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关于涡轮增压的5大"谎言"，骗了中国人十几年!

石家庄驾校价格受市场影响波动比较大，各驾校价格也不相同，根据驾校规模大小、教练车数量以及从业人员业务水平会有一定浮动，希望准备学车的朋友根据自身情况选择正规驾校，以免在学车过程中遇到不必要的烦恼。如果您选择驾校时不知从何处下手可以来电咨询我们，咨询电话：0311-80801909、85100859，报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导！1、涡轮增压器容易坏，维修费用高如今随着汽车工业的发展，造车技术也有提升，现在的涡轮增压器，和整辆车的使用寿命没有什么区别，通常都是汽车能开多久，涡轮增压器就能用多久... 自今年1月1日起，虽说购置税减半的政策已经没有了，但是今年的购置税还是要比正常情况下少个2.5%，因此近几年卖得火热的SUV，也出现了小排量的涡轮增压的车型。可是由于民间流传的关于很多涡轮增压的流言，让原本对其十分青睐的车主转而去买自吸型的车型。那民间的这些流言都是真的吗?下面我们就一起来看看。1、涡轮增压器容易坏，维修费用高如今随着汽车工业的发展，造车技术也有提升，现在的涡轮增压器，和整辆车的使用寿命没有什么区别，通常都是汽车能开多久，涡轮增压器就能用多久;即使很不幸，你真的就把它用坏了，那也是能独立换个新的，同时费用并没有多高。2、涡轮增压汽车要用高标号油汽车加哪种标号的油，是根据发动机的压缩比来决定的。涡轮增压都是利用废气来工作的，不管是哪种标号油，燃烧后的废气起到的作用都是相同的，所以并不是涡轮增压的汽车就一定得加高标号油。3、涡轮增压汽车要用高质量机油确实如果是质量太差的机油，不能给涡轮增压的汽车用，否则有可能出现烧机油的情况;可是这也并不是说涡轮增压的汽车就一定要用最好的机油，使用抗碱性强、耐高温的机油就好了。4、车辆启动后，要热几分钟的车其实热车可以通过低速行驶来实现，没必要一定要怠速热车，这样不仅会浪费油耗，而且还会产生过多的积碳，对汽车有害无益。5、堵车时涡轮增压就没用了可能一些涡轮增压的汽车动力迟滞的较为明显，这在堵车时的确会受到影响;可是如今不少的汽车在转速达到1200转时，涡轮就会工作了。所以这种说法说的并不准确。警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

