许多新老车主缺乏养车的基本知识,修车时听凭修车人怎么说就怎么修,常被“无病当成有病,小病当成大病”。为避免上当受骗,也为了安全行车,车主们有必须补补最基本的汽车养护和检修知识。
1、“三水”、“三油”,一个都不能少
“三水”指水箱水、电瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指机油、变速箱油、刹车油。女车主都怕脏,嫌麻烦,不愿意打开发动机盖,这样无法准确了解爱车“三水、三油”状况。
行家拆招:可以从最基本的着手,比如学会查看发动机的机油量,这是最常规也最简单的检查。可在发动机熄火三分钟后抽出油尺擦拭干净,再将机油尺插进原位,此时取出油尺看油平面,只要机油在“F”或“L”之间即可。刹车及刹车油检查相对复杂,可以感觉手刹拉起响声是否正常。
至于“三水”检查相对简单,打开引擎盖就能看到玻璃水的水管,看得见水位就没有问题。水箱和电瓶水相对复杂一些,副水箱水位一般在Full与Low之间。当然有无漏水更需重点观察,如果水箱破了,行驶中会有水滴飞溅而起,可以在车下方看到水迹。但最关键的还是看水温表,如果水箱破了,多半首先会在水温表有所反映。
2、读懂仪表盘上的“灯语”,警示灯个个都重要
小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障指示等。从汽车仪表盘上就能读懂车辆是否有了某种故障,可以发现问题及时维修。可很多女车主开车不爱看仪表板,不少人开了好几年车,除了速度表外,什么刹车灯、机油灯、手刹指示灯等根本不知道在哪里。而当仪表盘上的灯出现异状时就不知所措,当仪表盘的灯报警后,有的车主可能会因为一些无关紧要的故障而停车求救,有的车主甚至会因为不明白“灯语”而置之不理,以致于错过了检修的好时机。
行家拆招:读懂“灯语”再上路,用车才会更从容,所以读懂仪表盘的“灯语”是每位女车主的必修课。如果仪表盘亮起了黄色的故障灯,则表示爱车发生了故障,但车辆仍可以使用,可在安全模式行驶一定的公里数,遇到这种情况,女车主要及时联系维修店。如果仪表盘上的红色灯亮了,要将车泊在安全位置,不要随便启动车辆,可打电话等待维修站派人来维修。平时,女车主可以通过多看说明书,了解各种指示灯的功能。另鉴于女车主自我检查和修车能力较弱,要在车上备好各种应急服务电话。
3、轮胎要不要换,拿个硬币来测测
大部分女车主都不会主动检查轮胎,更不知道轮胎何时必须更换,如果出现问题,更是手足无措,其实轮胎就像人的鞋子一样对行车安全至关重要,要及早预防。
行家拆招:平常可以自己检查轮胎,比如用1元硬币“巧”测胎面花纹。胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度,当胎面的花纹浅于1.6mm的时候,就必须更换轮胎了。可把一枚1元硬币嵌入花纹当中,如果还能够看到硬币正面边上的虚线环,轮胎必须要更换。如果胎面出现异常突起或磨损,应及时去维修点进行检测。正常的胎压应在2.2~2.5左右,女性车主可随车携带专业小巧的随身胎压计,这样能轻松掌握胎压是否正常。另外,女性车主喜欢在爱车里放置物品,保护轮胎从减轻爱车负担开始,载物过多导致超载会给轮胎带来巨大的压力,从而导致爆胎的发生。
4、燃油进气系统,两年应清洗一次
大多数女车主开车很“肉”,即太过温柔,加油慢慢加,刹车慢慢踩,车速长期很慢,就好比人每次呼吸换气都不彻底的感觉。这样一来,容易导致发动机功率利用不足,引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的车子,燃油进气系统积碳会比较明显,具体表现为冷车时难启动,或者怠速时车子发颤。
行家拆招:女车主通常用车较少,有的两年才跑一万多公里,而且多为平时上下班市区道路,很容易形成积碳。因此,专家表示,要及时清理车辆的燃油进气系统,保养频率大概两年一次,清洗燃油进气系统一次花费为300~400元。
根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
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3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的,受理后,按照程序参加科目一和科目三考试。
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我因为考驾照已经连续请假很多个半天,所以不好意思接着请假了,就又拖到7月份。
7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题,按顺序做,对的就过去,错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分,工作人员说19号考试,17号二次模拟。17号准时去一次96分(是因为两次把多选当成单选,自己不够仔细)四次100分。
接着就是今天了,早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识,然后去岗集。等待很久顺利考试结束,签字。因为之前的四项都是一次过满分,这次我虽然胸有成竹,但是也不敢大意,因为我要求是满分,满分,再满分。
然后又是一堂安全文明驾驶的课程,都是一些案例。然后签字两次。
如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。
