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在10万元家用MPV这个细分市场上，宝骏730可以算得上是一方霸主，而长安凌轩的出现，给了这位霸主极大的压力。今年4月，长安两江生产基地正式投产，这间以精益制造标杆工厂为目标而打造的全新生产基地，其四大生产工艺在国内自主品牌中首屈一指。凌轩就是这个工厂下线的第一款车型，除此之外，上单订单即破万的长安CS55以及备受关注的睿骋CC都是这间工厂的作品。
三大优点：设计精致 空间大 很智能
5月凌轩上市的时候推出了三款1.6L手动挡车型，售价6.79-8.0万元，当时大众侃车第一次和凌轩亲密接触之后，对于这款7座家用MPV主要有三点印象。
首先，作为一款家用MPV来说，凌轩的设计非常讨好，一改传统印象中自主MPV中庸的设计风格，给人一种非常精致的感觉，这让购买凌轩的消费者在心理上会有极大的满足感，不会在担心自己购买的MPV被人误认为是一辆面包车。
其次，对于MPV来说非常重要的空间表现上，凌轩令人满意。它的轴距为2760毫米，三围4730×1795×1730毫米，采用2+2+3的座椅布局。当时在桂林试驾的时候，前排是1米85的司机，第二排是1米83的乘客，第三排是1米78的乘客，各自调整好座椅之后，都表示相当舒服，不会让人憋屈。
特别第三排的座椅，不但进出非常方便，而且拥有合理的膝部空间，其座椅高度和长度也设计的非常合理，如此一来，坐姿正常，大腿也有支撑，个人认为甚至优于当前最热门的商务MPV别克GL8的第三排座椅。
最后，作为长安谱系下的全新产品，In Call智能车载互联系统自然是少不了的。这套已经在长安其他车型上广泛搭载，并得到媒体和消费者一直好评的系统，拥有非常聪明的语音控制功能，使用起来是相当的方便，同时它还支持手机映射，4G上网等流行功能，可以说是目前最主流的配置了。
新车外观小变化 造型更时尚
不过，光靠1.6L车型来对抗宝骏730是远远不够的，毕竟宝骏730拥有1.5L、1.8L和1.5T三套动力总成，所以长安很快就推出了凌轩1.5T车型，并且给出了很有诚意的指导价——7.69-8.19万元。
凌轩1.5T车型相比1.6L车型在外观上主要有三个变化。一是前进气格栅从横条式变成了更炫酷更满天星式，共计181颗。据长安技术人员介绍，这款格栅的供应商也是宝马的前格栅供应商，所以品质非常好，不会因为风吹日晒雨淋而被腐蚀脱色。
二是轮毂样式得到了升级。全新的双五辐式铝合金轮毂的造型更有质感，也更有设计感。三是在尾标使用了“230T”作为1.5T车型的标识，这也是现在非常流行的方式。
动力很充沛 超车很容易
除了以上三个变化外，就是动力的提升了。1.5T车型搭载的一台和CS55车上一样1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛米，采用多点电喷技术，并使用全铝缸体，排放达到国五标准，可以在2000-4000 的转速区间输出225牛米的扭矩，相当于一台2.4L自然吸气发动机所能提供的扭矩，这对于凌轩的动力提升有相当大的帮助。
此番试驾，车上一共搭乘了5位乘客，平均身高181米，体重也不算轻，很是考验凌轩的动力。因为是涡轮增压发动机，所以动力输出非常澎湃，特别是搭配了6MT变速箱，一切尽在掌握。之前试驾1.6L车型的时候，坡道超车需要切换到2档然后大力踩油门，而在1.5T车型上，3档就可以轻松完成坡道超车。
中后段的加速能力也相当不错，高速超车对于凌轩1.5T车型来说并不是什么难事，毕竟2000-4000转的最大扭矩输出区间非常宽泛，我们可以更加从容的控制挡位。同时，在以100公里时速行驶的时候，转速一直保持在1800转上下，根据经验判断其油耗表现应该会让人满意。
NVH越级表现 车内很安静
凌轩NVH性能是一个值得再次强调的部分，毕竟这直接影响到用车的品质感。长安官方宣称凌轩的NVH性能达到了深海级的水平，虽然我们没有去过深海，但是可以想象那是多么的寂静。当然了，这样的描述是夸张了一点，不过凌轩的表现却是越级的。
首先，凌轩在发动机悬置上做了很大的技术改进，减少了发动机的震动，并且在6MT车型上使用了成本更高的双飞轮系统，有效抑制了发动机扭转振动到变速器的传递，避免了手动变速器敲齿声及其他噪音的产生，所以低速下几乎听不到扰人的发动机声音。其次，凌轩采用了德国进口侧围空腔阻隔材料和轻量化阻尼胶片，专门为乘员舱后排设计了声学隔吸声优化包，很好地抑制了后排的振动噪音， 提升车内交谈的语音清晰度。