02-09 10:10:37 来源：众源驾校热度： 1862

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今年自主品牌敢不敢破1500万?| 凹凸自主观察

石家庄驾校总结：报名驾校学开车，多走走，多看看，俗话说眼见为实，很多内容在网上是看不透的，当你走过几个驾校后很多东西自然就搞清楚了，别被超低的价格迷住了双眼，一味寻求底价伟以后的学车之路带来烦恼！报名免费咨询电话：0311-80801909、85100859！报名驾校学开车，选思毅学车网！从无到有、从小到大，我国自主品牌始终伴随着经济的发展变化一路成长，在曲折崎岖但满怀理想的路上，由步履蹒跚变得大步前进，已经成为可以比肩外资企业的主心骨，撑起我国汽车工业半边天。恰好是在年前没几天，中汽协公布了2016年我国汽车的完整销量数据。2016年，我国乘用车共计销售2437.69万辆，同比增长14.93%;其中，自主品牌首次突破千万辆，销售了1052.9万辆，在整体乘用车的市场份额达到43.2%，成为近六年来占比最高的一年。你能察觉到他们的不易。他们自始至终都饱受"非正向研发"的质疑，他们的4S店出了试驾事故就容易被大肆渲染成"断轴""黑屏"，他们为了品牌向上发布几款旗舰车型却被喷"步子大了不怕扯着"，他们年终销量近乎翻倍增长，却有人不怀好意地说:"靠SUV一条腿走路，未来并不会好。" 自主品牌的2016年，有过喧嚣，但更多的是成熟和成长。回想60多年前，我国汽车产量还是零。1953年，第一汽车制造厂在长春动工兴建，3年以后建成投产，下线了我国第一辆汽车--解放牌CA10型4吨载重卡车。两年之后的1958年，在"乘东风，展红旗，造出高级轿车去见毛主席"的口号中，一汽又下线了"红旗"轿车。它们在后来的30年间，几乎成为中国汽车工业的象征。那时候我国汽车"闭关锁国"，没有什么产品更新换代，只有1958年"大跃进"开始，一汽的东风、红旗，北京的井冈山，上海的凤凰，靠着模仿进口样车，凭手工一个个安装零件敲打车身造出来了一系列轿车。后来随着"大跃进"泡沫的破灭，几个品牌都先后存活不到一两个月就黯然倒下，中国轿车只留下了两个品牌得以维持:一个是红旗，年产最高300辆;一个是由凤凰改名的上海牌，年产3000辆。一直到1978年，我国的主要汽车品牌比如解放、红旗、上海等，在国际市场都谈不上什么影响力，国内几个主要汽车制造基地--长春、十堰、北京、南京、上海等，全部厂子年产量加起来还不足当时国外车企一个工厂半年的产量。1949年~1978年，我国累计生产汽车125.25万辆，其中乘用车更是只有1.22万辆，相当于现在自主品牌乘用车不到半天的总产量。用汽车工业界元老陈祖涛的评价就是:"中国汽车产业历经50年而长不大，症结就在于'只准我干，不准你干'的行业垄断。" 一直到1997年前后，这种垄断才逐渐被打破，体制之外的吉利、奇瑞、华晨、长城等自主品牌已经通过买壳、换股等渠道，开车成为"合法"的汽车企业，并且用非轿车的6字头改装车、客车名录进入了轿车领域，逐步向7字头的轿车生产公告进军。随后，这些民营自主品牌开始进入快速上升通道，打造出了吉利豪情、吉利金刚、奇瑞风云、奇瑞QQ等多个爆款车型，在品牌打造、产品出口、海外建厂等方面都有可圈可点之处。力帆、比亚迪等企业也转行开创自主品牌汽车，自主品牌车型开始频繁出现在底特律、法兰克福、东京等国际车展上。国有汽车企业们也开始了自主研发，上汽创立了荣威，一汽、南汽分别推出了奔腾、名爵。再往后的几年十几年，东风、广汽、北汽等等也都有了自己站得住的自主品牌。从无到有、从小到大，我国自主品牌始终伴随着经济的发展变化一路成长，在曲折崎岖但满怀理想的路上，由步履蹒跚变得大步前进，已经成为可以比肩外资企业的主心骨，撑起我国汽车工业半边天。然而，中国自主品牌汽车的发展历程，如同历史背后的一声长叹。有多少品牌成功，就有多少品牌倒下。贵州云雀、华普汽车、奥克斯、波导、双环、夏利、哈飞、长丰……也曾辉煌一时，却终沦为自主品牌几十余年大浪淘沙后的牺牲者。那些幸存的自主品牌能在当前激励的市场竞争与合资品牌夹击中取得现在的销量成绩，已经实属不易。2017年，SUV风潮仍未退去，自主品牌仍握有大量的发展机遇。以传祺GS4、GS8、吉利博越为首的兼顾外观和品质的车型，也代表自主品牌用正向研发向那些抨击自主车型"质次价低"的人们扬眉吐了气。奇瑞、长安等车企都已在发动机领域取得了技术上的建树，全球研发体系不断增强。传祺、吉利、长城、风神等车企在不断引领品牌向上，发布高端车型、或另起高端炉灶，力求摆脱低价低质的自主品牌整体印象。大风起兮云飞扬，品牌、质量都不断向上的自主品牌一定还能在未来，以更快的速度继续大踏步成长。我相信自主品牌乘用车2017年的1500万辆，不会遥远。文 | 李一帆石家庄准备考驾照学车的朋友们千万不能错过冀安驾校！上石家庄冀安驾校学车，不仅优惠多，更有专业封闭式训练场地和现代化教学设施，教练员教学经验也非常丰富，培训质量有保证。0311学车网的推荐包您满意！