总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项,然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起,真的很难得,即便你有些不满意,也会一笑而过的,因为人心都是肉长得。
还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字,两年了还记得。
有几次学车过程中,走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识,他们也会停车载我一段路程。
感谢在学车过程中认识的车友们,虽然不记得名字、面容、也没有电话号码,但是感谢你们对我的帮助。
最后、祝所有要学车的,正在学车的童鞋们,都能顺心,顺利的拿证。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】夏季安全行车宝典:
1、安全意识随时有,停车注意须避光
在直射的太阳下,车厢会急剧增温,密封的车厢足以让人丧命,所以即使是短时间离开,也应带走儿童及宠物。特别应注意,不要在车内抽烟,不能乱扔打火机,以免发生火灾。
2、墨镜是助力or阻力,你的选择来决定
夏季柏油路面暴晒易产生“虚光”,为保证行车安全,选择合适的墨镜尤其重要。
要注意的是,墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,容易使司机作出错误的判断。
3、开车忌“爱美”,不穿拖鞋或高跟
夏日里,不少车主穿着拖鞋或者高跟鞋开车,这是很危险的。在发生紧急情况的时候踩刹车时,拖鞋会不跟脚,这样就很有可能延误刹车时机,引发交通事故。
4、利器or钝器,空调使用要注意
长时间使用空调,车内空气质量会越来越差,容易使人头晕脑胀。因此,使用空调要有节制。
此外夏天犯困时,不少人喜欢在车内小睡一会儿。在使用空调的情况下留在车内睡觉,很容易出现一氧化碳中毒的情况,各位驾驶员一定要注意啦。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
俗话说:“师傅领进门,修行靠个人,”训练靠教练是一方面,更多的是靠自己,因为实际上,考试的时候情况是千变万化的。平时努力练车积累的技巧是自己的,这些是教练没有办法教的,教练只是把自己的教学经验传授给你。
1)选好教练,终生受益。
学车的最重要的是能遇上一个好教练员。在准备学之前,可以通过已经拿到驾照的同事或者朋友打听一下教得好的教练,然后约他们的车学习。教练批评你的时候,一定不要太在意,要知道严师出高徒!教练发现你的问题越多,及时纠正。这对你以后开车越有好处。
2)紧跟教练,刻苦训练。
当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练的计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。
3)换位思考,尊重教练。
把教练当成朋友,偶尔谈谈心、尊敬他们会有所回报的。只要学员真心实意的体谅、尊敬他们,他们也会以真心去对待自己的学员。
4)教练唠叨,虚心接受。
教练严厉一点都是为了学员好,这样学员才不会掉以轻心,时刻反省自己,才能把车练得更好。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到麻烦棘手的问题,那时候你就会理解教练的“唠叨”了。
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在路上驾驶时,碰到有些车辆,最好离它们远点,这些车辆常被称为“危险车型”,那么到底是哪些车呢?
1、改装车。驾驶者多为半大小子和心智不成熟者的装逼青年,车型以东南凌帅为代表,总以为自己那车经那么一改装就变法拉力了,自己也不在是一现实生活当中的普通失意者了,风驰电掣的同时危险系数极高。
2、白色牌照的车。不用说,车来自于军警宪特某一部门,驾车人必是军爷、警爷。秘书及其众多家属们。车子不归地方管,交通法规一律无效,收费站停车场一律免费,想怎么开就怎么开,有路必有军车在!
3、前风挡玻璃放着“警备”等字牌。来自于神秘的特殊机关,享有一切特权,司机脾气火爆,车辆一般经过改装,一圈兰红闪光的小灯,警笛轰鸣,见到必须让路,否则后果严重。
4、宝马,又名“别摸我”,一款用瑷斐迪坷车震的成功法宝。开出去车主多为靓女帅哥,又有钱又有关系,胆子大,心里承受能力强,可以容纳两对情侣酣战,可以撞死卖大葱的农民后,面不改色心不跳,可以连续撞死多人后不受任何惩罚,以咱们的草民之身,肯定是受不了的。
5、疯狂行驶的大卡车。司机全都是车主雇来的农村飞行员,工资按趟计,多拉快跑就是硬道理,超载驾驶着快要散架的“擎天柱”,夜间跑到120没问题。夜间破坏力堪称十级。
6、公共汽车。从来都是横着进出站,从来都不管后边有没有车,为了赶时间,加塞那是必须的,仗着自己个头大,所有车全给我靠边闪,谁让公交优先呢。
7、出租车。司机驾驶经验丰富,个个都是退休舒马赫,行走江湖,全凭手艺,加塞、强行并线那是基本技能,只要有人招手,随时随地停车,才不管是否危险,是否影响交通呢。
8、几乎快报废的老夏利。二手车市场3000元购入,保险一律没有。驾驶者多为古惑仔初级选手,虽然车况差了点,但是基本上可以满足代步需要。鉴于车主的身份,还是躲远点好啊!
