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在今年的第一周,我们就给大家带来了豪华中型SUV降价排行的汇总。时隔三个月后,我们再次来看看这个级别车型的行情走势。说实话,这个级别大家可选择的车型并不算太多,所以看到的依然会是雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5、宝马X3、沃尔沃XC60以及奥迪Q5这些老朋友,但同时也有新面孔,那就是英菲尼迪QX50。闲话少叙,接下来我们就一起看看这6款车型在市场上的优惠情况吧。
● 雷克萨斯NX
各地行情
雷克萨斯NX作为雷克萨斯SUV车型的入门级产品,有着更为亲民的价格,瞄准的目标客户群体也更加年轻。另外,犀利的外观设计让其有着非常高的辨识度。最新消息,新款NX将在今年上海车展全球首发,那么现款车型的行情又如何呢?实际上,雷克萨斯NX的优惠力度在这个级别车型里并不算大。日前,我们从天津的一则行情中获悉,雷克萨斯NX全系优惠2万元,这相当于最低9.4折的优惠力度,优惠前提条件是持本地牌照。
● 车主价格优惠趋势
车主购车价格方面,这里我们以目前该车系最受欢迎的2015款 200t全驱锋尚版为例。可以看到它从去年10月份以来整体趋势都是走低,其中10月份优惠幅度最高接近4万元,我们猜测跟经销商在金九银十加大促销力度有关,此后的让利逐渐回归正常的水平。进入新年后,雷克萨斯NX的降价幅度趋于稳定,波动不算大,但一直处于收缩的状态,3月份的优惠幅度为2.3万元。
● 购买建议
NX是雷克萨斯主要的走量车型,月均销量轻松超过2500辆,这也让经销商可以更加自如地根据市场供需去调整让利幅度。通过最新的行情信息对比,可以知道雷克萨斯NX的优惠进一步收紧,大部分地区的优惠都在2万元。在这种情况下,我们建议不着急用车的朋友可以再观望一段时间,随着新款车型的临近,相信现款NX的让利会有比较大的下探空间。
● 凯迪拉克XT5
各地行情
作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,XT5的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。一直以来,相对比较大的降价力度就是XT5吸引大家的重要手段。日前,我们从北京的一则行情中获悉,XT5每款车型都有不同程度的让利,最高优惠可达5万元,整体有近9折的力度,有兴趣的朋友可以关注一下。
● 车主价格优惠趋势
我们以目前该车系最受欢迎的2016款 25T 豪华型为例,从车主价格优惠趋势来看,XT5最近半年的走势比较稳定,尤其进入2017年来波动不大,属于稳中有升。当然,从2月到3月,XT5的让利幅度还是有明显的提升,3月份优惠达到5万元,相当有吸引力。至于降价力度加大的原因,我们猜测很有可能是因为在连续三个月平稳过渡后,经销商希望能再刺激一下市场。
● 购买建议
通过最新的行情与过去半年的车主价格对比,我们发现XT5的优惠又回归到常规的水平,即低配车型的现金优惠可能在3至4万元,而高配车型可能则达到5万元。因此,我们可以知道XT5的让利应该就是这个幅度范围了,即使接下里会有微调,但也不会明显。如果您对它感兴趣,现在不妨就可以出手了,早买早享受。
● 宝马X3
各地行情
宝马X3已经有相当长一段时间没有改款了,而新一代车型预计将于2017年9月开幕的法兰克福车展首发。一款车型在临近换代时,优惠还是挺让人期待的。日前,我们从东莞的一则行情中获悉,宝马X3现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠5.50万元。不过和其它地区一样,它的优惠是有条件的,包括加一定装饰,店内上保险。
● 车主价格优惠趋势
我们以目前该车系最受欢迎的xDrive20i X设计套装为例,从车主价格优惠趋势来看,它的市场优惠幅度波动比较大,并且全国各个地区也有一定差别。整体来看,虽然波动较大,但它的让利还是极具诱惑力,即使是最低时的1月份也有4.2万元的优惠。作为一款许久未进行改款的车型,宝马X3确实需要更大的优惠保持市场热度。
通过全国各个城市的最新行情可以发现,宝马X3除了个别低配车型,大部分车型的优惠基本都在5万元以上,顶配车型甚至直降8.2万元。至于大家最为关注的xDrive20i X设计套装,它也有5.5万元的优惠,相比此前2月份(3月份没有数据)有小幅度的回升。实际上,对比之前的车主优惠价格趋势,宝马X3的优惠现在仍有一定的空间可下探,大家在购买时不妨多争取。