02-09 03:11:08 来源：江达驾校热度： 1757

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国内叫缤智，国外叫HR-V，凭什么HR-V要好一些？！

学驾驶考驾驶本最重要的是心态，技术再好，心态不行，考试也可能挂科。石家庄驾校希望学员朋友牢记于心，的那个拿到驾照并不代表您就可以轻松放心上路，开车在马路上的时候或许您还会碰到更多的问题。希望司机朋友都能遵纪守法安全行驶。外观上可以看出，HR-V的前脸饱满略有圆润的感觉，没有XR-V那根丑丑的黑色保险杠，尾部没有连贯尾灯显得相当紧凑，前格栅的镀铬装饰条宽度和雾灯的布局均与缤智不同，前进气格栅、保险杠下部扰流板、后视镜外壳等处都基于概念车的基础上改成了亮... 本田CR-V，被誉为国内城市SUV的开拓者，早在14年就已经解锁百万销量成就，其时尚灵动的外观是销量秘诀之一，然而还有一款颜值可以说是逆天的小型SUV目前尚未进入国内，仅在欧美市场销售，而且销量不俗，它就是HR-V。源于本田SUV中的概念车Vezel，之后在量产阶段一共诞生了三款车型，缤智、XR-V以及HR-V，当然缤智可以看做国内的HR-V，但是在外观上仍有细节差异，HR-V保留了更多概念车Vezel的元素。外观上可以看出，HR-V的前脸饱满略有圆润的感觉，没有XR-V那根丑丑的黑色保险杠，尾部没有连贯尾灯显得相当紧凑，前格栅的镀铬装饰条宽度和雾灯的布局均与缤智不同，前进气格栅、保险杠下部扰流板、后视镜外壳等处都基于概念车的基础上改成了亮黑色或哑光黑色喷涂。车身侧面和前辈CR-V有几分相似，车门处采用了凸显动感的凌厉腰线，饱满的车顶线条与标准SUV比起来也不会显得娇小，车身曲面复杂却不让人凌乱，HR-V对年轻人是具有致命的诱惑力的，隐藏式的车门设计，还带有跑车元素。尺寸方面，HR-V在小型SUV中是佼佼者，轴距2610mm逼近紧凑型，车身长度达到了4295mm，最小离地间隙达170mm，前驱车型为185mm，这一点是CR-V的135mm比不上的。内饰上主要是灰色调，优质的皮革材料包裹以及镀铬装饰使得整个内饰品质立马上去了，7英寸的中控大屏搭载信息娱乐系统，还能够使用互联网服务，如实时交通信息等，也可通过Mirrorlink、无线网络、蓝牙、HDMI和USB与智能手机和其他多媒体设备连接，三幅式的方向盘也设有许多智能按键操纵方便。动力方面，HR-V可以算是一头小老虎，首先是配置了Hervie AWD全时四驱系统，让这款紧凑型SUV拥有了具备良好性能的基础，而在动力上，HR-V主要搭载的是一款1.8L自然吸气发动机，区别在于比国内缤智和XR-V1.8L的136匹马力要多出5匹马力，达到141匹，而变速箱依然选择了无级变速器，确保的舒适与性能。动力配合调校的不同，HR-V的道路性能与国内两款车型也不太相同，据海外媒体报道，HR-V的公路性能十分优秀，油门的前段速度提升十分快，而这种加速感可以一直持续到90公里前后，之后有一定得减弱，但在空载的条件下，让这款车达到150公里的时速是一件非常容易的事情。大师点评：缤智大体上跟HR-V相同，然而动力和外观等方面确实HR-V要稍微优秀一些，国内买不到那就只能买缤智了。江达驾校资深教练这样总结的考试经验：机动车驾驶员考试主要取决于心里素质！没有一个好的心里素质在熟练的技术也浪费了，0311学车网接到过很多的学员的电话说在最简单的项目失误了或者在考试中根本不知道该如何操作了，这本都是可以避免的，最后都挂在了心理问题，总结来说驾考调整心态最为关键！

