高，但整体素质却强了不少，而且第二排座椅的灵活性不错，空间更规整，利用率出色。推荐19.98万的舒雅版，优惠幅度貌似不少。
编辑厂长：我有点儿意见！
小宅推荐的佳乐太冷门了吧，别说小伙伴们了，厂长这么多年了压根就没赶上试驾的机会，差评！
还有杨老师那个途安L，车的确是不错，但您也不看看价格，20万满打满算，连辆童车您都没给大伙儿省下。
我觉着吧，要求不高的话10万就能搞定的神车有一堆呢，像什么五菱宏光5-8座随便来，还有宝骏730，行驶质感也还不错；12万的NV200同样值得去看看，除了没ESP，印象里第三排还有独立空调呢。
如果觉着这些高档的“小面”满足不了需求，喜欢操控感觉的可以看看6座版的杰德呀，20万以内1.5T的顶配“黑科技”们基本全齐了。
厂长觉着MPV除了底盘低，行驶舒适这些优点，就要数侧滑门最实用了，顶配售价15万的比亚迪M6被称为国产的普瑞维亚（丰田大霸王），不仅有侧滑门，而且还是电动的，另加4年或十万公里质保。
葱哥点评
由于国内MPV的市场并没有完全被开发，特别是15万左右的家用MPV，选择余地并不是特别大。
佳乐：
佳乐的确有点“冷”，但在北方的沿海城市还是有一定市场认知度的。去年（2016年），新佳乐已经在巴黎车展发布，国内现在MPV的需求已经开始走起了，作为配置为先的韩国车，值得小伙伴们持续关注。
途安L：
杨老师不亏是老司机啊，推荐的都是“硬货”。途安L比较适合那些追求生活品质，同时对车的行驶素质有一定期待的好爸爸们。其实，很多时候，爸爸们同样需要“放纵”，一辆兼顾多功能的运动MPV，也许是个挺好的“发泄对象”。
其他车型：
小宅和杨老师被厂长抓到了“小尾巴”，一直让厂长从5万撸到了20万，车型也推荐了一大堆。但还是忘了一款，那就是丰田逸致，车型虽然老了一些，可人机工程和安全性非常出色，动力搭配成熟可靠。
丰田逸致
说到国产的比亚迪M6，山寨普瑞维亚可还行，外观可真是以假乱真了，但车本身的品质可差了不是一点。
比亚迪M6
普瑞维亚
最后老生常谈一句，无论买什么车，符合自己需求的就是好车。5万能办成的事儿（车），就不用非得花10万去跟别人扎堆，适合自己才是最好的。
好啦，今天的内容就到这里啦~欢迎小伙伴们留言和提问。对大家关心的车型和话题，我们会在之后的内容里给你们反馈！感谢对葱哥的支持~~
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部分地区存在这样的现象：可能当地的平均费用是5000，但是有的驾校报价却在4000左右徘徊。撇开其所在驾校可能比较偏，场地、人工成本比较低外，有没有可能存在恶意竞争的情况。即：为了先圈学员进来，然后再以“接送费”、“插队费”等各种名目来征收其中的差价
也许确实会有这样的情况：部分驾校的场地较便宜、或是驾校部分让利，从而使其驾考价格低于当地平均水平几百块，但是这种上千块的报价落差可能会存在猫腻
所以，学车的话，看驾校的报价，更需要的看的是总价。
可能你是第一次报名，你身边没有考过的，有经验的人咨询。那么，你就不要怕麻烦，多上网查一下，咨询一下当地的驾校收费情况。然后选择一家适合自己的，进行深入的沟通，在开始时，你必须问清楚报价的费用包括哪些，期间会产生哪些费用。
作为驾校、教练，更应该在报名初期跟学员说明所有的一切情况，就比如有些地方出去长途拉练是需要收“燃油费”的，这些你应该在报名的时候跟学员提一下，不能因为学员不懂，没问等理由来掩饰。
每个学员，都是一个潜在的市场，学车是几千块的事，如果差个几百，没有谁真正的去计较，期间真正产生的费用，如果提前说，大家都可以理解，就怕是中途不明就里的“被加价”，谁都会有非议，心里都会有所不畅，不是吗？
作为要报名的学员，更要自己有辨别的意识，谨防低价陷阱。做好充分的准备，不要因为几块钱而后悔莫及，让自己处于两难的境地
所以，如果想学车，报名的时候请看一下总价，不要只是看报价。同时，驾校更不要为了“圈”学员而做损害行业的事情。竞争是存在的，但是恶意的竞争可能会危害到自身的利益
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间（签注在机动车行驶证上）划分：2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受2次免检；2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次免检；对2010年8月31日之前注册登记的车辆，不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验，但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交管部门将依法查处。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】教练教学技能的高低，取决于学员考试的成绩。一个好教练的成功，不仅仅取决于自己带的学员的聪明程度。
