石家庄驾校温馨提示:报名驾校考驾照能早报最好早报名,费用低,难度低,早拿证!现在的大环境是课时要求越来越多,考试要求越来越严格,而且驾驶证已经成为必备证件之一,早晚都要学会,所以建议有时间的朋友尽早拿下,一生享用不尽!如果说为汽车编辑们出一个期中考试答卷,那么这样的问题绝对是送分题:请问你认为近几年汽车发展的趋势是什么?这不废话嘛!当然是SUV啦。SUV车型高离地间隙的特征,与国人天生喜欢外形高大威猛的口味调调,直接戳中了中国消费者的G点。正因如此,SUV的火热让不少企业纷纷调整旗下产品线大力研发SUV。比如长城早些年间便果断砍掉轿车路线,专心研发SUV车型从而走上康庄大道。而像保时捷、捷豹等豪华品牌也没有抗住市场的诱惑,推出一款又一款的SUV,并且卖的有滋有味。 SUV竟还没轿车火的奇闻怪事就在这样一个各厂家SUV车型持续畅销、爆款频出的欣欣向荣大环境下,有一则消息却显得格外不协调。从今年4月份阿尔法罗密欧进入中国市场以来,全国阿尔法罗密欧经销商平均每月只卖10-20台,库存则有的多达60辆,导致库存指数已经达到恐怖的3.0以上。如果说Giulia在6月份的销量成绩364台,还可归结于消费者对阿尔法罗密欧知之甚少的缘故。那么之后Stelvio上市当月,仅卖出去3台的成绩则实在让人失望。面对这样的成绩单,阿尔法罗密欧还不如学学自家法拉利与玛莎拉蒂两位大哥,推出限量三台的营销方案来得洋气。要知道Stelvio是一台SUV,而Giulia是一台轿车, 什么鬼?SUV竟还没轿车火? “法拉利之母”的阿尔法罗密欧究竟是何方神圣?1910年6月24日,阿尔法罗密欧的前身—A.L.F.A公司正式成立。至今已拥有长达上百年的悠久历史。从这个品牌第一款车24HP开始,性能卓越与外形性感便成为它的两大DNA基因。之后的时间里,阿尔法罗密欧一直专注于生产运动车型与赛车,并多次在世界赛车锦标赛(F1前身)、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛等世界知名汽车赛事问鼎桂冠。 外形如何性感?前Top Gear主持人Jeremy Clarkson曾对阿尔法·罗密欧4C说道:“我当然想赢Richard Hammond,但我实在不想打败那辆阿尔法·罗密欧4C,因为它太经典了。”而对于阿尔法·罗密欧8C,Jeremy Clarkson这样说道:“它是我多年来见过的最震撼,最有智慧,最与众不同的跑车”。这样高的好评能从这位毒舌车评人口中说出实在难得。可见阿尔法罗密欧在车身美学上的独特魅力。 两次世界大战的战火蔓延,使得阿尔法罗密欧几度被迫公司重组。待到1986年,菲亚特集团全资收购了阿尔法罗密欧,并在之后的时期里,164、155、Mito、8C等杰出车型相继闪耀亮相。 姗姗来迟之外,阿尔法罗密欧为何选择这个节点入华?最近几年,阿尔法罗密欧可以说一筹莫展。在它主要发力的欧洲市场销量不断下滑,去年总销售额仅为5.6万辆。北美市场也不容乐观,在2016年重返之后,阿尔法罗密欧常年排在销量排行榜末尾,可谓处处碰壁。根据菲亚特克莱斯勒集团在重组之后公布的五年战略规划,阿尔法·罗密欧品牌将成为独立公司。FCA也将注资50亿欧元到阿尔法·罗密欧,并需要阿尔法·罗密欧在2018年达到销量突破40万台车的目标,这个目标如何实现?阿尔法罗密欧自然想到了中国,这块还未被挖掘的巨大市场。 Giulia彰显阿尔法罗密欧运动基因,Stelvio才是销量主角虽说各种型号的跑车无疑是最能体现阿尔法罗密欧的品牌精粹,并且能博眼球增加知名度。可是这毕竟是少数人的选择,销售量低的情况下不能给阿尔法罗密欧带来较大的利润。因此相比较跑车,引入受众接受度更高的四门轿跑Giulia,成为阿尔法罗密欧更加明智的选择。用它来烘托阿尔法罗密欧品牌的运动基因,而把真正走量的任务则交给SUV车型Stelvio。 产品力不足是相比较Giulia,Stelvio更受冷落的原因,显然,它还远远没有到单靠情怀就能吃饭的高度我们欣喜的看到,阿尔法罗密欧并非像法拉利般固执,放出我们绝不会造SUV的豪言壮语。如今就连宝马也推出自家前驱车的态势下,急需重振市场份额的阿尔法罗密欧又岂能任性? 阿尔法罗密欧进入中国后迅速推出SUV产品Stelvio,与Giulia几乎同时入场。但是为何相比较Giulia,Stelvio更受冷落?我想问题还是归结于Stelvio本身产品力不足。41.3-47.3万元的定价虽然不太高。但是对于真正喜欢阿尔法罗密欧的人,本来就不是因为性价比让他决心购买,而是更加看中这个品牌颜值高逼格高的特征。以至于宽容它可靠性一般、影响力小,品牌知名度还没建立等弱项。 显然,阿尔法罗密欧还远远没有到单靠情怀就能吃饭的高度。真正酷爱阿尔法罗密欧品牌的人,会更钟情于原汁原味的Giulia。虽然Stelvio与它采用了共同平台,但是Giulia的外形显然更加奔放有活力。驾驶起来也由于低坐姿更加带劲。Stelvio外形上不能单纯靠颜值吃饭,性能上又无法真正达到跑车化SUV的境界等等是Stelvio处境尴尬的原因,而这也真真切切也反映到实际销售额上。 为何当初43.38万元的Giulia Milano通过天猫直播,仅过了33秒便销售一空?那是因为国内的确有热衷该品牌理念并且多金的消费者,但也只是少数的存在,并不能套用在大多数消费者上,而对于他们来讲Stelvio并不能充分代表阿尔法罗密欧。 侃车观点:Stelvio所对标的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、捷豹F-PACE等车型各个绝非善类,不少也已完成换代拥有极强的产品力。如果说你确实不喜欢以上大众之选,Stelvio或许是你追求小众心理的不错选择,但是需要注意的是,当有一天你失去这份新鲜感以后,即将面临的则是零件稀少、维修难度高、贬值率高、售后点与玛莎拉蒂同道等诸多问题。你是否真的能爱它便爱它一切?这个问题烦请深思…. 圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
  08-17 14:36:48  来源:路通驾校