02-09 03:05:00 来源：恒通驾校热度： 1815

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不少4S店加价卖车，是我们消费者惯的？

通过思毅学车网选驾校，可享最大优惠，如果您在学车过程中遇到各种问题都可以联系我们帮您解决。报名电话：0311-80801909、85100859 QQ：1599765256 石家庄驾校先撇开那些待价而沽的商家不说其实有很多的厂家都不愿意进行额外加价因为相比价格厂家更看重的是销量因为厂家获利的渠道不仅限于卖车本身的利益还牵扯到车型的售后保养易损件的更换重要部件的更换等方面厂家都能从中获利所以厂家更在乎的是销量和保有量... 加价提车这事相信大伙都不陌生这种中国特有的销售模式在中国市场流传已久反正一个愿卖一个愿买这种情况早就见怪不怪最近一年里加价提车说的最多的当然就是本田思域12.18万的起步价却有堪比凌度1.8T车型（21.39万）的性能而且功能配置和颜值都这么高任谁都想买一台但是你想入手那还得加价5000元颜色还随机生成这就很尴尬了而对于这种加价现象有的人觉得就是经销商和厂家作怪看你们都抢着要当然要坑你们一笔反正客户不缺你不要还有大把人抢着要这种“潜规则”可以说是经销商之间的小把戏甚至是一些厂家都在默认这种加价行为从最开始掀起SUV热潮的本田CRV到大众的一系列车型再到刚进行国产时需要加价10万才能提车的奥迪Q5都在走这种加价套路而一些进口的豪华车型加价30、40万也是常事但这种加价手段如果长期出现无论对经销商还是对厂家都会有着不良影响那他们真的愿意加价吗？先撇开那些待价而沽的商家不说其实有很多的厂家都不愿意进行额外加价因为相比价格厂家更看重的是销量因为厂家获利的渠道不仅限于卖车本身的利益还牵扯到车型的售后保养易损件的更换重要部件的更换等方面厂家都能从中获利所以厂家更在乎的是销量和保有量毕竟卖得出的才是车卖不出的都是铁品牌形象和口碑作为一个汽车品牌最看重的当然是品牌的形象和口碑而这两点都建立在诚信的基础上如果一味的加价短时间内或许能提高消费者的消费热情但长期下来消费者自然形成消极情绪对这个品牌失去信心长远来看对品牌发展是非常不利的所以现在有些厂家坚决禁止经销商加价卖车例如现在炒的火热的吉利博越即使到了一车难求的情况吉利还是严格规定所有经销商不允许有加价行为此举不仅收获了“民心”树立了口碑更是坚定了人们买博越的信心产能是硬伤归根结底加价提车的原因还是在于供不应求的问题上而产能就是这供需问题的关键有一些车型会因为零部件供应不足形成产能不足的问题例如丰田的汉兰达由于2.0T发动机产能不足每个月只能供应几千台就算丰田想提高汉兰达的销量那也是有心无力还有一种就是厂家本身制造能力的问题这个问题比较好解决建造新工厂提高生产力但这工厂建造并非普通的和水泥建屋子那么简单造车工厂必须要进过前期选址、报建、厂房建设、设备安装与调试等多个重要步骤短则2-3年长则4年左右等工厂建好了热门车都过时了加价买车值不值说到最后兵哥还是回归到大部分人比较关心的问题加价买车到底值不值从价值来看像思域和汉兰达这种性价比较高的车型如果不是严重的加价那还是可以接受的但重点还是这款车是否真的符合你的需求是否值得你花金钱和时间去等待如果有更好的选择或者能够退而求次的那就没必要去凑这个热闹当然还有一种情况就是... 警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