如果你属于以上其中一种,可以不用回避,要是碰上另外一种,那可就不好说了。
提醒学员学习驾驶不要想着走捷径,学好基本功不仅是为了行车安全,更是对自己对家人负责!
驾校、教练之于学车的学员,教练则显得格外重要。一个好的教练不仅能让我们学习到考试技巧,还能在他的身上学习到正确的驾驶心得。教练水平高低,可以决定学员技术掌握及拿照速度,所以说选对教练很重要!
这里先列举一些靠谱的好教练的标准:对待学员耐心细心有责任感;学员难免犯错,对待学员不大吼大叫变相羞辱;不会向学员收取“好处”;不势力,对每位学员一视同仁;诙谐幽默…
如何挑选好教练,可谓是困扰广大学员的重要难题了,好教练就如好对象,可遇而不可求。
今天小编结合自身和身边朋友的真实经历,特别整理了一份找教练秘籍!
此秘籍在手,走遍万里都不怕!
1、找熟人介绍
很多在驾校报名的学员们都是听从驾校安排,这种随机安排下除非你的运气特别的好,不然遇到好教练的几率也不大。不如找在同城学过车的同学朋友们相互推荐一下,作为“过来人”他们的建议是有参考价值的。
2、通过驾校了解
驾校可谓对每个教练的情况知根知底,学员在报名时,不需要太“矜持”一切都听从驾校的安排,也可以主动说出自己的要求,让驾校的工作人员帮忙推荐一名“好教练”。
3、通过教练照片、口碑选择
报名之后,学员可以通过驾校官方网站查询教练信息,教练信息可以对每个教练有一个大致的认识,尽量选择一些获得荣誉多的教练,虽然不能保证这样的教练脾气好,但是至少能保证这些教练的水平和专业知识还是很扎实的。而为什么说还要看照片呢?因为中国自古以来就有面相学一说且有句老话说的是“相由心生”,挑选面相和蔼可亲的教练比面相凶恶的教练遇到的“好教练”几率会大。
4、实地考察
有条件的学员们,可以去驾校场地进行实地考察,找在场的工作人员打听一下你的“中意”人选的位置,神不知鬼不觉的站在远处留心观察。观察该教练的言行举止、谈吐、他/她对学员们的态度等等。但是需要注意别被当成可疑人等~
当然啦,人无完人,我们也不能要求“好教练”就必须十全十美,能找到适合自己的才是最好的。最后,祝大家都能找到中意的教练!
石家庄驾校原创
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我考完科目二至今已半年有余,因为工作特殊,所以平时都没有时间,只能拖到现在。不过还是过了,现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的,大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度,是因为场地是起伏的,如果你紧紧把着方向盘,反而会挂掉,所以放轻松,眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段,因为同时出发的车子可能会很多,而线路只有两条,所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句,朋友还是在原地等,不要停在直线行驶前,因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的,车子很容易倒溜,离合器很活,刹车很死,所以很容易熄火,如果熄火加倒溜,那你就挂了。所以,切记。
另外,百米加减档处,如果你走的是5号线,那你就要早点减速,挂一档进入,因为二档转弯的话,转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新,可是经过这么多车盲的蹂躏,估计也好不到哪里去,所以,在打转向灯的时候,最好多等几秒,车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大,两次总会过的吧!
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
刚开始学车,许多同学都会问,要怎么样和教练搞好关系呢?实际上和教练有良好的沟通,不仅能使你的学车路愉快而充实,而且说不定还能和这位良师结交成以后生活中的益友。所以初次学车,我们应该注意以下几个要点。
尊重
初见教练员应该穿戴整齐,给教练员留下一个精明干练的印象。而且整齐的着装为你加分的同时也表明你足够对教练员尊重。在刚开始学车的过程中说话和行为举止都应该保持礼貌,像对待老师一样对待你的教练。虽然教练员做的是服务行业,但是如果你能做到对教练尊敬,教练会感觉你是一个很不错的年轻人。
理解
教练员可能在平时的生活中犯一些小小的错误,这个时候作为学员应该去了解原因理解你的教练,而不是一味埋怨或者和你的教练对着干。教练员整天工作十几个小时,重复性的工作,工作环境又很差,难免会有一些脾气,这个时候你应该练好自己的车,理解理解你的教练。想想一下,如果自己的父母这么累,你会不会还会去一直抱怨他们?