报驾校就找0311学车网,通过我们选择石家庄驾校包您放心!省心!舒心!全体员工将给您最满意的答复!报名咨询电话:0311-80801909、85100859!本文由思毅学车网于2017年整理发布。编者按:三星巨额收购哈曼国际工业,希望在无人驾驶汽车市场中分一杯羹。电子巨头进军无人汽车,孙英权摩拳擦掌,但是三星无人车市场的新征程,可能不会顺风顺水。本文编译自The Informaion发表的原题为“How Samsung Aims to Catch Up in Car Tech”的文章。三星电子作为无人驾驶汽车市场的后来者,最近加快了追赶的步伐。它的第一个目标就是打入驾驶者辅助系统领域。目前该领域的领先者是英特尔旗下的一家以色列科技公司Mobileye,其产品已经在高端汽车中投入使用,三星首席战略官孙英权这样在专访中说道。重点三星要想在无人驾驶市场从上脱颖而出,前路漫漫。但是三星已经拥有几项基础技术。汽车制造商对无人驾驶领先者Mobileye非常担忧,而三星试图利用这一点。 孙英权说,三星与几家公司共同合作,将在几个月之后推出自己的“高级辅助驾驶系统”科技,即ADAS系统。最终成品将会包含哈曼国际工业(Harman Industries)的技术,如远程升级软件。哈曼在汽车音响和信息娱乐系统的供应商中数一数二,最近被三星以超过80亿美元巨额收购。收购哈曼为三星开拓了无人驾驶汽车科技市场的销售渠道,这一市场盈利空间或许更大。在汽车市场中,三星也有好些“常联系的朋友”,比如菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)。据知情人士透露,菲亚特克莱斯勒将会测试三星的无人驾驶科技,(直到不久前,三星集团领导人都还名列菲亚特母公司董事席。目前,李在镕被控受贿,可能面临牢狱之灾。)于是,这个电子巨头先定下了小目标,计划为汽车制造商提供完整的无人驾驶汽车。今年五月,三星的无人驾驶汽车获准在韩国进行道路测试,车上装载的是三星自家的软件,但业内人士目前还不把三星当做行业主力。孙英权说,要实现完全无人驾驶,五年内是做不到的。 快速模仿者紧跟风潮相比之下,孙英权预测,高级驾驶者辅助系统(ADAS)会在几年内价值几百亿美元。这个系统有助于逆转交通事故发生率提高的趋势(智能手机车内使用率提高可能是罪魁祸首)。然而,三星开发的ADAS进入市场也可能要好几年,因为汽车制造商通过新系统的前置时间很长。大家都知道,三星模仿速度快,紧跟潮流,在智能手机和组件的销售方面成果颇丰。但要赶上无人驾驶汽车技术发展的步伐实属不易。目前,想着为半自动和无人驾驶汽车配备传感器和软件组合的汽车配件供应商大排长龙,其中就有Mobileye助力的德尔福汽车。前者本周被英特尔以153亿美元收购。 Mobileye已经占领先机。去年Mobileye销售额达到3.58亿,利润达到30%。据估计,基于相机的驾驶辅助系统市场中,Mobileye的市场份额高达80%。其系统依靠的微芯片和图像识别算法都是Mobileye自己的。配备了基于相机的驾驶辅助系统的其他供应商包括老牌的博世、奥托立夫和马牌。 “我们自信市场地位强大”,在谈到高级驾驶辅助系统领域时,Mobileye的发言人称。“选择Mobileye技术的汽车制造商已经超过25家,因为我们一直是创新的领导者,也因为我们的系统在数百万里程的考验中,安全性和准确度通过了最高级别的验证”无人驾驶,“就像在后备箱里装个小型的数据中心”既然要追赶,三星采取团队作战,长板补短板。孙英权称之为“开放平台”。三星会开发“安全相关中间件”,即把系统间不同部分连接起来的软件。为Harman注入新能量汽车生产商将挑选适合他们的系统组件来构成系统,其中可能有三星供应的组件,如相机模块、记忆芯片、微芯片(包括能够运行“卷积神经网络”这种机器学习算法的芯片,据哈曼前执行官称),还有能够快速收发数据的调制解调器(modem)。另外,哈曼还有一些相关技术,包括安全软件和管理云端软件更新的产品。特斯拉就是用哈曼提供的技术来给半自动驾驶软件推送更新。 无人驾驶,“就是在后备箱里装个小型数据中心”,孙英权说。三星可能携手其他传感器和软件开发公司来完成整套装备。要实现完全无人驾驶可能需要“激光雷达”传感器。如果不能自己或收购公司无法生产传感器,三星可能联手自己投资的激光雷达初创公司,如 Quanergy和TetraVue。至于三星将与哪些高清地图绘制和无人驾驶软件公司合作,目前仍是未知数。孙英权现在是哈曼的主席。孙英权牵头,完成了对哈曼的收购。这是三星史上规模最大的一次,旨在确保三星能在汽车电气化、信息娱乐和无人驾驶3个领域中的一股重要力量,跟上汽车发展大趋势。三星已然是特斯拉和其他汽车制造商电动车电池的主要供应商。在信息娱乐方面,据估计,新收购的哈曼公司去年收入约70亿美元,总体市场占有率约15%。哈曼公司每年收入增长率大概是11%,利润5%,比三星某些智能手机相关的商业部门相比要低得多。孙英权说,三星能将哈曼的收入增长率提升到20%,因为很多产品的需求都在上涨,如车载显示器,而在这些领域,三星一直处于领先地位。 中通驾校提醒关注0311学车网 www.0311xc.cn 掌握更多最新机动车驾驶员考试相关政策,为您的驾驶员之路铺平道路!
  08-17 14:22:00  来源:警通驾校