最后，凌轩在设计的时候就充分考虑到了NVH性能，进而采用了360°吸隔音、9处降风阻、24处密封隔音等多项静音设计，使得凌轩在120km/h时速行驶的时候，噪声水平可以低至67.3分贝。这样的NVH表现，同级别车型上是非常少见的，甚至一些合资品牌都达不到这样的水平，由此可见长安对于凌轩这款车型的确非常用心。
侃车观点：
标题我们就提到，长安凌轩给了我们一个不选同级SUV的理由。以目前10万元以下级别的SUV来对比，凌轩除了是一款MPV外，在很多方面都具有十足的优势，而且SUV能去的地方，凌轩都能去，凌轩能做的事情，这些SUV却不一定能做到。如果你不是一个狂热的SUV爱好者，又想买一台非常适合家用的汽车，我真找不到一个不考虑一下凌轩的理由。
再来总结一下凌轩1.5T车型的优点。
外形很好看，试驾的途中也遇到不少宝骏730的车主，基本上都行了注目礼。动力很充沛，几乎满载的情况下，加速超车都不在话下。空间也很充裕，完全可以满足第三排乘客的乘坐需求。
配置也相当不错，即便只卖8万元，也标配了博世第九代ESP系统，后倒车雷达以及倒车影像，发动机启停，自动大灯，In Call智能车载互联系统以及手机映射等功能，同时车内三排座椅都配备了独立的空调出风口，而且座椅还是皮革的。
品质很出色，两江基地出品，应用长安最新的异响验证体系，有效规避了常见的副车架、摆臂衬套、座椅、密封条等特定路况异响问题，达到了合资的水平。
总而言之，凌轩1.5T车型的上市，让它在挑战宝骏730的时候更有底气，相信未来的市场表现也会更加出色。另外据长安官方透露，10月份会发布凌轩1.5T+6AT车型。它将会配备更多的高科技安全配置，比如BSD盲区监测、CTA倒车横向预警、LCA换到实时辅助以及RCW后碰撞预警系统，同时面积超大的全景天窗也有望出现在6AT车型上，这都让我们非常期待。
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新的《机动车驾驶证申领和使用规定》元旦起实施，但前往交管部门办理驾驶证业务的驾驶人中，有相当一部分人对新规不太熟悉，由此造成了不必要的麻烦。8日，市交巡警部门就常见的问题进行了专门解读。
营运车辆异地检验须备案登记一年
根据公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(第123号令)，从今年开始，营运驾驶人和货运车辆在办理备案登记满一年后，可以在营运地直接办理驾驶证审验和机动车检验。
据介绍，随着物流业的迅速发展，很多营运驾驶人和货运车辆长期不在登记地从事道路运输活动，在驾驶证或者车辆临近检验期限时，需要从营运地返回登记地办理审验业务。为方便群众就近办理业务，123号令规定，将在异地从事营运的驾驶人和货运车辆纳入营运地管辖，营运驾驶人和货运车辆所有人首先要向营运地公安交管部门申请备案登记，并填报包括营运企业、手机号码等基本信息，公安交管部门将根据这些基本信息开展提示服务和日常教育。在办理备案登记满一年后，可以在营运地直接办理驾驶证审验和机动车检验。
警方提醒，备案登记制度只适用于营运驾驶人和货运车辆。对于非营运的小型车辆，机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请在异地进行检验。
4种情况须提交身体条件证明
据了解，根据新规，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人参加审验时只需填表自主申报身体条件情况，不必再到医院进行体检。但对全体驾驶人来说，在办理驾驶证业务时，4种情况需要提交身体条件证明：一是初次申请驾驶证和申请增加准驾车型;二是持军队、武警部队、境外驾驶证换证，有效期满换证，以及办理外地驾驶证转入换证业务;三是因身体条件变化主动申请驾驶证降级换证;四是年龄在60周岁以上的驾驶人，每年提交一次身体条件证明，持有准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车的驾驶人，每三年提交一次身体条件证明。