● 沃尔沃XC60
各地行情
自从国产后,沃尔沃XC60在保持进口车型品质的基础上,在价格上也得到大幅降低,竞争力提升让它获得更多朋友的关注。据观察,沃尔沃XC60还长期保持较大的优惠力度。日前,我们从吉林的一则行情中获悉,沃尔沃XC60现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠5.50万元,这相当于最低8.4折的力度,优惠条件是店内上保险。
● 车主价格优惠趋势
在今年1月份,沃尔沃XC60推出了升级版,主要对现款车型的配置进行优化,其它变化不大。由于新车在1月份上市,所以我们只列出了最近三个月的车主价格优惠趋势。通过下表可以看到,新车在上市的前两个月,优惠力度保持67000元左右,进入三月份后,突然有一个小爆发,优惠达到了77900元,这显然是经销商有意加大了促销。
幸福来得很突然,走得也很快,三月份77900元的优惠可惜只是"昙花一现"。沃尔沃XC60四月份初在全国各地的优惠再一次回到今年头两个月的水平,让利大概在6.6万元,相信这也是它近期能够做出的最大优惠幅度了,不会有太大的波动。因此,对这款极具北欧风格车型感兴趣的朋友现在就可以出手,即使再观望,相信也不会有明显的调整。
各地行情
英菲尼迪QX50是这一细分市场中的一员老将了,它由原来的进口转由东风英菲尼迪生产,风格较之前更为运动,SUV气息更浓郁,该车还进行了加长。日前,我们从常熟的一则行情中获悉,QX50每款车型都有不同幅度的让利,最低配的舒适版优惠5.5万元,顶配车型最高优惠可达7万元,约合折扣为8.4折,优惠条件主要是店内上保险。
● 车主价格优惠趋势
我们以目前该车系最受欢迎的2.5L 悦享版为例,从车主价格优惠趋势来看,英菲尼迪QX50的优惠非常给力,即使是在最低时的1月份,降价幅度也达到了6.98万元。长期保持这么大的优惠力度,主要原因还是想持续保持吸引力,毕竟竞争对手在这个细分市场的优势更为明显,尤其品牌方面。
英菲尼迪QX50只有四款车型,并且只有2.5L一种排量,非常便于大家从中做出选择。在这四款车型中,2.5L 悦享版是最值得推荐的一款。不过,通过对比最近几个月的车主价格优惠,可以发现它进入四月份后优惠明显回收,普遍在6万元左右,差距明显。因此,我们不建议着急出手,大家可以再观望一段时间,然后参考前几个月的车主优惠,适时考虑出手。
● 奥迪Q5
各地行情
奥迪Q5自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV销量的前列,虽然有多款竞争车型横空出世,但是在Q5均衡的实力以及相对亲民的价格面前依旧难以占得便宜。日前,我们从威海的一则行情中获悉,奥迪Q5现车销售,目前购车部分车型可优惠8.4万元,这相当于最低8.3折的力度,优惠条件是店内上保险以及需加装饰。
● 车主价格优惠趋势
我们照样选取该车系最受欢迎的40 TFSI 技术型为例,从最近半年的车主价格优惠趋势来看,它在去年10月达到峰值,优惠高达83125元。随后它回归到一个相对稳定的优惠区间,最近5个月的让利幅度波动在6.8万至7万元,走势相当稳定。
奥迪Q5每款车型的优惠力度都不一样,我们依然以40 TFSI 技术型为例,这款车型目前的让利为6.84万,跟最近几个月的车主价格优惠相当接近。当然,每个城市的优惠都会有差异,大家侃价时可以参考我们的车主价格优惠,并且对应具体版本。对奥迪Q5来说,根据趋势,接下来预计也不会明显的波动,大家看中的话不妨可以出手了。
全文总结:
本期提到的6款车型都是豪华中型SUV市场关注度较高的车型,可以看到大部分都是实现国产的车型。在这6款车型中,进口的雷克萨斯NX的优惠幅度是最小的,相比之前有所回收,建议不着急用车的朋友可以再观望一段时间。凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、奥迪Q5这三款车型的行情状况比较接近,它们均与最近几个月的车主价格优惠保持在一个稳定的区间内,因此对它们有意向的朋友可以考虑出手,早买早享受。英菲尼迪QX50的让利幅度虽然很大,但对比前几个月,仍然可以看到有意回收了,所以大家不用着急出手。至于热门的宝马X3,我们建议大家多留意所在城市经销商的促销,然后对比之前的车主优惠价格趋势,适时出手。(文/汽车之家 陈海佣)
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很多女性对于开车驾驶知识不了解,遇到问题通常束手无策,面对于驾驶知识不了解这些问题我们又该怎么做呢?女性开车又该注意什么?
