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东风日产是一个相对晚到中国市场的品牌，成立5年销量累计突破100万辆；十三年时间达成产销800万辆；NISSAN单品牌年销量突破100万辆……，东风日产一次次的刷新了行业速度，也正式跻身国内合资品牌的第一阵营。
东风日产的成功是对中国市场快速、深刻的解读，要取得市场优势，就要超前于市场，但又不能超前太多，以免市场不成熟，“领先半步”成为了东风日产刷新行业速度的一个密码，这点不仅体现在产品上，更多的是体现在战略上。
东风日产2015年正式开启年轻化战略，短短两年多时间已经收获颇丰。
2014年中国汽车市场80、90后的消费者购车比例已经达到了53%，一向对中国市场颇为敏感的东风日产不但发现了这个变化，而且要抓住市场变化的机遇，因此在2015年初，东风日产正式提出了YOUNG NISSAN年轻化品牌战略。
1，设计只是年轻化的第一步
东风日产早期的蓝鸟、天籁一直都是偏重商务风格，内饰也是居家范儿，也让东风日产产品被打上了“大叔车”的标签，而改变消费者眼中的“老气”，最简单粗暴的办法就是先让产品在设计上让年轻人喜欢，宜家家居的成功也证明了年轻化设计的重要性。
全新蓝鸟标志着东风日产年轻化设计的开端，全新家族设计也是未来东风日产的产品基因。
从新楼兰、新蓝鸟、新逍客开始到新TIIDA、西玛、劲客，一改东风日产产品设计沉稳、内敛的风格，全新V-motion家族设计理念向更加大胆、前卫转变，甚至连天籁、轩逸主打舒适的车型也加入全新家族设计，更加时尚。
年轻化战略让东风日产销量稳步增长，东风日产还是目前车企第一阵营中不多的轿车与SUV均衡发展的企业。
2017年1-6月零售销量为477971辆，同比增长6.1%，新骐达、西玛以及新蓝鸟三款车型，上半年累计终端零售59046辆，同比实现增长13%，年轻化产品成为东风日产销量新的增长点。
2，最会玩营销年轻化的车企
相比产品设计的年轻化，怎么让品牌形象变得年轻更为关键，因为只有品牌年轻化才能让年轻消费者去主动选择。白酒品牌江小白单从酒本身来说与二锅头无异，但是贴近年轻人的营销方式却让江小白成为一种“现象”，东风日产也在努力迎合年轻人。
体育、娱乐、公益等等年轻人关注的领域，都可以看到东风日产的身影，东风日产可以说已经与年轻人“打成一片”。
作为国内最会营销的品牌之一，东风日产一向深谙年轻消费者的心理，从欧冠、NBA的体育营销；赞助《越野千里》、《晓说2017》等综艺节目；携手百度音乐打造次元音乐节等音乐活动……。东风日产用年轻人喜欢的“走心”营销与方式吸引着年轻人，也找到了与年轻人的“情感共鸣”。
在关注了年轻人喜闻乐见的领域后，东风日产的年轻化不仅仅是一张“皮”，这也是东风日产市场销售总部总部长刘宗信提到：“东风日产要紧随用户变化，紧跟时代步伐，致力实现从年龄到心态，从技术到价值，从触点到体验的全方位智能化升级。”
3，年轻化对于车企是个技术活
喊出“年轻化”口号的车企中有的专注于产品的年轻化，例如马自达；有的希望通过营销跟年轻人找到情感共鸣，例如起亚与《英雄联盟》的跨界合作，但是通过年轻化带来销量持续增长的企业不多见，将年轻化提升至品牌层面的企业也不多见，东风日产是国内车企中为数不多的将年轻化上升到企业战略且有具体路线图的品牌。
东风日产目前在产品上形成了SUV、舒适轿车、运动轿车三大产品矩阵，充分满足年轻消费者的需求和喜好。
有的车企寄希望于年轻化挽救销量颓势；还有的车企适合年轻人的产品本就不多，还无法支撑起品牌年轻化，而东风日产的“领先半步”让年轻化战略成为了车企中的一个“样板工程”，在销量屡创新高的时候提出向年轻化转型，产品与品牌的年轻化都取得了不俗的成绩。
1.2015年东风日产为YOUNG NISSAN 1.0时代提出了“为年青 怒放“的口号；
2.2016年东风日产全面推行YOUNG NISSAN年轻化战略2.0时代，提出技术+情感双驱动；
3.2017年东风日产开启的YOUNG NISSAN 3.0时代，要实现全价值链智能化升级。
东风日产的年轻化战略显然是一个有着迭代的计划，会随时随着市场、消费者需求、企业发展目标来不断的演变，让年轻化战略始终以最恰当的策略来执行，甚至可以根据需要演绎出4.0乃至5.0版本。这就是为什么大家都喊着年轻化，东风日产却能找到应对市场变化的最佳战术。
i³计划标志着东风日产年轻化进入的全新的时代，除了产品设计、配置、技术以及营销的年轻化以外，产品品质上充分赢得年轻人的好感也是未来年轻化的一个重点。
“YOUNG NISSAN 3.0战略并非一蹴而就，是一步一步走出来的，YOUNG NISSAN 3.0战略是从产品到战略的体现”，这是反复被东风日产高层强调的一句话，做好年轻化也就抓住了未来消费的生力军，也是东风日产下一个五年重要的增长极。
4，技术不断向入门级产品下放
年轻消费者其实更需要产品价值认同和产品力上的满足感，因此不能说一款给年轻人开发的产品，就被贴上了“廉价”、“配置低”的标签，年轻化的产品也要有高级感的配置。
NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统全面覆盖了东风日产所有主力在售的车型，甚至即将上市的小型SUV劲客也不例外。东风日产的主动安全系统是第一家做到完全覆盖10-30万元产品线的企业。
NISSAN i-SAFETY成为东风日产产品的重要卖点，并且全面覆盖旗下主力产品。
未来几年，东风日产将分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术、量产电动车、以及在重点车型上导入新一代智能互联系统，东风日产早期通过动力总成形成的“技术日产”形象将会逐步转向“智能日产”。i-Drive智能驾驶、i-Power智能动力、i-Integration智能互联三大部分组成的日产智行科技将是日产未来实现零碰撞、零排放、零距离的关键技术保障。