02-09 02:44:49 来源：中通驾校热度： 1814

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这车被誉为东方宝马，才不到20万，然而卖的比真宝马还差

石家庄驾校提示：报名选驾校时，先看价格的高低，还是距离的远近，或是……无论选择哪一点，请朋友们首先要明确考驾照的目的是顺利通过考试拿到驾照，然后安全驾车行驶。只凭价格高低便草率决定学车，以后是要吃亏的。选择一个正规驾校是重之所重！报名免费咨询电话：0311-80801909、85100859！而内饰，曾经是阿特兹被人最为诟病的地方，旧版车型的内饰设计，有点跟不上外观的脚步，无论是整体布局还是木纹装饰都显得很老气，但是新款的就不一样了，不但用上了真皮和镀铬衬托的内饰，而且还加上了悬浮式屏幕，整体变得更年轻、更精致。如今，随着买车的年轻人越来越多，很多运动化的车型开始逐渐风靡起来，一些以前不怎么吃香的平民运动化车型和品牌也开始悄然走俏了。其中最典型的一个例子就是马自达，旗下的昂克赛拉表现就很不错，月销量甚至爱已经超过了1万台。但是也有相对不怎么红火的，譬如说马自达旗下的B级车--阿特兹。这款外观动感帅气的车型，其实就是早期的马自达6的最新款车型。马自达的定位非常的明确，就是年轻化、热爱操控的消费者。最早的马自达6可以说是掀起了一轮街头飙车的狂潮，而到现在，继任的阿特兹依然是B级运动车的代表作之一，甚至有一些著名的车评人、汽车媒体将其比喻为"东方的宝马"。说到阿特兹，最大的卖点毫无疑问就是这三个:拉风的外观、极高的驾驶乐趣、出色的低油耗。首先是外观，"魂动"设计理念带来的犹如行云流水般的造型，以及突出的红色涂装，的确非常惹眼。而内饰，曾经是阿特兹被人最为诟病的地方，旧版车型的内饰设计，有点跟不上外观的脚步，无论是整体布局还是木纹装饰都显得很老气，但是新款的就不一样了，不但用上了真皮和镀铬衬托的内饰，而且还加上了悬浮式屏幕，整体变得更年轻、更精致。新款车型还用上了电子手刹，整体档次也高了不少。前排的运动座椅，兼具舒适性和包裹性。后排座椅的空间虽然在同级里不占优势，但是座椅的尺寸和角度还是不错的。当然这款车主打的还是动力、油耗和操控，阿特兹主打的是排量分别为2.0和2.5的两台自然吸气直喷发动机，匹配6AT变速箱，不但动力平顺而且响应快，而且前后均为独立悬架，底盘动作精密漂亮。不过这款车也有缺点，就是比较一般的隔音效果，调教偏硬的底盘。而且马自达的品牌相对也小众一些。而且，作为合资方的一汽马自达的4S店太少，全国只有不到200家店，而且年轻人购车很多时候也会受到父辈的影响，因此阿特兹刚推出的时候，单月销量并不乐观，只有2000-3000左右，甚至宝马3系单月销量都能破万了。不过在改款之后，内饰得到极大的改善，性价比也有所提高，单月销量也开始恢复到5000左右的水平，已经开始步入主流选择的范围之内。希望这辆漂亮的B级车，能够有更好的表现吧。圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！

02-09 02:42:58 来源：大众驾校热度： 1523

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为什么汽车销售说：根本不怕砍价，就怕你不砍价？

通过本站报名石家庄驾校享受团报优惠价格，报名免费上门接送，解决学车过程中的一切问题。选择驾校其实很简单：不管您何种的要求，我们都能为您选择最合适的驾校！我们的口号：务实、高效、诚信。报名驾校免费咨询电话：0311-80801909、85100859！对于车主而言，砍价就是淘尽洪荒之力的环节了，恨不得用完所有的人力物力。2、“你”的想法“他”都知道在销售老司机的眼中，客户砍价无非也就那几招，早就应对如流了。3、销售有“老手”和“嫩手”之分买车找一个信得过的销售，强过你费尽口舌去砍价。对于车主而言，砍价就是淘尽洪荒之力的环节了，恨不得用完所有的人力物力。可是作为4s汽车销售的老司机，怕的不是客户砍价，反而欢迎你来砍价。1、砍价顾客最接近买车通常而言，砍价的才是意向客户。你想想，要是没有购买意向，谁会吃饱了撑着跑到4S店砍价呢。即使是厂家派来的“卧底” ，也先会把定金交上，当然不排除各别奇葩。2、“你”的想法“他”都知道在销售老司机的眼中，客户砍价无非也就那几招，早就应对如流了。见人说人话见鬼说鬼话，什么样的客户，用什么套路，早就做到心中有数了。小编温馨提醒，千万别拿不同车型比价格！有人说买，你不卖便宜些，我就买别的品牌了。这无疑是从比价格，变成比车啦。3、销售有“老手”和“嫩手”之分买车找一个信得过的销售，强过你费尽口舌去砍价。大家都知道，服务是具有价值的，价值和价格成正比。话说到此，如何应对销售“老油条”呢？首先，进店之后不要急于砍价，多与正在成交的车主交谈，摸清楚入手价格。接着，用前几位的成交价和销售员砍价，并亮出现金，给人家一种购买假象。但先不要提车，借故离开，兜兜转转回来后一定要找一直接待您的销售提车。进口车的幅度通常在8折以上，就按照这个价格砍价就好。经销商有时会用很多返券和礼品诱惑你，这时你可千万不要掉进“套路”中，得先将价格砍下来，再谈礼品的事情。 4、要砍只砍裸车价砍价要砍裸车价，无需与销售谈什么“全下来”的价格。厂家对4s的优惠额度持以严格的要求，比如裸车最多优惠3万，你要是有能力砍到30100，这算你厉害了。警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