1、不穿高跟鞋
穿着高跟鞋开车隐藏的车祸是其它鞋子的好几倍,因为不管是不是紧急刹车,滑脚的机率都会比较高,也有可能扭伤自己的脚。所以建议经常穿高跟鞋的女车主,可以在车上多放一双平底鞋,下车之后再换回高跟鞋,一点也不影响你的美丽,还很安全,何乐而不为呢。
2、手套要少用
因为开车的时候,双手要握住方向盘,所以手很容易起茧。因此很多女司机都很喜欢戴手套,这样虽然可以保护双手,但是很容易影响行车的安全。一不小心,方向盘就跑偏了。尤其是紧急情况,很容易控制不住方向盘,而导致车祸发生。
3、坐姿要正确
许多女车主,身材比较娇小,因为害怕看不到前方路况,因而经常把座位移动到最前方,这样不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度,更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。最正确的是,先将臀部坐满整张椅子,背要靠着座椅,然后再来调节位置的前后位置。
4、拒绝车上挂毛绒玩具
女车主天生对漂亮比较热衷,所以尽管在车上也喜欢挂满各种各样的小配件小玩具。尤其是前挡风玻璃,后座上方,车窗上面都挂满了毛绒玩具。但是开车的时候保持视线清晰是十分重要的,这些挂饰会影响视线,开车的风险。
会开车的女性是越来越多了,但除了上面提到的,似乎引擎盖内还是女性的禁区,能懂得进行简单车辆修理维护的女性凤毛麟角。其实,如果掌握最基本的车辆修理维护常识,不仅能为自己省下不少修车的钱,更能在意外发生时尽快撤离现场。这对女性驾驶者来说,也能避免不少危险。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
本文给初学驾驶的朋友介绍一些最规范的驾驶要领,希望对大家有所帮助!
[离合器踏板] 将左脚掌置于踏板中央,踩时一下踩到底,抬时自然将膝盖上抬。脚跟一般离开地板,主要以脚腕和小腿来完成,不许以脚跟为轴。
[加速踏板] 将右脚跟置于地面,稍向右正对踏板。以右脚跟为支点脚掌轻轻用力踩踏(平稳地踩下和抬起)。
[制动器踏板] 将右脚掌置于制动踏板中央,逐渐用力踩(平稳地),仍以右脚跟为轴。(不可以看,必须条件反射式地迅速操作。)
[变速杆] 手用力不要过大;不必特意向身边推拉;停车后再起步,若挂一挡或倒档困难,可踩离合器挂空挡,再挂相应档位。
[驻车制动器] 拉时不按按钮,一下拉到位。松时,按住按钮,稍向上提后回位。
[调节座椅] 能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。肘部、膝盖微弯曲。伸直腰,后背正好轻靠在靠背上。
[调节头枕高度] 使头枕中心与头平齐,保护颈部。
[后视镜调整] 水平方向(车体占1/4,车外景物占3/4);垂直方向(左镜地平线居中,右镜地平线居上1/3)
[车距判断] 车影占后视镜 全部,车距为 3M 车影占后视镜 2/3,车距为 5M 车影占后视镜 1/2, 车距为 9M 车影占后视镜 1/3, 车距为12M 看见前车后保险杠上沿,车距为 1M 看见前车后保险杠下沿,车距为 2M 看见前车后轮胎下沿, 车距为 3M
[起步] 1、将离合器踏板一次踩到底; 2、挂一挡; 3、打左转向灯; 4、注意倒车镜和盲区(左右有无行人、车辆); 5、松手制动; 6、鸣一下喇叭; 7、迅速地踩加速踏板;8、快抬离合器踏板至半联动处稍停顿; 9、平稳地踩下加速踏板同时缓缓抬起离合器踏板。
[停车] 1、确认停车位置,提前抬起加速踏板,打右转向灯; 2、踩制动踏板(由轻逐渐增强); 3、降到较低速度时,踩下离合器踏板; 4、控制制动踏板(避免前冲点头),停到预定车位。 (要点:开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏,最后一下停住。) 5、拉手制动;6、转动钥匙让发动机熄火; 7、停在上坡挂一挡;停在下破挂倒档; 8、先抬离合器踏板,后抬制动器踏板。 (车速慢:平稳地踩; 车速快:轻-重-轻地踩)
[加档] 1、踩加速踏板冲车; 2、踩离合器踏板(一下踩到底)同时,松开加速踏板; 3、加挡(用力不要过大); 4、抬离合器踏板同时,踩加速踏板。 (从1档→2档离合器慢慢抬起;越是挂高档,离合器抬得越要快。用手感判断档位,禁止看。) (无同步器时:踩两脚离合器)
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到了驾校场地,昨天教我们的王教练已经到了,但除我之外,并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”(在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟),接着昨天练习的内容继续练车,将整个程序走了三趟,还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会,便有另外两名学员来了,于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来,与昨天相比,感觉好多了,进步也相对明显了。下午又增加了一名学员,不过还是算人少的,这样上车的机会相对多一些。练得多了,也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了,每个点也都能基本抓住了,速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试,从1号开始将集中时间训练考试了。可是,我1号就要去上班了,这真的很为难我,难,难,难,难煞我也!
