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昨日发文本田Pilot大七座SUV要挑战MPV后,就不断有看官说:缸哥!你怎么把最佳大七座SUV汉兰达给落下啦?还好意思说那是最佳?!收到看官的督促,这不缸哥立即就把汉兰达、GMC Acadia以及全新的18款式大众Atlas找了出来!你别说,不试不知道,一试吓一跳。Atlas的某些方面居然都不把汉兰达放在眼里,这是怎样的傲慢啊。就让大家来给评价评价。
2017 GMC Acadia
少一点美国,多一些世界
价格:$47000
最大载客:7人
优势:科技感、动力传动系统
劣势:空间感,多用性
一致认同:新一代Acadia变小变好了,但不太家用了。
编辑评分:8.5
车主评分:7.3
测试油耗:市区11.2L/100Km 高速9.0L/100Km
缸哥总评
全新一代GMC Acadia不只是重新设计,甚至连定位都发生了改变。从之前标准的大七座SUV摇身一变成为更短提供两排座的车。还好它不是测试中唯一如此的车型。300英里下来,编辑们能明显的感觉到,此车先进的四驱系统以及2排座椅更加直接地将目标对准了吉普大切诺基的消费群体。所以如果你本来就喜欢舒适的城间穿行,硬派的乡间越野,还能允许第三排的牺牲的话就得仔细读一读这部分了。
高速路况:车架偏硬,转向细碎,变道视野不良(选配盲区预警)。而且测试车售价$47000却没有自适应巡航或车道保持辅助令人难以接受。不过,动力相当棒,3.6L V6引擎有310马力,这场评测中最大的。而且这些“鸡蛋里挑骨头”的小毛病也不会让准车主摇头的。
城市驾驶:由于动力系统顺滑且反应灵敏,车子城市驾驶感觉非常好。不过车开起来比实际尺寸大,在美国乡村不是问题,但国内就困难了。
内饰:观点有所分化。优点包括材料、工艺提升,前方电力和USB接口容易使用,杯架设计合理,扶手箱空间大。但设计角度上不够时尚新潮。
信息娱乐:市面上能想到的都配备了:CarPlay,Android Auto,OnStar,4G LTE一应俱全。软件界面设计合理,控制有触控和按钮两套。这点是Acadia的最大亮点。
后座行李:第二排并不是最宽敞的,第三排也仅是聊胜于无,但让五位乘客舒适地长途旅行还是没问题的。行李箱也不如其他对手大,但要是相比大切诺基还是大了141升的。
燃油经济:动力和油耗是负相关的。此车油耗比其他对手稍多。即使细究起来,也就是一个月比对手多用10美元的水平。
保值率:虽然丰田汉兰达以及本田Pilot仍然是未来最保值的车,不过这辆Acadia会在未来几年里比已显老旧的大切诺基更保值。
2017丰田汉兰达
无所不能的大七座
价格:$42110
最大载客:8人
优势:便于用,便于驾驶,难以突破的销量数据
劣势:信息娱乐设备,内部空间感不足
一致认同:怎么选都不会错的一款车。
编辑评分:9.0
车主评分:8.7
测试油耗:市区11.7L/100Km高速9.8L/100Km
缸哥总评
大七座SUV理念的最主流车型,丰田汉兰达是我们最佳家庭用车榜单的常客,并且是之前一届2016年度最佳KBB中级SUV的车型。2017款带来的升级让它更上一层。
虽然有四缸机型也有混合动力版本,不过汉兰达最主要的动力源是那台新近增强的3.5升V6。而且此引擎搭配8速AT还是本次测试中动力较好,燃油经济性最佳的一款。再结合上乘坐8人的多功能性,极易驾驶的本性,无懈可击的长期用车可靠性记录,汉兰达几乎能成为所有家庭的不二之选。
高速路况:在高速路面行驶,汉兰达达到了一种非常令人惬意舒适的境界,正好介于运动化的马自达CX-9和感觉比较沉重的日产探路者。所以汉兰达在几乎所有KBB编辑的认可下,成为这次评测中高速上最舒适的SUV。