这几天去驾校练车，总是被教练训骂。一方面因为天气炎热，每个人都心浮气躁；另一方面因为我们这组学员学习效果很不好，几乎每个学员在“入库”的时候，都会压线。特别是有几个学员，教练在指点的时候，他们总是爱听不听，还喜欢拿着手机捣鼓来捣鼓去。
更让我们教练光火的是，隔壁一组的教练教学效果奇好，几趟下来，几乎没见到压线的。我们都很纳闷，赶忙前去打听。起初人家不肯泄露“天机”，只跟我们说，教练把手机没收了。没收手机干什么？我们偷偷地在一旁细细观察。只见学员一上车，那位教练就拿出一部手机往“车库”的边线上一放，果然，一辆辆学员车子慢腾腾地小心翼翼地倒过来，一点都没有压线。
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】学车都学了大半部分了，从来没见过这样的教练。不过，他也教过我一些开车的注意事项，让我终生不忘。
记得他教我练车时，坐在我的副驾的位置上，曾经一脸不屑地对已经自我感觉不错的我说：“你的档换得让人恶心！”原来，我那时对换档的理解还不那么清晰，动作幅度比较大也比较狠。他说的方式虽然有些过，但毕竟有道理，所以此后我很快就改正了。还有一次前方路口绿灯只差几秒，我一踩油门，准备冲过去。他马上提醒说：“过路口时应该注意些什么啊？减速，观察，确保安全后通过！”由于李师傅带我的时候主要是强调加速，而这位师傅却强调减速，二者的综合，更使我受益匪浅。后来李师傅再带我过路口时，他喊加速，我居然不再理会了，信奉起“宁停三分，不抢一秒”的道理来了，他也只能摇头，继而点头，表示理解。
刚学会开车，一般都比较喜欢走马路的中间，一是可以减少与路人的冲突，二是可以稍微开得快一些。当然，这也意味着增加了与对方来车发生冲突的机率。每次遇到这种情况，李师傅就故意让我靠边停车，并再三强调：马路右边也是你的车道，没必要非开到中间去，在右边开，也方便靠边停车。这个教诲我记住了，并且在此后的路考集训和路考中得到了好处。
感觉这个教练太凶了，虽然我是记住了，但是当时练车时，我内心很忐忑啊。
靠边停车主要有两个难点：一是减速后要及时踩离合，否则车子会熄火，这一点只要注意就行了；二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在30至50厘米，大于或小于都不合格。这个难度比较大，关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我，在车头进马路牙三分之一时回方向，车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的，主要是向左回方向时要多带一些，然后再回正。这样，不光车头，整个车子都会摆正了。
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】大家都知道，没上过车的新手当听说要练车了的时候是什么心情：激动，忐忑，跃跃欲试……各种感觉，前些天，我刚刚通过了科目一考试，这不，就要练车了。
和教练约好了时间，早上8点准时在校医院后门口等他。教练准时出现，我们一车4人上车前往训练场。训练场听说是驾校新建的，在快到仓前的一处非常偏僻的地方，环境倒是十分的优美，四周树木繁茂。
到了训练场，教练让我上车，基本的油门刹车告诉完后，就让我离合器半联动绕训练场转圈，一圈、二圈、三圈……绕了大概有4圈，我自己都觉得有点烦了，教练和学员都坐在车上，我当时都有点不好意思了。绕完圈，自己对离合器半联动和打方向盘都有点熟悉了。
第一次摸车，感觉还是挺过瘾的，当车子在你的手里脚下行进，这种操纵的感觉现在都还记得。后来教练又教了倒桩的基本动作，就是“前后进退入库”。主要是学习如何看左右后视镜，调整方向，记住了：“镜子里面看到后面的两个杆子，那边大就往那边调整。”一上午很快就过去了。
中午大概11：45教练又开车把我们一车人送回了学校医院的后门。说他会联系我的，让我等他电话。
学驾驶要趁早，驾考新规变化多，考试要求越来越严格，晚考不如早考！想考驾照的亲抓紧时间吧，一年又一年，2016年已经过去，2017年您还不准备把驾驶证拿到手吗？
她从18岁开始学车考驾照31年了还没拿到咋回事？英国一名49岁妇女丽莎自18岁学习开车，由于本身距离感问题，多次遭教练劝说不要驾车，因此始终考不到驾照。直到最近搬到郊区，每班公车时间太久，无法接送小孩上学，再次上驾训班后，才发现问题出在于左右距离感差异，经过专家诊断惊觉自己罹患伪忽视。