警方提醒，持残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的驾驶人，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的身体条件证明。
驾驶人审验有具体规定
据悉，新规中对驾驶人审验的内容包括驾驶人的交通违法和事故处理、身体条件、违法记分和记满12分后参加学习教育等情况。根据规定，对小型汽车、摩托车等车型驾驶人审验的情形有2种：一是发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，应当在记分周期结束后30日内到公安交管部门接受审验;二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时，应当到公安交管部门接受审验。
警方表示，对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、身体条件不符合驾驶许可条件的、未按照规定参加学习、教育和考试的，将不予通过审验。需要提醒的是，驾驶人没有按照规定参加审验仍驾驶机动车的，公安交管部门将处200元以上500元以下罚款。
大中型客货车可有条件“免检”
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，在每个记分周期结束后30日内，应当到公安交管部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，将免予本记分周期的审验。也就是说，驾驶证无记分可免于一年一次的审验。不过，对于驾驶证转到异地或者有效期满换证时，驾驶人应当到公安交管部门接受审验。
警方提醒，部分大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，如果没有驾驶大中型客货车需求的，可以主动申请降为小型汽车驾驶证，避免因逾期未审验受到相关的处罚。
高龄驾驶人应及时办理换证业务
此外，新规对老年人驾驶机动车也有具体要求。
年龄在60周岁以上的，不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车。持有上述车型驾驶证的，应当到驾驶证核发地车管所办理换证业务，换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的驾驶证。
年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的，应当到驾驶证核发地车管所办理换证业务，换领准驾车型为轻便摩托车的驾驶证。
需要提醒的是，年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
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小编说
在最开始选择职业的时候，我们会参加一次教练培训。授课老师告诉我们，只要是当了决定好了当汽车教练，就要记住自己是双重身份，既是老师，又是师父。我一开始还懵懵懂懂，不知道这句话的意思，后面自己真的做了这么多年后，才明白。原先当教练，是觉得可以凭借自己的一技之长，养活自己和家庭。可是接触到汽车教练这个真实的职业后，才发现是低声下气，看见考官像老鼠看见猫，找个学员讨价还价好比买青菜，价格低了还想低，可怜的教练。
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申请人所提交证件：
身份证(原件)、军(警)照、《机动车驾驶证申请表》、《身体条件证明》。
条件及程序：
1、初次领取军队、武警部队的机动车驾驶证，必须年满18周岁的(以档案资料和证件日期为准)。
2、上网查询申请人是否有记录，查验申请人的复员、退伍、转业证明。
3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的，受理后，按照程序参加科目一和科目三考试。
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“我承认，钱是我拿的。”6月30日，面对警察细致的调查，刚开始还百般抵赖，坚持说自己没有盗窃的卢某向警察说了实话。6月30日下午，陆先生参加科目三考试之后，他却发现包被人动过，里面装着的1100元钱不见了。经过调查，驾考车除了陆先生和考官，后座只有卢某和另外一名待考女学员。