车子前向视野良好,风噪可以忽略,而且没有一次此车在山间侧风影响下让人觉得飘忽。295马力的V6引擎能跟得上8速AT的快速降档来发动超车。标配的各类安全辅助设备自适应巡航、车道保持预警、甚至自动远光灯控制也会暗中帮助你更好、更简便化地完成超越、变道等工作。
城市驾驶:尽管转向半径处于平均水平,汉兰达相对“娇小“的外部尺寸还是让其城市内“如鱼得水”。车身腰线水平较低且内饰面板设计巧妙使得汉兰达的视野达到了大七座SUV能达到的最佳。虽然360°全景影像只在最高的限量版和Platinum版出现,但XLE配备的不小的倒车影像也让停车简单了不少。
内饰:汉兰达的内饰风格在艺术与炫富之间寻找到了一种平衡,时尚且功能性强。中控下面到副驾驶面前形成的搁物架非常适合摆放钱包、手机、钥匙或者什么小物件。而巨大的扶手箱则能放下其他任何比上述更大的物件。材料的高素质贯穿全车,直到第三排。
信息娱乐:这部分是汉兰达目前最深的伤。丰田的Entune信息娱乐系统上了年纪。导航、媒体等功能都很直观,但界面跟不上潮流。显示很平庸,且在太阳下根本无法读取。最要命的是Apple CarPlay和Android Auto的缺失,对追求最新娱乐科技的准车主打击很大。
后座行李:第三排由于17款汉兰达的时尚造型被“牺牲”了,低矮、倾斜的后部车顶线条压榨了部分头部空间,当然腿部空间在大多数大七座身上都不适合坐成人。不过第三排坐三位小孩还是没任何问题的,而且进出也非常轻松,两侧都配备了一键进入的按钮。
至于行李空间,汉兰达在评测中算是中流水平。但很多小细节例如全平且距地高度在我们测试中最低的地板,第二第三排的折叠机构非常便利等方面能让你忽略空间。而且可以单独打开的后风挡也让载运超长物体成为可能。
燃油经济:由于全程驾驶以高速为主,其中还有1900米海拔爬山的路段,汉兰达的油耗数据是这组测试中中上游的。环保署的官方数据显示城市耗油11.7L/100Km,高速耗油9.0 L/100Km,令人难堪的是这组数据和汉兰达四缸增压引擎一致,直接无视四缸版本吧。
保值率:汉兰达一直以来都是市场中保值率最高的中级SUV。而且和本田略有不同,它的保值率完全来源于对高质量、高可靠性五星般的美誉度。
2018大众Atlas
欧洲人的大七座SUV
价格:$49415
最大载客:7人
优势:无(同级)车能及的内部空间,以及超长的6年11万5千公里的保修期
劣势:这么大的车需要更足的动力来驱使
一致认同:价格公道,配置丰富,超出想象的空间,总算有个理由再去大众了
车主评分:10
测试油耗:目前未知
缸哥总评
在田纳西州Chattanooga工厂和帕萨特(国内迈腾)同线生产的2018款大众Atlas是大众在北美销售的最大的乘用车。大众之前就急缺这样的一款车型,Atlas终于诞生了。它体型属于中级SUV范畴,和同组测评的几款车都很搭。
不过一旦你进入车内,或者装载行李,就开始发现内部大的不仅能放下珠穆朗玛还旁边可以塞几座小山峰。大家懂的。Atlas当下所配的是276马力3.6升V6引擎以及马上要来的235马力四缸涡轮增压机版本。都搭配8速自动变速箱。
价格方面,大众全新的SUV刚好比它同级对手略高,起价$31000到顶级的刚好低于$50000。然而大众的另一项产品更加引人注意:6年11万5千公里的保修啊!大众这是要把全新的SUV从出厂到出售全部保护起来。
高速路况:Atlas在路上显得十分静逸,较长的轴距使得通行较为舒适。高速时稳定顺畅,但Atlas绝不是组别中较轻的车。踩下油门超车,虽然纸面上大众276马力的V6引擎从2750转开始爆发360牛米相当不错,8速自动变速箱也积极降档,但实际上加速度只是平平,你得耐心一些,肯定会超过去的。