下午在训练当中,有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚,于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员,采取凑份子的办法,请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中,刘教练问到了我的名字,他说你的名字很熟悉,经常在报纸上看到。酒喝得尽兴,话说得尽兴,大家处得融洽,这也是学车的乐趣之一吧!
圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
当身边所有的朋友只剩下我不会开车,我隐隐的有了一种紧迫感,一种被孤立被遗忘的感觉。对开车实在没有兴趣,所以到现在我还没学车,但是为了需要我还是硬着头皮报名学车了。
说来惭愧,对于我学车,我的教练,一开始就不看好我,不是我笨,他说我太斯文。教练说太斯文的女人不适合学车,那些做事说话都很泼辣的女人,学车就特别快,他说这是多年做教练的经验。
清晨五点钟,沐着晨风,我已经奔赴在学车的路上了,为了不影响上班时间,我得抢占第一个时间段,去场地上练习移库倒车,对学车这事我还是很认真对待的。也可能是过于认真,那对我来说贼重的方向盘,没几天就把我的手摧残成“韧带肌肉拉伤”,且手都肿了一圈,疼痛不已,我从来不知道自己居然有这么娇贵。可眼看着马上要场地考试了,怎么办?考试那天,吃了“芬必得”止痛药,照样手上缠着绷带敷着药膏,怀着壮士断腕的悲壮,在众人惊奇且担忧的目光中,决然走上考场。教练为我捏了N把汗,同车的一师哥说自己心都提到嗓子眼了。结果是,那天我走了狗屎运,居然一次通过。当大屏幕上出现“合格”两个字的时候,我那个激动呀,差点泪雨纷飞。
教练比较迷信,在路考的前一天特地带我们四个人去拜菩萨。女菩萨金口一开,说,老二考不上。老二是谁?老二是一个刚高中毕业,但反应不是一般迟钝的男生,共同学车两个月,没听他开口说过一句话,还经常好端端的,车开着开着就在大路中间突然给你来个急刹车,吓死一车的人。平时他开得最多,但是挨骂也是最多的。当时我们相互之间递了个眼色,心想,这菩萨蛮准的么。
考试前两天,我们特意去熟悉
路线,我,排在第三位考试。可是天杀的教练呀,居然在考试当天,给我跟老二换了路线,说我的路线比较好开,让给老二。为这事,我现在还后悔呀,居然一口答应了教练的要求,把自己已经练熟的线路让给了老二。
等到我考试的时候,心里是十五个吊桶七上八下的,紧张!我小心翼翼地一路过关斩将,终于按教练的要求,把车停在了终点,目标停车也相当漂亮。欧也!我一下子就忘乎所以了,欢呼着跳下驾驶室。可是,穷人快活要遭难呀!苍天啊,我的笑容还来不及绽放,考官丢过来一个足以杀死我的冰冷表情,用毫无温度的声音说:“你钥匙还没拔,人就下车了,不及格!”我当场就从天堂跌到了地狱。
原来从天堂到地狱真是只需要一秒钟的时间。
最悲摧的是,我的牺牲却没有换来老二的天堂,他在我们的意料之中落马了,没通过考试。菩萨的话,真准。
接下来的补考,显得太鬼畜了。清晰地记得那天早上,我用非常清晰的口齿,且非常标准的普通话说完了“报告考官……”考官黑着一张张飞版的黑脸,瞟了我一眼,没说话。没说话,就当默许吧。我正想点火起步的时候,突然发现,一个起码有八十岁的老头,瘦小瘦小的,颤巍巍地扛着一棵碗口般大的松树,从我考试车旁边过去,看样子,貌似要过马路去。看着这么一个一根稻草都能绊倒的老人,还扛着一棵松树,你若不生出几分恻隐之心,你还是人吗?我那泛滥的怜悯之心又迅速地发芽了。再说这是考试呀,我也想万无一失的。等着老人从我前面安全地过去,到了路的对面,我才开始点火起动车子。当我刚要出发的时候,那个考官,却一脚踩死了刹车。
为什么?