石家庄思毅网络科技有限公司经营的思毅学车网,成立于2012年,多年来一直专注石家庄驾校行业发展,为准学员朋友选择合适的驾校,免费提供一站式服务。从选择驾校、预约报名、约车练车、网上约考,到领证检本实行一条龙服务。报名学车请登陆 www.0311xc.cn查询!汽车,一个将理性和感性完美结合的产物。在设计、研发、生产、调校的时候它是如此精准,一切都会经过最缜密的计算。可等到上公路的时候,虽然数据和技术会成为一辆车的支柱,但汽车回馈给驾驶员的感受可就不是单靠计算就能得出结论的了。 那种超然的心情不言而喻,人与车根本就不需要用语言去沟通,只要深踩油门尽情驰骋就好,所有传递给神经的反射信号都是对这辆车最好的诠释,这也正是汽车感性的一面。 而笔者作为一名80后,对本田和讴歌无疑是抱有敬意和痴迷,因为这个家族真的会让人“着魔”。不信的话你可以大声说出像VTEC、GK5、Type R、NSX等名词,我敢保证知道的人肯定都会瞬间双眼放光,然后凑上前去和你畅谈一下午。原因很简单,因为这个家族已经成为汽车界、或者说是运动、极限、赛车的一种信仰。 当然了,“本田大法好”早已家喻户晓,而谈论到其高端品牌讴歌,首先联想到的就是那一幕现实版的伯乐与千里马相遇。在上世纪九十年代,正值巅峰时期的传奇赛车手埃尔顿·塞纳与NSX完美邂逅,在经历过他的研发、测试和调校后,NSX不仅创造了汽车的神话,同时也当之无愧的被人们尊称为“东瀛法拉利”。 在动漫产业,看过《头文字D》的肯定都还记得在第五部出场的北条豪和其座驾NSX。那可是在1990年诞生的第一代车型,其搭载型号为C30A的3.0L V6自然吸气发动机、中置后驱、50:50比例、全铝底盘和轻量化车身。虽然身为对手的他没能敌过高桥启介的主角光环,但豪哥的形象和那辆红色飓风的英姿却深入人心。 来到北美地区,导演昆丁·塔伦迪诺在电影《低俗小说》里也一样对NSX表达了敬意。电影时间线设定在九十年代的美国,沃夫先生作为黑帮老大的得力助手,凭借自己强大的计划能力,顺利帮两个煞星洗白逃脱。 影片搞笑中夹杂着昆丁独有的暴力,再加上神一样的剪辑效果,就好像吸猫一样,一旦入戏便欲罢不能。而且从电影中沃夫先生那善于计划、未雨绸缪的性格也能看出他为什么会选择NSX作为自己的座驾,因英雄所见略同所以才会惺惺相惜,身处上流社会,做事有条不紊,对汽车有独特见解,一部影片足以见证美国人对讴歌和NSX的认可,它是与众不同的存在。 其实前面做了这么多铺垫,也只是对本田和讴歌的爱与执着(实在是按捺不住激动的心情),咱们言归正传。2017年7月29日,笔者有幸与广汽Acura一同前往美国俄亥俄州参观PMC(Performance Manufacturing Center)高性能制造中心,一同见证了全新一代NSX的魅力和PMC的精湛。 PMC融合了匠人工艺和技术创新,是一个汇聚尖端科技的少批量生产基地,设立在俄亥俄州马里斯维尔的Honda美国研发有限公司内,与同样位于该生产基地的核心质量验证中心共同确保产品质量。当然了,这里也是全新一代NSX的专属生产工厂,不仅拥有高科技含量的顶级生产线,同时汇聚了各项最新技术与最富经验的生产技术员工。 在白车身工艺方面,室内零件清洗降低了成本并便于改进流程控制,同时独立的外部面板流程也可实现完整的色彩搭配。而在焊接方面,PMC有16位技术人员专门负责,局部装配焊接区域、车身框架焊接区域、开闭件焊接区域的完美配合更是让焊接工作可以有条不紊的进行。 在涂装方面,PMC将电子涂装和面漆分别进行处理,每辆车均有27种颜色的配件,同时多层喷漆房间的布局更是减少了33%的喷漆房空间和80%的空气回收。在组装方面,PMC有26位技术人员和16个精密加工站,为确保极高的质量,技术人员必须手动拧紧所有螺栓,完全不需要外部驱动器来协助。 正是因为有这样精湛缜密的工厂,才会有像NSX这样的传奇跑车,说到全新一代NSX,其搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机、并搭配9速双离合变速器、以及世界首创的多动力超控四驱系统——Sport Hybrid SH-AWD等一系列尖端技术。如果用神话来形容九十年代的NSX,那么新一代NSX用青出于蓝而胜于蓝来形容再合适不过了。当然了,NSX肯定是每一个讴歌或本田粉儿的Dream Car,但其不菲的价格也确实不是普通消费者能承担的,不过好在广汽讴歌正在紧锣密鼓的行动着,继CDX和MDX混动版引入国内后,TLX-L也将于年底正式上市。 销量最能说明问题,自首款国产车型CDX上市后,讴歌在华销量一直呈爆发式增长。2017年1-7月企业终端销量为7,573辆,较去年同期增长391.4%。而战略车型CDX的表现居功甚伟,今年7月销量为1,002辆;1-7月累计销量已达6,949辆。编辑总结:要说品牌效应的话,讴歌在北美的认知程度肯定要比在国内高,而且国人也都喜欢用先入为主来衡量。面对车水马龙、五花八门的中国汽车市场,还有德系BBA、二线豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪等品牌,广汽讴歌必须要拿出过硬的实力才能在中国汽车市场上分一杯羹,不过单从现在的销量数据来看,广汽讴歌也确实是交出了一份满意的答卷。CDX销量大幅增长,MDX混动版已在6月3日上市,再加上年底TLX-L的加入,相信这三款产品定能助力广汽讴歌实现3万辆以上的年销目标。战局瞬息万变,对广汽讴歌而言好戏才刚刚开始。中通驾校提醒关注0311学车网 www.0311xc.cn 掌握更多最新机动车驾驶员考试相关政策,为您的驾驶员之路铺平道路!
  08-17 13:05:16  来源:华丰驾校