中级SUV肯定是成不了跑车的,但德国人总会在自己的产品力多多少少拿出一点儿运动气质来,Atlas尤其这样。在山路上,Atlas会极力展现自己运动的一面,入弯、出弯都稳定令人有信心。而且四驱版本的Atlas还带有一项特别的功能“驾驶模式选择系统”(DMS)。轻轻扭动中控上这个旋钮,就能改变车辆的驾驶感受。
除了DMS的“雪地”,“越野”,“自定义越野”设定外,默认的“在路上”模式还有四个阶段可调:标准,运动,经济以及个性化。每一个阶段都会调教引擎输出、变速箱换挡逻辑以及转向手感。KBB编辑们无论何时都大爱运动模式,而且更好的是车辆会维持在你所选模式上,不需要每次重启引擎就得设定一遍。
城市驾驶:虽然体积不小,不过Atlas在大城市开起来非常自如。将DMS留在运动档,红绿灯前的起步变得有了乐趣。没错,车是很大,不过进出普通停车位(国内加大停车位)相当便捷。如果你比较紧张自己的驾驶技术,SEL Premium版提供的360°全景影像,自动泊车系统(转向全自动)和远光灯辅助管理(防止自车远光灯晃到别人)都能让你开车像个Pro。
内饰:好的方向盘和舒适支撑性良好的座椅就能让普通驾车人相当开心。新一代Atlas都能提供,还给你三排“宇宙”级的空间。虽然内饰风格不是能甩开谁的水平,却非常实用、周到。例如前两排有分区空调控制。你甚至能在每一个版本里发现不同的小细节让你倾心:12音响的Fender音响系统,真皮内饰,额外多一排的USB接口,后部加热座椅,还有自适应巡航等等。不过先别急着选最高配置,很可能其他更合理价位的配置已经能让你笑口开怀了。
信息娱乐:首先你得有心理准备,18款Atlas的信息娱乐系统非常“德国”,菜单极其多。第二点更重要的是,Atlas准备好和你的任何手机“结合”了,大众的MIB II代系统和Apple CarPlay以及Android Auto都能匹配而且有手机屏幕镜像功能,让你直接能使用手机的导航等一众功能。基础版本使用了6.5英寸小屏幕,但其他都用了8.0寸触控屏,带来了同组最清晰锐化的画面效果。
后座行李:整体的空间感是Atlas超然出众的地方,几乎自成一派。我们1米94的超高编辑坐在第二排还有不错的腿部空间和头部空间,然后居然钻进了第三排还坐下去了!更别提他舒舒服服就可以进出第二排了。而且第二排折叠并向前滑动后,进出第三排也不算难事。
全新Atlas将他大七座的SUV尺寸用到了极致,即使三排座椅都不折叠,背后也有583升空间,已经大于雪佛兰中级轿车Impala的后备箱了!当然,Atlas的地板高于汉兰达让装载货物有点儿困难,不过当你把三排座椅全部折倒后,2740升的空间绝对超过了你的想象。那是比GMC Yukon或者日产探路者都大不少的空间,只有亲身体会才有实感。
燃油经济:集各种优点于一身的Atlas总算也得面对些现实的挑战:油耗。结实的体重、四轮驱动和“短气”的V6引擎让Atlas成为了小组测试中油耗靠后的同学。还好它并没有滑落的太远,刚刚超过11.7 L/100Km.显然Atlas是不会登上最省油SUV榜单的。
保值率:虽然没有历史数据来决定大众的大七座SUV该如何进行保值率的计算。不过此车定位明确,目标专注并很好地完成了既定任务。虽然目前计算其保值率为时过早,不过有两方面会帮助其保值。第一就是此车的优势:大空间,3排实用性,标配Apple CarPlay和Android Auto,这几大优势并不会随着时间贬值。二就是它6年11万5千公里的保修范围,可以转换车主。这一点是很多具有超长保修期的车型不具备的。
结语
虽然说这话看着像“神车党”,不过大众的造诣还是很深的,这款外部尺寸属于美版中级却带来了超大空间的“真正七座SUV”突破了缸哥对第三排的认识。不过Atlas以空间、技术占优,油耗为代价之际,汉兰达则以更全面占优,特别油耗表现出色。当然不能忘了GMC的acadia,四驱系统和美系车的粗犷硬派暴露无遗。三车的定位都准确,就是不知道有没有哪一款击中了你的心呢?