信任
信任是人与人相处的最基本原则。不要总去怀疑教练对你严厉是不是因为看你不顺眼、教练是不是故意不给你预约考试、教练是不是偏心,对你严厉是因为严厉你才能更好的学知识,约不到考试是因为给的名额根本不够,大家都是交一样的钱,教练也不会对谁偏心。与其整天疑神疑鬼,反不如相信你的教练,学习好真本事。被学员信任,教练也会更尽职尽责!
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了,昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5:30,睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了,起床、穿衣、洗漱、烧早饭,一切忙好过后,已是六点多了,便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷,外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日,学车的人会很多,但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地,昨天教我们的王教练已经到了,但除我之外,并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”(在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟),接着昨天练习的内容继续练车,将整个程序走了三趟,还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会,便有另外两名学员来了,于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来,与昨天相比,感觉好多了,进步也相对明显了。下午又增加了一名学员,不过还是算人少的,这样上车的机会相对多一些。练得多了,也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了,每个点也都能基本抓住了,速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试,从1号开始将集中时间训练考试了。可是,我1号就要去上班了,这真的很为难我,难,难,难,难煞我也!
下午在训练当中,有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚,于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员,采取凑份子的办法,请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中,刘教练问到了我的名字,他说你的名字很熟悉,经常在报纸上看到。酒喝得尽兴,话说得尽兴,大家处得融洽,这也是学车的乐趣之一吧!
圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
第三阶段(科目三) 道路驾驶技能和安全文明驾驶常识
阶段目标:掌握安全文明驾驶知识,具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
教学大纲
理论知识
教学项目
教学内容
教学目标
学时安排
C1
C2
C3
C4
D
E
F
C5
B2
A3
A1
B1
A2
16
16
14
14
16
20
20
16
16
1.安全、文明驾驶
安全驾驶
熟练掌握车辆安全检查与调整的方法;
熟练掌握起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法;
熟练掌握通过弯道、路口、人行横道、学校区域、居民小区和公交车站的安全驾驶方法;
掌握保护行人(尤其儿童)、非机动车和乘车人的安全要领
2
2
2
2
2
4
4
2
2
文明礼让
培养优先通行权与安全礼让(尤其校车)的道德意识;
养成安全、文明的驾驶习惯;
杜绝不文明行为和违法行为
4
4
4
3
4
4
4
4
4
常见交通标志、标线和交警手势辨识
具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力
2.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
雨天驾驶
掌握雨天灯光、刮水器的正确使用方法;
掌握雨天行驶路面选择、速度控制方法;
掌握雨天跟车、会车、制动和停车的安全驾驶方法
4
4
4
3
4
4
4
4
4
冰雪道路驾驶
掌握冰雪道路灯光的正确使用方法;
掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法;
掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
雾天驾驶
掌握雾天灯光的正确使用方法;
掌握雾天行驶路面选择、速度控制方法;
掌握雾天跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
大风天气驾驶
掌握大风天气灯光的正确使用方法;
掌握大风天气行驶路面选择、速度控制方法;
掌握大风天气跟车、会车、制动和停车安全驾驶方法
泥泞道路驾驶
掌握泥泞道路的路面选择、速度控制、方向控制方法;
了解侧滑、驱动轮空转打滑的处置方法
涉水驾驶
熟悉通过漫水桥、漫水路及其他情况的安全涉水驾驶方法
施工道路驾驶
掌握安全通过施工路段的方法
通过铁路道口
掌握安全通过铁路道口的方法
山区道路驾驶
掌握山区道路跟车、超车、会车、停车、坡道和弯道行驶的安全驾驶方法
通过桥梁
通过立交桥、公路跨线桥、山区跨涧公路大桥及跨江、河、海大桥及简易桥梁的安全驾驶方法