本文由石家庄驾校小编结合网络信息整理而成,发表于2017年。真心的祝您早日拿到驾驶证,做一个合格的驾驶员,做中国好司机。一天的长安CS55动态体验完毕后回到家,我脑海不断在思考,它真的是一款自主品牌车型吗?它的综合表现将我对于自主品牌的既有形象完全推倒,然后重塑。长安CS55是长安继CS75、CS95后第三款精品SUV,也是长安又一款能与合资品牌叫板的车型,甚至大有超越的趋势。它们的相继推出所体现的强大产品力,让我看到了长安按捺不住的野心。 不得不说的设计评测一款新车,通常我很少谈论它的外观。但如果紧凑型SUV现在举办一场选美大赛,那长安CS55保证能进前三名。它的美,不是我们传统定义的上的美,不是走中庸稳重的路线,而是属于把时尚、潮流、科技感等很好融合一起的美。通俗来讲,如果汽车也有男女性别之分,那长安CS55绝对是个男的,还是90后的帅气小鲜肉。在讲究颜值高的紧凑型SUV市场,长安为了让长安CS55的外观达到令人眼前一亮的效果,可谓费尽苦心。譬如花了足足六个月时间才最终定稿侧面腰线设计。 除此之外,家族新设计语言的六角盾型前进气格栅、饱含层次感的的前后灯造型等都不难看出长安CS55的外形有着深厚的设计功底,最后的效果是—它毋容置疑成为长安CS系列新颜值担当。 好好造车到造辆好车自主品牌车型向来不缺配置,但是在其他厂家还在为配置堆砌比赛忙的不可开交时,长安一早撇开这些无聊的比赛专注于底盘调校与机械素质方面,并早早的进入技术储备阶段,形成了自己优良的口碑。此次体验长安CS55果然也没有让我失望,这款长安自家BlueCore 1.5T发动机最早从逸动车型上便开始搭载,至今已超过百万台的装机量,技术极为可谓可靠与成熟。 虽然没有像长安CS75上那台1.5T发动机加持有直喷技术,但是依旧有不错的账面数据,最大功率156匹马力最大扭矩225牛米,并搭配爱信第三代6速手自一体变速箱。整体加速推背感并没有多么暴躁,在中低速区域是很顺畅的加速能力,油门踩到约三分之一就能感受到很不错的的动力,转速上升而产生的声浪并不显粗糙,换挡时的衔接质感也有不错水准,市区轻松超车没烦恼,120km/h之内都能满足正常的加速需求。 一直以来,我对长安的底盘调教功力是有信心的。从长安CS75到CS95上我们都惊喜的发现长安已对动力系统尤其是底盘素质有了自己的理解,长安CS55采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂形式,悬挂设定非常有韧性,开在路况良好的平整路面上非常舒服,过坑洼路面时避震筒的支撑力很好、阻尼适中很适合国内综合路况,山路试驾路段里也保有了很高的质感和路感 长安CS55是长安产品中首次搭载了方向盘助力可调模式的车型,共分为正常、舒适、运动三种模式,根据驾驶者对于转向力道喜好的不同可自行调整。但其毕竟是一辆SUV转向谈不了多么精准但好在虚位很少,日常在市区里穿梭轻松自在。 这样的行驶质感与动态表现是明显优于其他自主品牌的,显然,长安此次推出CS55,不仅是简简单单推出新产品去博销量,更是想告诉大家一台优秀的紧凑级SUV,应该是怎么样的。 智能科技满足新时代下用户需求随着同级别市场竞争日益白热化,长安CS55为满足年轻消费者新时代下对配置的挑剔需求,装配有大量智能科技配置。ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、in Call智能车载系统等皆为跨级别配置。值得一提,ACC自适应巡航功能速度范围为0-150km/h,同时还拥有排队停走功能,同级别极为罕见。 基于科大讯飞打造的语言交互系统智能化程度很高,不论何时何地,只需要你说出“小安,你好”便能轻松开启在线语音系统,语音识别率已达到能理解语意的水平。意味着大家生活中口语化语言,它也能够理解。比如“车内有点热”这样的句子说出来,它便会立即开启空调,并设置在较低的温度来回应你,日常中甚为好用。 上市即大卖,堪比电影《战狼2》的火热长安CS55 7月26号上市,通过短短12天时间订单便已突破一万辆,平均每两分钟就有一个订单。这种上市即大卖的火热阵势,堪比电影《战狼2》上市4小时即破亿票房。如此好的销量表现也与长安CS55本身极强的产品力相吻合。 在紧凑级SUV这个市场里,虽然每款车出自不同汽车品牌有着不同风格,但都是需要应对市场的产物,而且面对的多数是配置高、科技感强、外观酷炫等直接的需求,与这些相比较风格会被弱化。大家最后拼的,主要还是看设计理念、机械调教水平、智能科技水平等的高低。显然,长安CS55在以上三方面每个环节均表现优秀是一款极为成熟的紧凑级SUV,拥有着成为同级标杆的实力。 江达驾校资深教练这样总结的考试经验:机动车驾驶员考试主要取决于心里素质!没有一个好的心里素质在熟练的技术也浪费了,0311学车网接到过很多的学员的电话说在最简单的项目失误了或者在考试中根本不知道该如何操作了,这本都是可以避免的,最后都挂在了心理问题,总结来说驾考调整心态最为关键!
  08-17 12:50:22  来源:顺合驾校