据丽莎回忆，18岁第一次上驾校时，无法判断汽车间的距离，经过一年训练后，还是会超越中央线往右边的道路，教练始终在紧急时刻将方向导正，最后害怕自己生命安全，承诺全额退费外，含泪恳求她的父母停止上课。
在过去几年间，丽莎因为住在伦敦生活，公共运输系统发达，不必受限于交通。直到近期举家搬到偏远的城镇，公车每3小时才有一班且不太准时，小孩上下学甚至请求邻居共乘，却遭到责怪和冷眼。
丽莎下定决心再次学好开车，但过往的经验让她感到紧张，在驾驶过程中也会习惯往右侧，让教练在半小时内采了3次煞车，并请她下车观察距离，当初以为左边还有几英寸、右边还有几公尺，这才发现两侧位置和想像的相反，却实让她的教练吓了一跳。
透过诺丁汉大学博士艾伦分析后，丽莎可能患“伪忽视”，艾伦解释，病患会过于专注于一侧，如果给这些人中间断裂的水平线，多数会倾向认为左边比右边长。这也让丽莎想起自己经常碰撞到门口右侧。
丽莎找到问题根本后，在驾校开车时尽量忽略大脑的想法，信任教练的指导，现在驾驶的技术有比18岁好，迎面而来的公车司机不再惊恐地靠边停车，期望有天能顺利考到驾照。
小编还是第一次听说还会有这样的罕见病，也深深为丽莎不折不挠的精神所打动，我们还有什么理由考不出驾照呢？
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小编说
都说教书育人，其实学车也是这样。驾校不应仅仅教授学员如何驾车，更应该教会学员遵守交通法规。然而，小编却发现某家驾校教练因超载在路上被交警抓到时，却当着学员的面变成了“反面教材”。昨日，姑苏区交警发现一辆车牌号为苏E23**学的教练车驶经路口。民警仔细一看，车内居然塞着满满6个人，除了驾驶位和副驾驶位上各坐着1人，车后排挤了4个人。
见此情形，民警当即拦停了这辆教练车。据司机黄某某称，自己是迎春路上一家驾校的教练。作为一名驾校教练，黄某某拉着这么多学员超载上路，不仅明知故犯，还在民警处罚的过程中，“请求”民警少记3分。
不过，这名“反面”教练最终还是被交警部门记了6分，并罚款100元。虽然教练车不属于营运车辆，但教练有其特殊的责任，应该教会学员按照法律法规的要求驾车出行，而这样的交通违法行为无疑给新手传递了反面信息，性质恶劣。
据交警部门介绍，驾驶营运客车（不包括公共汽车）以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上，交警部门将对其处以记6分的处罚，超过核定人数20%以内的，将被记3分。黄某某驾驶的这辆教练车是核定载客5人的小汽车，而实际载客6人，已经达到超过核定人数的20%。根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。
持有国际驾照，能否在中国开车呢？交警部门表示：持国际驾照在中国开车，仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。
“国际驾照并不是驾照，只是驾照的多语言翻译文件，也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍，根据联合国陆路交通国际条约，授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，主要目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约，所以，持有国际驾照在我国并不能开车。”
深圳交警介绍，以下情况不可换领中国驾照：1.新西兰黄色版不能换领，该证受限制；2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证，不能换领；3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理；4.澳大利亚的probational（实习）、prouisiovel（临时）不能换领；5.加拿大G为正式驾证可换领，而G1（通过笔试）、G2（可上路）、7（属临时）、5＋CDL（属临时）均不能换领。
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分，公安部123号令有明确的规定：
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分；
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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