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持有国际驾照,能否在中国开车呢?交警部门表示:持国际驾照在中国开车,仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。
“国际驾照并不是驾照,只是驾照的多语言翻译文件,也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍,根据联合国陆路交通国际条约,授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员,主要目的是为消除司机在国外驾车时,由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约,所以,持有国际驾照在我国并不能开车。”
深圳交警介绍,以下情况不可换领中国驾照:1.新西兰黄色版不能换领,该证受限制;2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证,不能换领;3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理;4.澳大利亚的probational(实习)、prouisiovel(临时)不能换领;5.加拿大G为正式驾证可换领,而G1(通过笔试)、G2(可上路)、7(属临时)、5+CDL(属临时)均不能换领。
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
小编说
5月3日上午11点13分,浙江省第一本自学直考驾驶证在宁海发出,20岁的小徐顺利拿到心仪已久的驾驶证。小编了解了相关资讯后发现,这自学直考还真不是件讨巧的事情,人累不说,担心这担心那的,连钱也没少花。1“自学直考”学员体会1、找到有经验的随车指导人员难。
2、找到适合的练车场地难。
3、所需费用并不比驾校低。
4、考试流程手续不熟悉,常常要跑好几趟。
2自学考驾照不比驾校便宜从小徐那里得知,这次自学直考是跟自己的表姐一起的,那么小编就根据他们给出的信息帮他们算一笔自考费用的帐。
考试费:360元,
车辆加装辅助安全装置和检测的费用:≥700元
科目二考试场地训练费:30小时×50元/小时=1500元
科目三场地训练租用费:10小时×100元/小时=1000元
汽油费用:≥1000元
个人杂费:≥1000元
这一项项费用算下去,每个人最少花费了5500元在自学直考驾照上,比目前驾校的市价还要贵上几分。半点便宜没讨到,新车还被装上了辅助设备,任谁都会有心疼。就这样,多花下去的时间,找场地,找教练的时间成本等等的都还没算呢。
3自考“教练”表示再也不教了“除非是自家亲戚,我再也不给别人教车了。”
李宏风说,因为他和表弟表妹都没有经验,他们的学车成本花费不便宜不说,他耗费的心力更是让他无法言喻。
虽然他是专职司机,但是对于驾校考试这套程序和规则也是一窍不通。表弟表妹考试的所有流程和手续都是他一手包办的,他自己又不懂。
虽然事先也仔细阅读了自学直考的注意事项,但也常常要跑好几趟。不像专业驾校教练员对考试规则“门儿清”,他常常为此向驾校教练请教,然后再自己摸索。但还是保不齐会有不到位的地方,自己也很担心,因为自己的不专业,给弟弟妹妹的考试造成影响。
自学直考对自学用车和随车指导人员的要求都比较高,而且不仅花费没少,人还累了一圈儿。自考学车虽然看上去很美,但毕竟很多人没有这个条件,驾校学车才应该是优先之选。想学车更便宜?想以低价格报名?石家庄学车,网上报名享更多优惠!学车旺季马上就要到了,0311学车网掀起优惠风暴,现在报名,享更多优惠!这个季节让你更省钱!报名咨询电话:0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车,但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的,6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间(签注在机动车行驶证上)划分:2012年9月1日以后注册登记的车辆,能够享受2次免检;2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆,只能享受1次免检;对2010年8月31日之前注册登记的车辆,不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验,但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志,并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的,公安交管部门将依法查处。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
我考完科目二至今已半年有余,因为工作特殊,所以平时都没有时间,只能拖到现在。不过还是过了,现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的,大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度,是因为场地是起伏的,如果你紧紧把着方向盘,反而会挂掉,所以放轻松,眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段,因为同时出发的车子可能会很多,而线路只有两条,所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句,朋友还是在原地等,不要停在直线行驶前,因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的,车子很容易倒溜,离合器很活,刹车很死,所以很容易熄火,如果熄火加倒溜,那你就挂了。所以,切记。
另外,百米加减档处,如果你走的是5号线,那你就要早点减速,挂一档进入,因为二档转弯的话,转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新,可是经过这么多车盲的蹂躏,估计也好不到哪里去,所以,在打转向灯的时候,最好多等几秒,车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大,两次总会过的吧!