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小编说
5月3日上午11点13分，浙江省第一本自学直考驾驶证在宁海发出，20岁的小徐顺利拿到心仪已久的驾驶证。小编了解了相关资讯后发现，这自学直考还真不是件讨巧的事情，人累不说，担心这担心那的，连钱也没少花。1“自学直考”学员体会1、找到有经验的随车指导人员难。
2、找到适合的练车场地难。
3、所需费用并不比驾校低。
4、考试流程手续不熟悉，常常要跑好几趟。
2自学考驾照不比驾校便宜从小徐那里得知，这次自学直考是跟自己的表姐一起的，那么小编就根据他们给出的信息帮他们算一笔自考费用的帐。
考试费：360元，
车辆加装辅助安全装置和检测的费用：≥700元
科目二考试场地训练费：30小时×50元/小时=1500元
科目三场地训练租用费：10小时×100元/小时=1000元
汽油费用：≥1000元
个人杂费：≥1000元
这一项项费用算下去，每个人最少花费了5500元在自学直考驾照上，比目前驾校的市价还要贵上几分。半点便宜没讨到，新车还被装上了辅助设备，任谁都会有心疼。就这样，多花下去的时间，找场地，找教练的时间成本等等的都还没算呢。
3自考“教练”表示再也不教了“除非是自家亲戚，我再也不给别人教车了。”
李宏风说，因为他和表弟表妹都没有经验，他们的学车成本花费不便宜不说，他耗费的心力更是让他无法言喻。
虽然他是专职司机，但是对于驾校考试这套程序和规则也是一窍不通。表弟表妹考试的所有流程和手续都是他一手包办的，他自己又不懂。
虽然事先也仔细阅读了自学直考的注意事项，但也常常要跑好几趟。不像专业驾校教练员对考试规则“门儿清”，他常常为此向驾校教练请教，然后再自己摸索。但还是保不齐会有不到位的地方，自己也很担心，因为自己的不专业，给弟弟妹妹的考试造成影响。
自学直考对自学用车和随车指导人员的要求都比较高，而且不仅花费没少，人还累了一圈儿。自考学车虽然看上去很美，但毕竟很多人没有这个条件，驾校学车才应该是优先之选。想学车更便宜？想以低价格报名？石家庄学车，网上报名享更多优惠！学车旺季马上就要到了，0311学车网掀起优惠风暴，现在报名，享更多优惠！这个季节让你更省钱！报名咨询电话：0311-80801909 还是石家庄省直驾校最合心意！
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都说教书育人，其实学车也是这样。驾校不应仅仅教授学员如何驾车，更应该教会学员遵守交通法规。然而，小编却发现某家驾校教练因超载在路上被交警抓到时，却当着学员的面变成了“反面教材”。昨日，姑苏区交警发现一辆车牌号为苏E23**学的教练车驶经路口。民警仔细一看，车内居然塞着满满6个人，除了驾驶位和副驾驶位上各坐着1人，车后排挤了4个人。
见此情形，民警当即拦停了这辆教练车。据司机黄某某称，自己是迎春路上一家驾校的教练。作为一名驾校教练，黄某某拉着这么多学员超载上路，不仅明知故犯，还在民警处罚的过程中，“请求”民警少记3分。
不过，这名“反面”教练最终还是被交警部门记了6分，并罚款100元。虽然教练车不属于营运车辆，但教练有其特殊的责任，应该教会学员按照法律法规的要求驾车出行，而这样的交通违法行为无疑给新手传递了反面信息，性质恶劣。
据交警部门介绍，驾驶营运客车（不包括公共汽车）以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上，交警部门将对其处以记6分的处罚，超过核定人数20%以内的，将被记3分。黄某某驾驶的这辆教练车是核定载客5人的小汽车，而实际载客6人，已经达到超过核定人数的20%。根绝社会朋友所述，本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校，值得大家选择。选择我们包年满意！严格按照物价部门的核定收费的，一次性收费，绝无隐性收费。如果在学车过程中，遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”，可进行举报，一经查实，将严惩不怠。
"快速起步"主要指的是驾驶操作程序的快慢，而不是指汽车起步车速的快慢。快速起步驾驶要领是什么？