石家庄驾校温馨提示:报名驾校考驾照能早报最好早报名,费用低,难度低,早拿证!现在的大环境是课时要求越来越多,考试要求越来越严格,而且驾驶证已经成为必备证件之一,早晚都要学会,所以建议有时间的朋友尽早拿下,一生享用不尽! 每年9月份的法兰克福IAA国际车展绝对是汽车圈年中过半后的一场盛世。今年的第67届IAA国际车展将在9月12日向媒体开放,在14日向观众敞开大门。但面向这场年度大展的各类预热活动已经率先展开,我们也甄选了15款特别感兴趣的车型献给各位看官,咱先来个餐前开胃汤~ 根据目前已经确认参加展出的品牌奥迪,宝马,捷豹,雷诺,大众等都会出展。当然作为德国的一大展事,欧洲厂商们在唱主角。但传统展会的IAA也在面临着挑战。据可靠外媒报道,已经有多达九家主流车企宣布今年将缺席IAA大展,包括阿尔法罗密欧、三菱、DS、日产、菲亚特、标致、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep。可见在如今网络信息便捷度以及各类个性化活动的冲击下,传统展会正在经历自己的变型和改革。 不过对于消费者来说,重点是有哪些亮眼新车会出现,对吧?赶快来看看那些不止影响你我更加影响车企未来产品布局动态的车展尤物吧。奥迪 A8 作为在七月奥迪高峰年会发布的A8肯定是法兰克福车展中奥迪的重头戏。A8上搭载的大量新科技和自动驾驶功能,以及中级混合动力系统等都将成为关注焦点。奔驰新一代的S级真正对手准备一展真容。 宾利 欧陆 GT 终于不用再等了,宾利即将在法兰克福发布自己旗下欧陆GT跑车的全新一代。据称此车将是宾利品牌下迄今为止最先进的车型,同时也会提供混动版本供富豪们选择。宝马 6 系GT 另一款我们已经见过但还无缘亲眼一见的就是宝马5系GT的后继车型6系GT。什么,这个命名方式已经把你转晕了?没关系,我们也云里雾里的。作为介于SUV和轿车之间的跨界车,6系GT在国内说不定会继续掀起热议,当下国外的评论已经两极分化的很明显了。宝马 M5 另一台同样让万众期待良久的宝马就是全新的四驱基础的M5。宝马从一家坚持自吸,坚持后驱的企业渐渐转变成一家涡轮引擎+四驱的明星企业,四驱的M5将会是未来一众宝马车型的改变方向。在等待四驱M4出现之前,咱们先来了解了解四驱的M5开起来如何吧。哦对,如果想抢先看看的话,记得网红博客Shemee150已经开过伪装版的M5了。宝马 X7 概念车 宝马的奔驰GLS对标作品X7将在法兰克福推出概念车型,并邀请了媒体和X7潜在客户在宝马展台品茗消遣。看来宝马也撸起袖子,甩开膀子准备应对市场对“大七座SUV”的热烈需求了。粉丝们不要哭哦~宝沃 运动概念车 比较令人意外的应该属国内“合资”品牌宝沃出现在法兰克福的展台。这回宝沃准备了一款运动概念车,一面复古下自己悠久历史中的车款,一面像MG展出E-Motion一般准备打造成自己产品系列中的旗舰车型吧。本田 飞度 改款 终于迎来了“超跑粉丝”们热烈期待的“超跑GK5”的中期改款。这款小车所拥有的“无限”潜力以及火热的粉丝群体估计分分钟就能把展台挤塌。不过改款后的GK5拥有了类似十代思域一般的前脸不知“超跑粉”们能接受么?现代 i30N 现代正在布局自己的高性能运动款品牌“N”,其中第一款作品就是i30N,将在法兰克福首次公开展出。这辆271马力,运动外观套件并且声称灵动操控的小车是否已经在敲击你的心灵了呢? 梅赛德斯奔驰-AMG Project One 其实今年IAA法兰克福的豪华阵营大作除了A8就要数这款AMG Project One了。作为世间限量极致性能的表率之一,和阿斯顿马丁复仇女神Valkyrie相争的Project One终将露出自己的面容。不过虽然造型要等下月中的法兰克福,可我们已经在之前纽北的活动中窥过此车的“裙底”了。1000马力,四电机,目标1:1的功率重量比,都让它极致吸睛~ 梅赛德斯奔驰EQ 掀背概念车 奔驰和大众集团都一致地向电动、电气化方向做出了战略调整,而这台EQ掀背概念车就是即上回EQ SUV概念车之后的第二款尝鲜之作。没错,在这个名单下面很快你就能看到大众ID的掀背概念车了。梅赛德斯奔驰 X级皮卡奔驰在北美市场和国内一样销量上升,攻城拔寨,但也得为未来做准备。这不,为了热爱皮卡的北美人民奔驰特意准备了X级皮卡,将奔驰的设计、豪华与皮卡的皮实、好用结合起来,是不是让皮卡“幻想族”的您也蠢蠢欲动呢?斯巴鲁 翼豹 下一代的斯巴鲁翼豹本来于去年纽约车展上发布,但斯巴鲁一直在是否全球销售上躲躲闪闪。这不,好不容易才确认欧洲版翼豹将在法兰克福揭开面纱,如同斯巴鲁在XV上开始使用全新架构一样,这套架构也会延续到翼豹身上。只是国内的翼豹粉还得再等一些时间吧。沃克斯豪尔 英速亚 旅行版 刚开始写这篇前瞻稿时,我便于编辑室内其他人一起探讨了一下欧宝英速亚也就是国内别克君威是否会在国内推出旅行车款式。在国内市场逐渐开始启蒙旅行款车型后,大家觉得别克将此车带入国内无论以进口还是国产方式都将是对产品布局的一种良性补充。大众 ID轿车版概念车 大众在发布了自己的ID概念车之后,马不停蹄地开始拓展自己的ID系列产品线,第二个带来的就是将在法兰克福首映的ID轿车版或者也可以叫ID掀背车版。当然鉴于ID系列概念车家族的一致设计语言,这款车也应该是不难猜测的。大众 Polo 虽然大众全新第六代Polo已经在今年暑期柏林的一次活动中首推,但第一次公开露面将发生在接下来的法兰克福。作为大众MQB平台A0级别小车的Polo这些年来尺寸上增长不少,更会有一台197马力,带着GTi铭牌的小钢炮静静地在它身边一同展出。结语本来车展前瞻应该是欢快、有趣、吸引人的基调,但是看着那九家确定不惨展而自己做小活动的“小伙伴”,我想大家和我们的心情一样都有些怅然。如同网络经济冲刷着实体经济一样,各类小型,精致的活动(例如古德伍德)携着网络传播力量的浩大声势也冲刷着传统车展行业。那么以IAA为代表的一众国际A级车展未来该如何应对呢?还是让大家先看了车展再说吧~ 选驾校,就找诚信有保障的正规驾校,来众源驾校学车!为了减轻您的资金压力,上0311学车网报名众源驾校真的很靠谱!价格优惠,一次性收费,后续无额外费用,绝对是你学车的最佳选择!
  08-17 12:40:44  来源:圣华驾校