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
我因为考驾照已经连续请假很多个半天,所以不好意思接着请假了,就又拖到7月份。
7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题,按顺序做,对的就过去,错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分,工作人员说19号考试,17号二次模拟。17号准时去一次96分(是因为两次把多选当成单选,自己不够仔细)四次100分。
接着就是今天了,早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识,然后去岗集。等待很久顺利考试结束,签字。因为之前的四项都是一次过满分,这次我虽然胸有成竹,但是也不敢大意,因为我要求是满分,满分,再满分。
然后又是一堂安全文明驾驶的课程,都是一些案例。然后签字两次。
如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。
总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项,然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起,真的很难得,即便你有些不满意,也会一笑而过的,因为人心都是肉长得。
还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字,两年了还记得。
有几次学车过程中,走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识,他们也会停车载我一段路程。
感谢在学车过程中认识的车友们,虽然不记得名字、面容、也没有电话号码,但是感谢你们对我的帮助。
最后、祝所有要学车的,正在学车的童鞋们,都能顺心,顺利的拿证。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】夏季安全行车宝典:
1、安全意识随时有,停车注意须避光
在直射的太阳下,车厢会急剧增温,密封的车厢足以让人丧命,所以即使是短时间离开,也应带走儿童及宠物。特别应注意,不要在车内抽烟,不能乱扔打火机,以免发生火灾。
2、墨镜是助力or阻力,你的选择来决定
夏季柏油路面暴晒易产生“虚光”,为保证行车安全,选择合适的墨镜尤其重要。
要注意的是,墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,容易使司机作出错误的判断。
3、开车忌“爱美”,不穿拖鞋或高跟
夏日里,不少车主穿着拖鞋或者高跟鞋开车,这是很危险的。在发生紧急情况的时候踩刹车时,拖鞋会不跟脚,这样就很有可能延误刹车时机,引发交通事故。
4、利器or钝器,空调使用要注意
长时间使用空调,车内空气质量会越来越差,容易使人头晕脑胀。因此,使用空调要有节制。
此外夏天犯困时,不少人喜欢在车内小睡一会儿。在使用空调的情况下留在车内睡觉,很容易出现一氧化碳中毒的情况,各位驾驶员一定要注意啦。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】早上9点多在驾校练了考前的最后一把,稳稳的过了,然后和同学们一起在驾校等待出发。
有点期待,有点激动,也有点小忐忑。
教练说过,考试的时候车子位置是会摆得很正的,距离边线的位置也会大概1米2,一切都按老师平时教的方法操作,肯定没有问题。
11点15分从驾校出发了,坐的还是上次考理论的时候文老师的车,在车上他还跟我们说,我这个车很幸运哦,送的考生没有考试不合格的。12点过一点到了双福考场,人很多,也看到了论坛里说到的那一排“稳过面”,不想吃面,吃那里碗小汤圆,然后继续等待进待考厅。
进待考厅,能够看到正在考试的视频,看得喜忧参半,终于让我们验证身份进入待考室了,同样,看着人家考试继续等待,终于快3点的时候才让我们驾校的学员开始摄像进去待考点,我在2号库,熙熙爸在1号库,他在第一步反倒的时候踩了两次还是三次刹车才终于安全入库,看得我在旁边很是着急,还好,他顺利通过了,然后我前面的3个师兄都安全通过了,等我上场了,我看到领考员停好了车让我调整座位,车子距离边线据我的目测刚好大约1.2米,心里很坦然,调好座位后下来向摄像头挥挥手,我开始考试了。
其实现在回想起来,我也没有心慌,也没有他们说的会发现脚会打颤,就按照老师说的方法打方向,跟平时练习的时候一样,当我看到进第一根杆的距离刚好大约30公分的时候,心里就踏实了许多,只要正常发挥,就不用停车修方向,这对我来说是最好不过的事情了。实际情况也如我所愿,每一步都稳稳当当的,到了移库的时候,一进一退就正好把车摆在了乙库,并且距离中线的位置也很满意,二进二退也不用去对中杆了,直接直进直退。然后出库准备顺倒。出库停车的时候位置也摆得周正,没有斜,即使斜了也好操作,没斜当然更好,所以,顺倒也相当顺利。在看到车车进了库大约40厘米的时候,我终于踏实了,稳稳当当的把车车开了出去,广播里说“2号考试合格,请下车”。
这就是我的桩考全过程,最应该感谢一下我们的教练,王桩主,邹老师,文教练等各位教练的谆谆教诲和悉心指导!