02-09 02:33:01 来源：冀铁驾校热度： 1618

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汽车省油的10大偏方，省油就是开心!

石家庄驾校温馨提示：报名驾校考驾照能早报最好早报名，费用低，难度低，早拿证！现在的大环境是课时要求越来越多，考试要求越来越严格，而且驾驶证已经成为必备证件之一，早晚都要学会，所以建议有时间的朋友尽早拿下，一生享用不尽！随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的"十不"省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。2、不懒惰经常清理后备厢多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西"一扫而光"。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要"勇往直前"，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的!依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。4、不娇气低速车不开空调少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。低速开窗，高速开空调。每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点;多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。6、不变道多变道路程更远不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?因为要不停地加速、不停地刹车，关注xsjiaoliu，更多更全汽车知识全知道!而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。7、不急躁提早出门几分钟有些车主，特别是年轻的车主，喜欢"迟到"，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越"省力"，自然也就越省油。9、不空转停一分钟就熄火避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利益双赢。警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

02-09 02:31:59 来源：燕赵驾校热度： 1762

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年销量超过10万辆后，东风启辰告别合资自主正式

石家庄驾校提示：报名考驾照分本地户口和外地户口，本地户口只需身份证，外地户口需要身份证和居住证，居住证的办理则需要前往当地的公安机关派出所。其它东西一般驾校都会有准备。报名驾校，选思毅学车网，放心！中国曾刮起一阵“合资自主”的风潮，一时间，东风日产“启辰”、华晨宝马“之诺”、上汽通用五菱“宝骏”、东风本田“思铭”、北京现代“首望”、一汽大众“开利”、一汽丰田“朗世”、广汽丰田“领志”等品牌纷纷问世。传闻已久的启辰品牌独立一事终于“尘埃落定”。2月7日，经东风汽车有限公司董事会决议批准，国家工商局核准，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，简称东风启辰。这意味着，启辰品牌将不再作为东风日产乘用车公司旗下的合资自主品牌，而直接归属于东风汽车有限公司，成为其旗下第七家分公司，与东风日产属于平级关系。在人事任命方面，东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏任东风启辰汽车公司总经理，徐建明、高国林、马磊，丰田泰治任东风启辰汽车公司副总经理。启辰品牌创立于2010年，至今已经走过了6个年头，前身为东风日产推出的合资自主品品牌。2009年后，中国曾刮起一阵“合资自主”的风潮，一时间，东风日产“启辰”、华晨宝马“之诺”、上汽通用五菱“宝骏”、东风本田“思铭”、北京现代“首望”、一汽大众“开利”、一汽丰田“朗世”、广汽丰田“领志”等品牌纷纷问世。而经过了数年的磨砺之后，启辰成为了合资子自主品牌中为数不多的佼佼者。目前，启辰旗下产品已拥有8款车型，涵盖了家轿、小型车、到纯电动汽车、SUV等领域。得益于东风日产的产品和渠道支持，2016年启辰品牌累计销量11.66万辆，占东风日产总销量的10%。其中，启辰的首款SUV启辰70系列成为销量增长的主力，去年全年累计销量为6.97万辆，同比增长25.4%，占启辰品牌全年销量的近六成。启辰的独立去年已开始准备。去年6月，启辰造型中心于花都落成，时任东风日产商品规划总部造型总监傅立志曾表示，从T90开始，启辰的产品将不再由日产老旧车型改造而来，而是走向单独研发的道路。这款于2016年12月正式上市的启辰T90也是启辰造型中心独立设计开发的首款车型，代表了启辰目前为止最高制造工艺和水平。此外，去年11月，澎湃新闻从工信部获取到的启辰首款MPV车型M50V的申报图上发现，与贴有“东风日产”尾标的传统启辰车型不同的是，这款新车加入了全新的尾部标识——“东风启辰”，这似乎更加预示着启辰品牌与日产品牌“平起平坐”的决心。据了解，在品牌独立后，2017年将是启辰的产品年，启辰品牌将陆续推出SUV、MPV以及家用三厢轿车等多款新车。今后，启辰每年不少于一款新车投入市场。但也有业内专家认为，启辰要想走好“独立”这条路并不容易。如果要单独经营渠道，启辰将面临高昂的建设成本，此外脱离了东风日产品牌“背书”后，启辰完全成为一个自主品牌，其本身的品牌力如何还有待考验。警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