上坡短暂停车时（缓坡），不拉手制动以右脚单脚制动等候。当前方的"行车通道"形成时，左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆桂入1挡。右脚迅速松开制动踏板，踩油门并保持一定位置（油门大小应根据坡度大小而定）。同时，左脚迅速抬离合器踏板至"半联动"位置停住（此时汽车在坡上基本形成"悬停"状态）。当汽车在坡路上开始向前"蠕动"后，再慢抬离合、慢跟油，快速起步完成。
以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议，希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校，思毅学车网祝您驾考一臂之力。
【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】昨天早上手机闹钟“哑铃”了，昨天晚上睡觉前又重新把手机闹铃作了设置。今天清晨5：30，睡梦中的我就被手机闹铃叫醒了，起床、穿衣、洗漱、烧早饭，一切忙好过后，已是六点多了，便连忙出门向驾校赶去。早上天气比较冷，外面还下着丝丝小雨。原本以为今天是双休日，学车的人会很多，但我坐上驾校大巴才发现今天去学车的并不多。
到了驾校场地，昨天教我们的王教练已经到了，但除我之外，并不见其他的学员来。于是我来了个“独霸一车”（在驾校像这样的学车机会是非常难得的哟），接着昨天练习的内容继续练车，将整个程序走了三趟，还是不见有其他学员来。教练叫我先休息一下。我下车没一会，便有另外两名学员来了，于是我又和他们开始了轮流学车。一个上午下来，与昨天相比，感觉好多了，进步也相对明显了。下午又增加了一名学员，不过还是算人少的，这样上车的机会相对多一些。练得多了，也就能慢慢找到感觉了。离合踩得比昨天好多了，每个点也都能基本抓住了，速度也明显加快了。
教练还告诉我们下月4号要考试，从1号开始将集中时间训练考试了。可是，我1号就要去上班了，这真的很为难我，难，难，难，难煞我也！
下午在训练当中，有的学员提议晚上与教练在一起聚一聚，于是我们这边四名学员和相邻学大货车的几名学员，采取凑份子的办法，请了王、刘两位教练在一起聚了一聚。吃饭中，刘教练问到了我的名字，他说你的名字很熟悉，经常在报纸上看到。酒喝得尽兴，话说得尽兴，大家处得融洽，这也是学车的乐趣之一吧！
圣华驾校工作人员宣：我们是默默无闻的工作者，我们的职业比不上大学老师光彩无比，我们迎来送走一批又一批社会各界人士，我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术！条条大路通罗马，行车安全不可以忘！学车还学选择正规驾校，掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理！
俗话说：“师傅领进门，修行靠个人，”训练靠教练是一方面，更多的是靠自己，因为实际上，考试的时候情况是千变万化的。平时努力练车积累的技巧是自己的，这些是教练没有办法教的，教练只是把自己的教学经验传授给你。
1)选好教练，终生受益。
学车的最重要的是能遇上一个好教练员。在准备学之前，可以通过已经拿到驾照的同事或者朋友打听一下教得好的教练，然后约他们的车学习。教练批评你的时候，一定不要太在意，要知道严师出高徒!教练发现你的问题越多，及时纠正。这对你以后开车越有好处。
2)紧跟教练，刻苦训练。
当你进了驾校的门，就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习，跟着教练的计划走，虚心学习，刻苦训练，搞清楚每一步要做些什么，认真地在行动上加以落实。
3)换位思考，尊重教练。
把教练当成朋友，偶尔谈谈心、尊敬他们会有所回报的。只要学员真心实意的体谅、尊敬他们，他们也会以真心去对待自己的学员。
4)教练唠叨，虚心接受。
教练严厉一点都是为了学员好，这样学员才不会掉以轻心，时刻反省自己，才能把车练得更好。这时候，碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦，这是因为在驾校碰到的情况有限，如果有一天你自己开车上路，遇到麻烦棘手的问题，那时候你就会理解教练的“唠叨”了。
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