根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
古语有云:“与其临渊羡鱼,不如退而结网。”它是用来劝导那些只有愿望,但是没有实际行动的人。
研究表明,有将接近一半的适龄人士已经拿到驾照,还有将近30%的人却一直犹豫,比较少的人认为学车没什么用。其他的或是因为时间忙,或是资金问题。
在生活中,我们常常会处于这样的状态:羡慕他人开车特别酷,但是当跟他说你也可以啊,他会跟你说算了,我过了那个年纪了,现在太老了。然后继续过着那种临渊羡鱼的状态。
懒惰是阻碍你做事的借口,也是你成事的绊脚石。当你羡慕别人会开车的时候,永远不要觉得我不行,我太老、记忆力不好、或是我没读过多少书,只要你想,你肯行动,就没什么克服不了的
勤奋是成事的基础。爱迪生曾经说过:天才是99%的汗水加1%的天赋。所以,天赋对于任何事来说,并不是不可或缺的,也许天赋会让你少走很多路,但是没天赋也没什么关系,只要你坚持,多练习,你也可以笨鸟先飞
沟通是成事的关键。学车过程中,教练不是你肚子里的蛔虫,他只能看到的是你表面的练习,如果你有什么疑虑,有什么不满,请务必学会与教练学会沟通。只有主动虚心求教,才能学到真本领
与其临渊羡鱼,不如退而结网,只有付诸实际行动,才有可能把“鱼”归为己有,同时行动也要有效,有力度,用心去执行,才能真正有所收获。
做任何事情,都是需要冲动的,如果你每天都有很多想法,但是从来都不付诸实践,那么你就会一生都活在自己所构建的理想王国里,一事无成。所以,请学会行动,学会动手,就如学车,不要一直只感叹,只要你肯,推自己一把,去报个名,花点时间学习,没什么不可以的
如果你已经拿到驾照了,那么恭喜了!但是,如果你还没有去考驾照,请静下心来,问自己为什么?同时,请在适当的时候推自己一把,“与其临渊羡鱼,不如退而结网。”
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好不容易历经艰辛拿到了驾照,
要是一打开上面是一张惨不忍睹的照片,
想到要一直丑六年,心情是不是很低落呢!
小编在这里给大家准备了好用的证件照拍摄小秘籍,
来来来,都来学着点!
1、准备一张白纸或者白色手绢
把白纸拿在手上或者把手绢铺在自己的大腿上,
别怕丢脸,它会在镜头之外默默支持你的拍照大业。
如果拍摄过写真的同学一定见过白色的反光板吧,
他们作用是一样的哦。
经过反射的灯光打到脸上会让脸看起来更柔和自然,
也能让肌肤看起来更明亮自然。
2、扎起马尾拉蓬头发
想要让脸蛋看起来小巧,拉高头发是好办法,
这样可以给人的错觉是脸长了,
脸比原来长了那么脸型看起来自然就小了。
扎起的马尾和拉蓬的头发不仅能让脸看起来更小而且还显得更精神!
反之就显得扁塌没精神。
有刘海的同学注意把刘海夹起来,拍
证件照的时候刘海会让整个人的脸色显得很暗,而且不精神。
有些妹子的发量少,一被要求撩起头发,
发际线大概要掉到后脑勺,
这个时候就可以用一直眼线笔,
沿着毛发生长的方向像画眉毛一样画出发际线。
当然,一定要淡,过黑就假了。
3、抬头挺胸注意目光
拍照的时候头不要太低,容易挤出双下巴!
可以稍微仰头,能藏住下巴还可以显得脖子细哦!
拍照时注意看镜头上方大概三厘米处,
瞪大眼睛,别眨眼!别眨眼!别眨眼
!因为直接看镜头会显得眼神比较...呆。
4、化淡妆微笑别露很多牙
千万不要化大浓妆,裸妆最好,
就是像Angelababy一样的裸妆,无妆胜有妆!
不要带美瞳,
露出耳朵眉毛,
不要带耳饰,
发色最好不要太夸张。
拍照微笑时,可以露牙齿,
但尽量少于6颗牙。
还有牙齿不怎么整齐的,
小编建议你就不要露牙了,
舌头抵住上颚,笑一下就好了。
5、穿冷色衣服更上照
同款式的两件衣服,比起暖色调的衣服,
冷色调到衣服能让人看起来更上着更精神。
选择衣服时,要注意选择哪种永恒流行的款式,
任何时候拿出照片来都不会显得老土。
最好要穿有领子的衣服,显得人比较元气。
6、关键还是看长相
摄影师技术不好、角度不对、衣服没穿对都是浮云,长得好看才是干货。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
道路交通安全违法行为累计记分周期为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。如果驾驶证累计计分达到12份该怎么办呢?
第1步:驾驶员在一个记分周期内累计积分达到12分的,交管部门就会扣留(记住只是扣留,不是吊销)其机动车驾驶证。
第2步:驾驶员应当在15日内到交管部门,参加为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。
第3步:进行相关考试,考试合格的,积分予以清除,发还机动车驾驶证。考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试,由交管部门公告起驾驶证停止使用。
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