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  08-17 12:18:16  来源:圣安驾校

思毅学车网 www.siyixc.com,石家庄驾校报名咨询电话:0311-80801909、85100859。 报名选驾校免费咨询,学考驾照全程指导,通过思毅学车网选择驾校享团报优惠价格!QQ:1599765256应该说,现在几乎所有的车企,不管是品牌营销的风格,还是新产品,都想往"年轻化"靠拢。而且已经成了一种不得不跟的潮流:当对手们都说我在年轻化的时候,我如果不表态一下,是不是无形中就变成“我很老”了? 有一些汽车厂商们在很早之前也已经明确提出,要进行品牌“年轻化”的战略,包括一些欧美百年大厂,现如今也开始在品牌宣传上凸显“年轻化”的标签,一些发展时间较短的的韩系,或自主品牌更是如此。那么问题来了,都在说年轻化,各家都有成果了吗?我们今天就盘点一番,几个大的品牌年轻化都做得怎么样? 兵哥先问你下:在你眼中,年轻化的车有什么特点呢?如果你问我,兵哥觉得应该就是这三个方面:一、颜值必须是高的。讲细一点,就是要跟老一代追求方正大气的厚重感有区别,所以圆润流畅一些,要好过太方正大气。 二、科技感与配置要丰富。要有一些时代亮点,比如车载wifi热点,比如互联科技。三、价格!要特别实惠,不会有太大负担。符合年轻人起步初期预算不多的状况。所以理论上,低端一点的车年轻化会更好做一些。说白了就是:钱~~~ 四、运动性?这个问题,很多人觉得会有关,兵哥一开始也是这么想的。后来觉得一款车运动与否,并不是年轻化里绝对刚需的因素。比如那些号称为年轻人打造的1.5L的自吸紧凑车,你去哪里跑得出多少激情运动感?即使一款运动年轻中级车有1.5T、2.0T两个排量,但是低排量的销量往往更高,运动与否并不是最主要因素。当然,操控好的车肯定比操控无感的车更受年轻人的欢迎,如果你确实能做到比大部分对手都出彩的话。 好了,说了这么多,那么我们来看看汽车车企们都有什么对策吧!奥迪奥迪算是国内市场上品牌年轻化营销效果最显著的品牌之一。比如A6L,已经从早期的官车身份变成一款城市精英座驾的形象。以往奥迪车型圆润的体态在新一代车型上已经完全不见踪迹,取而代之的是更凌厉的线条,更露锋芒的前脸设计。稳重同时带着犀利冷酷,这样的风格,年轻人当然喜欢。 奥迪A6L马自达马自达在国内市场一直都是较受年轻人喜欢的,当然以前基本基本都靠着“操控口碑”这个点。从早期的马自达6开始,马自达在消费者眼中一直以运动闻名的形像出现,造型上倒是没有给人特别的感觉。 马自达阿特兹不过从新一代车型开始,马自达就完全换了个样:魂动设计让人一见倾心,像昂克赛拉,CX-4这种在造型上完全偏向动感。又比如阿特兹,作为一款中级车,它不仅不主打主流家用市场,反而专注打造一个以运动操控为代表的细分市场,同时造型不止是帅,而是极帅。这种独特的品牌调性给年轻人带来的感受是独树一帜的,典型的靠操控性和造型翻盘的车企。东风日产东风日产的年轻化非常明显,新一代家族式前脸更加帅气,定位更加都市使用,年轻好感度很强。比如奇骏,从最早带越野基因,到现在完全是城市型SUV。包括天籁,更加多变的线条,商务气没那么重了,不再只是一个三十几岁创业小老板的座驾,而可以做一个刚结婚小夫妻的第一台车。 日产天籁日产的年轻化,还体现在专门打造了一些针对年轻人而来的新车。比如用轩逸基础打造了一款个性化非常激进的蓝鸟,又比如刚刚推出的劲客,定位就是年轻人的第一部车。日产是合资品牌中,年轻化进行得很彻底的品牌。 日产劲客起亚其实说到年轻化,就不得不说这家今年销量跌得极惨的车企。如果不是因为韩国人伤害了广大中国人民的感情,那起亚估计今年仍是增长最快的合资品牌之一。韩系车在合资品牌里属于最便宜的一级,品牌溢价低,加上一直很靓丽的造型,有这两大优势,所以深得有合资情节的年轻人喜爱。 