5，打造全链条的年轻化
从产品、营销到技术上全面进入年轻化后，东风日产正在变得更加讨好年轻消费者。高效的市场反应机制一直都是“日产速度”的保证，年轻化下的东风日产依旧是最懂中国年轻消费者的车企。
年轻人更在乎整个链条的用户体验，售前和售后服务也要充分体现个性化需求，东风日产上半年共建起16家新标准店，以其更年轻的形象、更全面的服务为消费者提供更贴心的购车体验；国内首个合资汽车公司自建电商平台车巴巴，目的就是让整个销售和服务渠道全面贴近年轻人的日常习惯和消费方式。
消费者可以在东风日产的自建电商平台车巴巴上了解车型、优惠政策和售后信息，售前、售后服务可以更快速满足年轻消费者的需求。
东风日产的年轻化是全链条的年轻化，整个体系都在年轻化的战略指引下，抓住年轻人消费趋势，东风日产继续保持其在行业领先的生命力，这也是东风日产2022年进入合资品牌销量TOP3的有力支撑。
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间（签注在机动车行驶证上）划分：2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受2次免检；2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次免检；对2010年8月31日之前注册登记的车辆，不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验，但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交管部门将依法查处。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况，比照本文看看自己是否存在类似问题，思毅学车网希望您早日拿到驾驶证，不要犯同样的错误，走弯路！
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】教练教学技能的高低，取决于学员考试的成绩。一个好教练的成功，不仅仅取决于自己带的学员的聪明程度。
这几天去驾校练车，总是被教练训骂。一方面因为天气炎热，每个人都心浮气躁；另一方面因为我们这组学员学习效果很不好，几乎每个学员在“入库”的时候，都会压线。特别是有几个学员，教练在指点的时候，他们总是爱听不听，还喜欢拿着手机捣鼓来捣鼓去。
更让我们教练光火的是，隔壁一组的教练教学效果奇好，几趟下来，几乎没见到压线的。我们都很纳闷，赶忙前去打听。起初人家不肯泄露“天机”，只跟我们说，教练把手机没收了。没收手机干什么？我们偷偷地在一旁细细观察。只见学员一上车，那位教练就拿出一部手机往“车库”的边线上一放，果然，一辆辆学员车子慢腾腾地小心翼翼地倒过来，一点都没有压线。
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刹车也是门学问，特别是对于驾驶新手来说，很多新手不能真正掌握刹车的使用，经常是一踩刹车就熄火。那么，刹车到底有什么窍门，到底要怎么操作才是正确的？下面就看看十几年驾龄的程师傅是怎么做的？
程师傅说，针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。
一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
困惑新手的另一个问题就是，在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说，低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。
另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
如果前面是行人或非机动车，一般都是半联动轻带刹车，或者是半联动轻带油门，通过两个踏板的联动，来组合成你所需要的动力和控制车速。
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】夏季安全行车宝典：
1、安全意识随时有，停车注意须避光
在直射的太阳下，车厢会急剧增温，密封的车厢足以让人丧命，所以即使是短时间离开，也应带走儿童及宠物。特别应注意，不要在车内抽烟，不能乱扔打火机，以免发生火灾。
2、墨镜是助力or阻力，你的选择来决定
夏季柏油路面暴晒易产生“虚光”，为保证行车安全，选择合适的墨镜尤其重要。
要注意的是，墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，容易使司机作出错误的判断。
3、开车忌“爱美”，不穿拖鞋或高跟
夏日里，不少车主穿着拖鞋或者高跟鞋开车，这是很危险的。在发生紧急情况的时候踩刹车时，拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，引发交通事故。
4、利器or钝器，空调使用要注意
长时间使用空调，车内空气质量会越来越差，容易使人头晕脑胀。因此，使用空调要有节制。
此外夏天犯困时，不少人喜欢在车内小睡一会儿。在使用空调的情况下留在车内睡觉，很容易出现一氧化碳中毒的情况，各位驾驶员一定要注意啦。
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刚开始学车，许多同学都会问，要怎么样和教练搞好关系呢？实际上和教练有良好的沟通，不仅能使你的学车路愉快而充实，而且说不定还能和这位良师结交成以后生活中的益友。所以初次学车，我们应该注意以下几个要点。