02-09 02:03:37 来源：圣安驾校热度： 1727

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为啥五菱常被“煲鸡汤”？聊聊我们中国人的国民车

通过0311学车网选择驾校，可以在驾校正常收费价格上优惠100元—200元学费。为什么可以得到这样多的优惠呢？本网站作为地方性的学车报名行业网站长期与全市多家驾校做宣传和招生工作，与石家庄驾校长期建立起来的稳定合作关系，形成一个组团报名的形式，驾校会让利给我们最大的促销价格，所以相比单人普通报名可以得到更多的优惠。而此时价格低廉，省油，耐用的奥拓、夏利，进入了人们的视线，相比满大街“公用性”的微面，奥拓、夏利更倾向于如今所说的家用车。 “昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他。”相信大家看到这个段子都不会觉得陌生，除了这个之外，还有很多关于五菱宏观的段子，估计大家也看过。五菱宏光之所以能衍生出那么多的“神”段子，除了它是后驱车之外，与其被称之为国民神车有很大关系，才会多了如此多调侃的段子。什么才能被称为叫国民神车？一要是国民车，所谓国民车是除了价格亲民以外，质量要好，也就是耐操，车辆本身功能符合国民所需，符合的才能被称为国民车。二要有销量，销量代表了能被绝大部分人认同或者是接受，并且是处于稳居高销量的状态。而之所以被经常拿来调侃成秋名山的神车，无非是它那中置后驱的布局，要知道大多超跑都是中置后驱。当然，能被称为国民神车的不多，但要是说到国民车，在中国汽车历史上就并不单单只有五菱宏光了。80年代在80年代，微面可谓是占据了中国绝大部分的汽车市场，街上随处可见虽然大部分都作为的士使用，但在私家车不普及的当年，微面在私用车也是占据了很大一部分。微面虽然小，但是载人载货能力极强，这么小的车身，即使坐上5-6个成年人，都不成问题，并且省油，很是符合当时国内的国情。而其中，昌河CH1010就是其中的代表，在当年可是占据了三分之一的微面市场，和现在五菱宏光一样，长居销量的榜首。80年代末90年代初而到了80年代末90年代初，经济上有得到一定的发展，人们也开始有私家车的概念，对于汽车不仅仅停留在载人的层面，而是追求更多的舒适性。虽然在当年桑塔纳，皇冠3.0，日产公爵王等等车型已经在出现在国内，但因为价格昂贵，相当于如今的豪车，普通家庭根本就买不起。而此时价格低廉，省油，耐用的奥拓、夏利，进入了人们的视线，相比满大街“公用性”的微面，奥拓、夏利更倾向于如今所说的家用车。90年代中期到了90年代中期开始，中国经济得到较为快速的发展，收入也随着提高，更多人投入到生意中。因此，一辆象征了面子的轿车，便成为了更多人的选择，而当时，更具有家用车特征的桑塔纳，捷达，富康就是最佳的选择。毕竟，在80年代到90年代初的时候，桑塔纳依然还是作为政府用车。而当时的桑塔纳，捷达的省油，皮实耐用依然流传至今，而空间上也比奥拓，夏利的实用性更大。但是在当年，买得车的人，算是比较富有，大部分的人依然不存在私家车的想法。00年代而到了00年代，随着路上的汽车慢慢增多，当时的年轻人对车的渴望越来越大，而合资车，价格较高，对于年轻人来说根本负担不起。而当时已经有一些自主品牌露出了矛头，例如奇瑞，在2003，奇瑞QQ的上市，价格低廉的它瞬间吸引了不少的消费者。毕竟在当时，对于车的认知，还不算那么的普及，有辆车已经是算是一件很幸福的事了。00年代中期在00年代中期，国民车不单单只有奇瑞QQ，还有更接地气，实用，省油，耐操的五菱之光和长安之星。即使实在一线城市，五菱之光和长安之星也是随处可见，更不用说在二三四线以下的城市了。虽然家用车开始普及，但论载人载货还是要微面才行，记得当年茶哥还是坐着五菱之光回的老家。而五菱之光算是给五菱宏光创造了不少条件了。而到了现在，虽然人们对于车的要求更高，对车的认知也更全面，但是人们更愿意把国民车的称号赋予自主车型，撇去爱国情怀而言，这也说明了自主车型的质量水平的提升，人们更多的会去选择自主车型。例如博越、GS8、帝豪GL等等车型，无论是在价格，质感，还是在制造工艺上，和合资车摆在一起，都不会处于劣势，并且满足了现今消费者的喜好，需求和讲究，难道它们称不上国民车？最后：不开玩笑，看到现在这么多五菱宏光的“鸡汤”，茶哥还真觉得或许在十年二十年以后，微面可能就会变成了像现在的MINI、甲壳虫这种代表时代文化的玩物，或许真能比将来你买的合资“神车”还要贵嘞。买车用车不想被忽悠关注：车早茶根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。