起亚K5(进口)起亚在世界顶级设计大师彼得•希瑞尔加入后,其产品的造型上不管是内饰还是外观已经有了突飞猛进的进步。无论是K5、K3还是最新推出的KX5、新一代K2,在设计上均获得了大众的认可,起亚汽车也与活力、动感、时尚彻底划上了等号,这已经成了一个品牌符号。年轻化战略本来可圈可点,可惜国家层面犯了大错。 有时候兵哥也觉得,有很多需求是各个年龄层都共性的,不需要过分追求什么年轻化。比如经济实惠高性价比,就是一个永恒的诱惑点,又比如中国消费者很喜欢的”大空间“。只有把消费者最想要的核心需求做好,其他“年轻化元素”才是一个有益的加分项,各位团友,你说是不是呢? 石安驾校教练这样说:在驾校培训时学到的驾驶知识是比较有限的,驾驶本拿到以后实际上路时还需要结合实际路况安全驾驶,多多总结!本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
  08-17 11:52:46  来源:太行驾校

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  08-17 10:59:45  来源:中通驾校

思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台,网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成,不部分人员从事驾驶员培训多年,对石家庄驾校有深入了解,对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证,无论有任何问题均可来电咨询,咨询电话:0311-80801909、85100859每个时代都有自己的非主流他们追求与众不同追求反其道而行之各大汽车厂商都在追求人性化设计的当下这些厂商却坚持着反人类的设计标致508:后备箱按钮 直接把后备箱按钮放在了车型508的0字空内,黑色的508车主们,你们第一次打开的时候花了多久的时间?海马M6:后备箱按钮 集成在刹车尾灯右侧的黑色按钮,就是我们苦苦找寻的后备箱按钮了,由于该车的尾灯设计直接集中在后备箱处,车牌也移到了后保险杠的位置,所以第一次见到这个光溜溜的后备箱时一脸懵逼,不知从哪开好。新款GL8:usb插口 别人的usb插口都是袒露在外面的,而新款GL8的usb插口在中央手扶箱的最深处,这是铁了心不想让人充电不是?现代飞思:换挡拨片 它的换挡拨片和人家的换挡拨片比起来就是乒乓球和西瓜的关系,超小号的换挡拨片,连游戏方向盘都不如。雪铁龙世嘉:中间不转四周转的方向盘 浪漫的法国人拥有世界上最大的脑洞,否则也无法设计出这种打轮时方向盘中央部分不随外圈转动的反人类的方向盘。雪铁龙世嘉:中置仪表盘 除了方向盘,雪铁龙世嘉的中置仪表盘又是一个挑战人类的设计,它的好处是显而易见,不会被方向盘遮挡视线,并且据研究表明人的眼睛左右扫视的速度要快于上下扫视,同时中置仪表盘离眼睛更远,眼球的对焦速度也更快,所以就实用性来说中置仪表盘几乎是完胜传统仪表盘。然而对于我们普罗大众来说,还是传统的接受度更高。公共汽车:小吃广告坐公车本来就很饿了,还要顶着饥肠辘辘看这些充满菜名的小吃培训,别说了,先来碗凉皮吧……最后大家还有什么补充吗? 冬天学车可以避开夏天的高温还是不受暑期学生流影响,学员约车约考都更轻松,而且冬天学车更能考验一个人的开车水平,石家庄东方时尚驾校引导社会上准备学驾照的朋友合理安排学车时间,轻松取得驾照!
  08-17 10:32:14  来源:冀安驾校

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    要是一打开上面是一张惨不忍睹的照片,

    想到要一直丑六年,心情是不是很低落呢!