尊重
初见教练员应该穿戴整齐，给教练员留下一个精明干练的印象。而且整齐的着装为你加分的同时也表明你足够对教练员尊重。在刚开始学车的过程中说话和行为举止都应该保持礼貌，像对待老师一样对待你的教练。虽然教练员做的是服务行业，但是如果你能做到对教练尊敬，教练会感觉你是一个很不错的年轻人。
理解
教练员可能在平时的生活中犯一些小小的错误，这个时候作为学员应该去了解原因理解你的教练，而不是一味埋怨或者和你的教练对着干。教练员整天工作十几个小时，重复性的工作，工作环境又很差，难免会有一些脾气，这个时候你应该练好自己的车，理解理解你的教练。想想一下，如果自己的父母这么累，你会不会还会去一直抱怨他们？
信任
信任是人与人相处的最基本原则。不要总去怀疑教练对你严厉是不是因为看你不顺眼、教练是不是故意不给你预约考试、教练是不是偏心，对你严厉是因为严厉你才能更好的学知识，约不到考试是因为给的名额根本不够，大家都是交一样的钱，教练也不会对谁偏心。与其整天疑神疑鬼，反不如相信你的教练，学习好真本事。被学员信任，教练也会更尽职尽责！
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持有国际驾照，能否在中国开车呢？交警部门表示：持国际驾照在中国开车，仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。
“国际驾照并不是驾照，只是驾照的多语言翻译文件，也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍，根据联合国陆路交通国际条约，授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，主要目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约，所以，持有国际驾照在我国并不能开车。”
深圳交警介绍，以下情况不可换领中国驾照：1.新西兰黄色版不能换领，该证受限制；2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证，不能换领；3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理；4.澳大利亚的probational（实习）、prouisiovel（临时）不能换领；5.加拿大G为正式驾证可换领，而G1（通过笔试）、G2（可上路）、7（属临时）、5＋CDL（属临时）均不能换领。
实习期间还是应当小心驾驶，磨练车技，以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道！
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分，公安部123号令有明确的规定：
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分；
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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“世界如此美妙，你却如此暴躁……”都说中国司机驾驶习惯不好，容易发怒。这除了与客观的交通环境相关之外，与司机自身素质与认知也有很大的关联。
路怒症
顾名思义就是带着愤怒去开车，指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。
“路怒症”这个词最近几年才在中文媒体上变得常见。但在美国，它已经让交警头疼多年。美国国家高速公路安全管理局（NHTSA）称这类人为“激进型驾驶者”（Aggressive Drivers），此类驾驶人员的驾驶行为十分粗鲁、猖狂，驾驶行为也显得十分草率，极易导致车辆安全事故和人员伤亡。
来测一下你是否患“路怒症”
1、平时性格还不错，是否一开车就觉得烦躁？选择是加1分
2、开车时，“骂人”是否是常态？选择是加1分
3、前面车辆稍慢，是否就会不停鸣喇叭或打闪灯？选择是加1分
4、遇到会车，是否喜欢故意拦挡别人进入自己车道？选择是加2分
5、遇到旁边车辆想加塞，是否会一脚油门堵住对方？选择是加2分
6、是否喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼？选择是加2分
7、遇到有司机突然违法变道超车，是否有追上前堵住对方的冲动？选择是加4分
8、是否有过危险驾驶？包括突然加速或刹车，跟车过近。选择是加4分
结论：1-3分，可能是“轻度路怒症”；
4-9分，可能是“中度路怒症”；
超过9分，可能是“重度路怒症”。
无论你是否相信这种医学说法，但是“路怒症”确实是我们平时开车不可忽视的一个问题，如何避免自身情绪受外界影响，如何冷静地看待路上出现的各种问题，这里教给大家一些最简单直接的建议：
1.保证足够的睡眠。为什么提到睡眠的问题呢，因为在发困的情况下开车，人会更容易暴躁，并且容易发生危险驾驶。
2.给自己预留足够的时间去你要去的地方。堵在车流中加上周边嘈杂的喇叭声，时间充裕会让人不那么紧张和着急。
3.听一些轻松的音乐。用一些中性和积极的思想代替那些激进的念头，俗话说：“越想越生气。”
4.理性，规矩驾驶，不要挑衅其他司机。包括辱骂，狂按喇叭，怒目司机等。
5.当你在驾驶室里看到别的车挑衅超车时，千万要记住，那并非针对你，而是那个驾驶员固有的习惯，保持情绪淡定。