02-09 01:51:16 来源：凯达驾校热度： 1501

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各国神车销量盘点，其中美国神车已经开赴国内!

石家庄驾校提示：报名考驾照分本地户口和外地户口，本地户口只需身份证，外地户口需要身份证和居住证，居住证的办理则需要前往当地的公安机关派出所。其它东西一般驾校都会有准备。报名驾校，选思毅学车网，放心！而前年的头名，去年的第二名它叫丰田Aqua，也就是普锐斯C，丰田旗下最小的混动车型。各国去年都有哪些"当家"车型成为神车，表现如何，都有什么绝技呢?为什么有的在国内卖的不好，有的却在外国热销呢?我们往下看。关注过以往消息的朋友也知道皮卡在美国就相当于中国的五菱宏光，没人干的过。而去年福特F系列独占鳌头。福特F-150猛禽搭载高功率3.5升EcoBoost发动机，最大功率达到375马力，峰值扭矩637牛米，与之相匹配的是一款全新的带有自动启停功能的10速变速器。尽管维持着老大的地位，但2016年车型销量还是下滑了12.9%，但即使这样，作为欧洲最大汽车市场的销量冠军，其销售数量仍高于任何欧洲国家最畅销汽车的销售量。而排名第二帕萨特销量也只有80,900辆，完全不是在一个量级，国民神车! 可能国内消费者对Clio不熟，但相同平台的卡缤一定听说过，都是基于日产-雷诺B平台打造的车型。需要介绍的是它的RS车型(性能版本)，搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率200马力，匹配6速双离合变速箱。还可选装升级套件版本，升级后发动机功率可达220马力，极速可达235km/h，0-100km/h的加速时间为6.6秒。小钢炮! 第四代车型上市之初一个月的订单就突破10万，16年硬生生把前年的首位压制在第二。而前年的头名，去年的第二名它叫丰田Aqua，也就是普锐斯C，丰田旗下最小的混动车型。虽然普锐斯在国内市场叫好不叫座，但目前内地卡罗拉和雷凌的双擎车型价格已经和燃油机车型差不多，而开过双擎车型的车主一定对其在拥堵路段的油耗表现印象深刻。总结:每个国家的行情都有所不同，正如很多老外也想不通为啥在这里五菱会是神车一样。其实每个国家的神车也能反映出各个国家基本的消费价值观，有的粗犷但实用，有的闷骚但务实，有的小巧节约。总之，适合自己的才是好的。注:部分数据援引自英国汽车调研公司JATO Dynamics警安驾校欢迎转载，转载请注明出处：石家庄驾校 www.0311xc.cn 版权所有，不注明转载出处必究！

02-09 01:21:46 来源：石安驾校热度： 1735

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