他冷冷地开口了:“你都报告过了,为什么还不开?”
你没看见刚才有一个老人扛着树过去吗?我反驳。
他关你什么事?依然黑着脸。
我靠!我不想再辩解。那个时候我先让人,不对。那么我要是不让,也肯定是不对的,考官会说,你眼瞎了呀,前面有个老人呢,万一撞了怎么办?
我只能咬牙摔门而去,教练见状,飞奔而至。最让人抓狂的是,让我听到了这样的话。
考官对教练说:“这女的,看起来是个教师吧?长得很漂亮么,哪里的?”
这次补考就这么黄了,我还没开始考试,就被刷了下来。真是比窦娥还冤哪!
教练一语成谶。开车这事,我还真比不过和我同时学车的那个张口不带脏字说不出话的师姐。人家一次到位,早就拿着驾照笑傲江湖了。
我那可贵可恨的驾照在第三次考试后,总算是画上了句号。
本文内容为互联网信息,不代表本网站观点,只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助,具体实践请结合本人实际情况!
公安部2012年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格,闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分,不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。
最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行,其他规定于2013年1月1日起正式施行。2013新交通规则提高了违法成本,记分项也由38项增加至52项。
具体扣分细节如下:
交通违法的处理:(被交警抓到)
1、闯红灯,记6分,罚100元。
2、酒驾,5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带,记3分,罚100元。
4、副驾不系安全带,记1分,罚50元。
5、行驶途中拨打手机,记3分,罚100元。
6、行驶途中抽烟,记1分,罚100元。
7、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。
8、超速驾驶,记6分。
福州驾校网提醒:从2012年7月起,7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分:(是摄录罚款)1、闯红灯,罚款200元.。2、不按导向车道行驶,罚款200元。3、违反禁止标线行驶,罚款100元。4、超速行车,罚款200元。5、机动车走非机动车车道,罚款100元。6、逆行,罚款200元。7、违停车,罚款200元。
下述非现场处罚交通违法记6分:
1、机动车行驶超过规定时速50%以上
2、高速公路行车道停车
3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶
下述非现场处罚交通违法记3分:
1、违反交通信号灯通行。
2、机动车行驶超过规定时速未达50% 。
3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。
4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。
5、违反禁令标志和禁止标线指示。
6、不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分:
1、行经交口不按规定行车或停车。
2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
如何计算记分周期?
第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分,两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人,每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中,驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期,如驾驶人初领证日期为2011年4月1日,那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。
福州驾校网提醒:从2012年7月起,未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方,便于查验,禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处,将罚款200元,但不做扣分处理。
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
她从18岁开始学车考驾照31年了还没拿到咋回事?英国一名49岁妇女丽莎自18岁学习开车,由于本身距离感问题,多次遭教练劝说不要驾车,因此始终考不到驾照。直到最近搬到郊区,每班公车时间太久,无法接送小孩上学,再次上驾训班后,才发现问题出在于左右距离感差异,经过专家诊断惊觉自己罹患伪忽视。
据丽莎回忆,18岁第一次上驾校时,无法判断汽车间的距离,经过一年训练后,还是会超越中央线往右边的道路,教练始终在紧急时刻将方向导正,最后害怕自己生命安全,承诺全额退费外,含泪恳求她的父母停止上课。
在过去几年间,丽莎因为住在伦敦生活,公共运输系统发达,不必受限于交通。直到近期举家搬到偏远的城镇,公车每3小时才有一班且不太准时,小孩上下学甚至请求邻居共乘,却遭到责怪和冷眼。
丽莎下定决心再次学好开车,但过往的经验让她感到紧张,在驾驶过程中也会习惯往右侧,让教练在半小时内采了3次煞车,并请她下车观察距离,当初以为左边还有几英寸、右边还有几公尺,这才发现两侧位置和想像的相反,却实让她的教练吓了一跳。
透过诺丁汉大学博士艾伦分析后,丽莎可能患“伪忽视”,艾伦解释,病患会过于专注于一侧,如果给这些人中间断裂的水平线,多数会倾向认为左边比右边长。这也让丽莎想起自己经常碰撞到门口右侧。
丽莎找到问题根本后,在驾校开车时尽量忽略大脑的想法,信任教练的指导,现在驾驶的技术有比18岁好,迎面而来的公车司机不再惊恐地靠边停车,期望有天能顺利考到驾照。
小编还是第一次听说还会有这样的罕见病,也深深为丽莎不折不挠的精神所打动,我们还有什么理由考不出驾照呢?