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白天行车就本该小心谨慎，那夜间行车就有更多的问题需要我们关注我们更该小心谨慎，那我们夜间行车该注意什么？
一、出车前要认真做好检查工作。刹车、方向、刹车灯、转向灯等都要完好，车上要备手电筒，以便中途车灯发生故障时使用。
二、在行驶中要时刻注意道路情况。车速比白天要慢些，在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等地段时，由于灯光照射范围有限，视线不良，行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时有横穿道路的危险，因此一定要减速行驶，随时做好处理突然情况的准备。
三、要按规定会车。车距对方来车150米左右将灯光改为近光，并降低车速，不准改用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车，两车齐头并进时即开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”，在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶，应立即靠边停车让对方先行，切不可自己也用远光灯赌气行驶，这样容易发生事故。
四、夜间行驶时尽量少超车。超车时必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
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主编说
有不少刚拿到驾驶证的朋友们， 看到好多网络传言，都非常害怕自己的驾驶证突然就无效了。其实，驾照不会随便就被吊销的。小编这里给大家介绍一下几个概念。
驾照的回收状态认为：注销、吊销、撤销、查扣等。
1驾驶证注销——身体本能丧失驾驶证注销惩罚的意味比较少，一般有七种情况。注销后如果条件合适，可以随时再申请驾驶证。
1、死亡的
2、身体条件不适合驾驶机动车的
3、提出注销申请的
4、丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的
5、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的
6、年龄在60周岁以上，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的；或者持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型。
在两个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的;或者持有残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型，在三个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明。
7、年龄在60周岁以上，所持机动车驾驶证只具有无轨电车或者有轨电车准驾车型，或者年龄在70周岁以上，所持机动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车准驾车型的。
因五、六项情形之一被注销机动车驾驶证未超过两年的，机动车驾驶人考试科目一合格后，可以恢复驾驶资格。
2驾驶证吊销——惩罚违规驾驶吊销是一种惩罚，2年后方可重新申请驾驶证。如果是构成交通肇事罪，并且逃逸的，终身禁驾。
1、醉酒吊销
一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
2、交给没有驾驶资格人驾驶以及超速吊销
(1)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(2)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
3、驾驶拼装报废车吊销
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
4、交通肇事罪吊销
发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
驾驶证注销可随时再申请驾驶证，吊销驾照后得2年后才能重新申请驾驶证，撤销驾驶证需要满3年期限才可重新考试申请，扣留驾驶证交通管理部门在二十四小时内会进行处理。
3撤销驾驶证——惩罚弄虚作假撤销和交通事故、违章无关，是因为在考驾驶证的时候，弄虚作假，查出来了，就撤销。
撤销后满3年方可重新考试申请。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证，撤销机动车登记或者机动车驾驶许可；申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。
4扣留驾驶证——交警查扣执行职务的交通警察，认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以先予扣留机动车驾驶证，并在二十四小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。
看完以后是不是对驾照的处理方式有了一定了解。只要平时注意交通规则、规范行为，驾照时不会随意被无效的，相关的网络传言并不可信。
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