通过隧道
熟悉通过隧道的明暗适应知识;
掌握通过隧道时灯光的使用、速度控制方法及禁止行为
夜间驾驶
掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶方法及车辆发生故障时处置方法
高速公路驾驶
掌握安全驶入高速公路、加速车道行驶、行车道的选择、行车速度控制的正确方法;
掌握控制高速公路安全跟车距离、变更车道、通过隧道、减速车道行驶、驶出高速公路的方法;
掌握高速行驶减速不让路的安全驾驶方法
3.紧急情况下的临危处置
险情的预测与分析
了解跟车、会车、超车、变更车道、转弯、倒车、掉头等不同行驶状态下险情的预测与分析方法;
了解山区道路、桥梁、隧道等典型道路环境下驾驶险情的预测与分析方法;
了解雨天、雪天、雾天、风沙等恶劣气象条件下驾驶险情的预测与分析方法;
了解高速公路驾驶险情的预测与分析方法;
了解夜间驾驶险情的预测与分析方法
2
2
1
2
2
4
4
2
2
紧急情况避险知识
熟悉轮胎漏气、突然爆胎、转向突然失控、制动突然失效、发动机突然熄火、雨雪天侧滑、泥泞路面侧滑、碰撞、连续倾翻、着火、落水、突然出现障碍物、行人突然横穿、遇险时对乘员的保护等临危应急处置方法;
掌握紧急情况下的避险原则
高速公路驾驶紧急避险
熟悉高速公路行驶发生"水滑"、雾天遇事故、意外碰撞护栏、遇到横风、紧急情况停车的应急避险方法;
掌握高速公路紧急避险的原则
4.发生交通事故后的处置
事故处置原则;
事故现场处置
了解事故现场急救的原则、基本要求;
掌握昏迷不醒、失血、烧伤、
中毒、骨折伤员的自救、急救方法;
掌握常用的伤员止血方法
2
2
1
2
2
2
2
2
2
5.危险化学品知识
常见危险化学品知识
了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法
*
*
*
*
*
6.典型事故案例
违法行为综合判断与案例分析
分析道路交通典型事故案例,判断事故发生原因
2
2
2
2
2
2
2
2
2
注:本阶段理论知识应当采用多媒体教学,有条件的可通过网络等形式配合教学。
实际操作
教学项目
教学内容
教学目标
学时安排
C1
C2
C3
C4
D
E
F
C5
B2
A3
A1 B1
A2
24
24
16
10
24
32
33
20
22
1.起步
起步操作
掌握起步前检查、调整、观察的要领和安全平稳起步的驾驶方法
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2.直线行驶
直线行驶、行驶速度与安全距离控制
掌握根据道路情况合理控制车速、使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜的驾驶方法
3.换挡
加、减挡操作
掌握根据道路交通状况和车速,合理加减挡,及时、平顺换挡的驾驶方法
4
*
2
1
*
4
4
4
4
4.跟车
跟车距离和跟车速度控制
掌握合理控制跟车速度、保持安全跟车距离的驾驶方法
4
4
5.变更车道
安全变更车道
掌握变更车道时观察、判断车辆安全距离,控制行驶速度,使用灯光信号的驾驶方法
6.靠边停车
顺位停车
S形倒车入位
L形倒车入位
掌握靠路边顺位停车、倒入路边车位(S形倒车入位)、倒入车库(L形倒车入位)的操作方法
1
1
1
*
1
1
1
1
1
7.通过路口
直行通过路口
掌握路口合理观察交通情况,减速或停车瞭望,直行安全通过路口的驾驶方法
8
8
4
4
8
13
13
4
4
路口左转弯、路口右转弯
掌握路口合理观察交通情况,减速或停车瞭望,正确使用转向灯,左、右转弯安全通过路口的驾驶方法
8.通过人行横道
安全通过人行横道
掌握安全通过人行横道、合理控制车速、礼让行人的驾驶方法
9.通过学校区域
安全通过学校区域
掌握安全通过学校区域,文明礼让,避让学生和校车,确保安全通过的驾驶方法
10.通过公共汽车站
安全通过公共汽车站
掌握通过公共汽车站提前减速,观察公共汽车进、出站动态和上下车乘客动态及预防行人横穿道路的驾驶方法
11.会车
安全会车
掌握正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速、提前避让、调整会车地点及与对方车辆保持安全间距的驾驶方法
12.超车
同向超车、借道超车
掌握同向超车、借道超车的要领,以及观察被超越车辆的动态,保持与被超越车辆的安全间距,观察左侧交通情况,选择合理超车时机的驾驶方法
13.掉头
安全掉头
掌握降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机的驾驶方法
1
1
1
*
1
1
1
1
1
14.夜间驾驶
夜间安全驾驶与灯光的使用
掌握夜间起步、会车、超车、通过急弯、通过坡路、通过拱桥、通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时正确使用灯光的驾驶方法
2
2
2
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15.行驶路线选择
自行选择行驶路线
按照自行选择的行驶路线,在一般道路上独立地安全驾驶
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16.模拟驾驶
驾驶行为综合分析与判断
能够对常见驾驶陋习和违法行为进行综合分析与判断
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以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议,希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校,思毅学车网祝您驾考一臂之力。