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B2/A2驾驶培训教学日志
车型:B2/ A2
学时:118 / 88
每学时为1小时
No.
培训机构名称:
学员姓名:
车型:
第一阶段 学时:12/10
阶段目标:了解机动车基本知识,掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
理论知识
学时:12/10
教学项目
教学目标
1.机动车基本知识
2.法律、法规及道路交通信号
1.熟练掌握法律、法规及道路交通信号相关规定、要求和通行规则
2.掌握车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的作用
3.了解机动车基本结构知识、车辆性能、车辆运行材料知识
次数/日期
1/
2/
3/
4/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
第一阶段考核意见:
考核员签字:
年 月 日
第二阶段 学时:54/40
阶段目标:掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
理论知识
学时:2/2
教学项目
教学目标
日 期
1.基础驾驶
2.场地驾驶
1.掌握基础驾驶操作的要领与作用
2.熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
实际操作
学时:52/38
教学项目
教学目标
1.基础驾驶
2.场地驾驶
1.掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项
2.掌握正确的上、下车动作及驾驶姿势要领
3.熟练掌握操纵装置的操作要领
4.掌握行车前车辆的检查与调整方法
5.掌握上下车观察、起步、变速、换挡、停车、倒车的驾驶方法
6.掌握判断安全状况,保持车辆沿正确的位置和路线行驶的方法
7.掌握倒桩、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头的驾驶方法
8.掌握模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路驾驶方法及遇紧急情况的处置方法
9.掌握50km/h或70km/h车速下的跟车行驶要领
10.掌握倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台,准确停靠到位的方法
11.独立在场内安全驾驶车辆
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
6/
7/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
8/
9/
10/
11/
12/
13/
14/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
15/
16/
17/
18/
19/
20/
21/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
次数/日期
22/
23/
24/
25/
26/
27/
28/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
第二阶段考核意见:
考核员签字:
年 月 日
第三阶段 学时:52/38
阶段目标:掌握安全文明驾驶知识,具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
理论知识
学时:20/16
教学项目
教学目标
1.安全、文明驾驶
2.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
3.紧急情况下的临危处置
4.发生交通事故后的处置
5.危险化学品知识
6.典型事故案例
1.熟练掌握安全驾驶、文明礼让知识,具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力
2.掌握雨天、冰雪道路、雾天、大风天气、泥泞道路、涉水、施工道路、通过铁路道口、山区道路、夜间、高速公路和通过桥梁、隧道的安全驾驶方法
3.熟知险情的预测和分析方法、紧急情况避险知识和高速公路紧急避险方法
4.熟知事故处置原则,掌握常用事故现场处置方法
5.了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法
6.分析道路交通典型事故案例,判断事故发生原因
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评价及签字
本文内容为互联网信息,不代表本网站观点,只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助,具体实践请结合本人实际情况!
"快速起步"主要指的是驾驶操作程序的快慢,而不是指汽车起步车速的快慢。快速起步驾驶要领是什么?
上坡短暂停车时(缓坡),不拉手制动以右脚单脚制动等候。当前方的"行车通道"形成时,左脚迅速踩下离合器踏板,右手将变速杆桂入1挡。右脚迅速松开制动踏板,踩油门并保持一定位置(油门大小应根据坡度大小而定)。同时,左脚迅速抬离合器踏板至"半联动"位置停住(此时汽车在坡上基本形成"悬停"状态)。当汽车在坡路上开始向前"蠕动"后,再慢抬离合、慢跟油,快速起步完成。
以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议,希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校,思毅学车网祝您驾考一臂之力。