    小编在这里给大家准备了好用的证件照拍摄小秘籍,

    来来来,都来学着点!

    1、准备一张白纸或者白色手绢

    把白纸拿在手上或者把手绢铺在自己的大腿上,

    别怕丢脸,它会在镜头之外默默支持你的拍照大业。

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  • 北汽EC180续航测试 可基本满足市内出行石家庄驾校价格受市场影响波动比较大,各驾校价格也不相同,根据驾校规模大小、教练车数量以及从业人员业务水平会有一定浮动,希望准备学车的朋友根据自身情况选择正规驾校,以免在学车过程中遇到不必要的烦恼。如果您选择驾校时不知从何处下手可以来电咨询我们,咨询电话:0311-80801909、85100859,报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导!在昨天晚上我对北汽EC180这款车型进行了续航里程的测试,我的出发地点是十里河地铁站,目的地是房山区长阳镇首创奥特莱斯,地图显示全程34公里大约需要50分钟左右。随后返程也做了续航里程的测试,起点为长阳首创奥特莱斯,终点为朝阳公园南门。                                    在昨天晚上我对北汽EC180这款车型进行了续航里程的测试,我的出发地点是十里河地铁站,目的地是房山区长阳镇首创奥特莱斯,地图显示全程34公里大约需要50分钟左右。 测试时间是昨晚下班后,车辆电量处于满电状态,行车电脑显示的续航里程为179km。车辆总行驶里程为361公里。记录完数据之后将小计里程清零开始今天的测试。 行驶路线并非导航所示,是根据自己熟悉的路线来走的。在整个测试过程中,车辆一直处于D挡,平均速度基本保持在60km/h左右,没有经过拥堵路段。 在第一段续航测试的过程中,暖风并非全程开启,属于间歇使用,温暖了就关上,冷了就打开。全程所用时间约为50分钟(期间有停车等待交通信号灯的时间),暖风使用时间大约在15分钟左右。 到达目的地后车辆显示的剩余续航里程为128km,车辆实际行驶的里程为37.6公里,车辆总里程显示398km。通过计算,车辆行车电脑显示的续航里程减少了51km。车辆实际行驶的里程为37.6km,两者之间相差13.4公里。 随后返程也做了续航里程的测试,起点为长阳首创奥特莱斯,终点为朝阳公园南门。返程过程中,车辆同样处于D挡,我想的是全程都不使用暖风来为大家进行测试,可是在行驶了一半的时候,不争气的苹果手机被冻没电了。为了拍摄照片采集素材,所以我将暖风开启,把手机放在出风口旁取暖,期间使用暖风大约5分钟左右,待手机正常开机后我就把暖风关掉了。 由于返程时间较晚,北京市内道路通畅,车辆基本以D挡模式下限制的最高速度75km/h行驶。最后到达朝阳公园时,车辆行车电脑显示的剩余续航里程为67km,车辆实际行驶了79.4km,总续航里程减少了112公里,两者之间相差32.6公里。 后半段测试共计行驶了41.8公里,行车电脑减少了61公里,主要原因是使用了暖风5分钟,并且在后半段测试时,车辆速度基本保持在74km/h,速度过快,对车辆电耗经济性有影响。 最后一段测试是第二天早上上班的路程,出发点在朝阳公园,目的地在十里河地铁站(我走的是四环,并没有按照导航的路线行驶)。早上测试的时候全程开启暖风,80%的路程保持在74km/h的速度行驶,到达公司楼下的时候,车辆小计里程为89.2,行车电脑显示的剩余续航里程为45km。早上这段路程实际行驶了9.8公里,行车电脑掉落的里程为22km,两者之间相差12.2km。 下方是本次测试续航里程的数据表格,可以更加清晰的查看具体测试情况。 第一段测试时间为18:17-20:40到达目的地后并没及时拍摄,拍摄时间为第二段开始时间。在这段测试过程中偶尔使用暖风,使用时间累计大约在15分钟左右。第二段测试时间为20:40-21:50,期间使用暖风在5分钟左右,行驶速度基本都保持在74km/h。第三段测试为第二天早上的07:30-07:55,全程开启暖风,并且速度基本保持在74km/h左右。 圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
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  • 厉害了我的传祺,GS8口碑爆棚,月销近万辆通过0311学车网选择驾校,可以在驾校正常收费价格上优惠100元—200元学费。为什么可以得到这样多的优惠呢?本网站作为地方性的学车报名行业网站长期与全市多家驾校做宣传和招生工作,与石家庄驾校长期建立起来的稳定合作关系,形成一个组团报名的形式,驾校会让利给我们最大的促销价格,所以相比单人普通报名可以得到更多的优惠。可以说在7座大型SUV里面,传祺销量上就已经跟上了丰田汉兰达、福特锐界的脚步,形成三强鼎立的中大型SUV市场格局,成为真正能与合资抗衡的中国品牌高端SUV。 2016年对于广汽传祺来说是丰收的一年,品牌总销量超过38万辆,同比大增96%,远超行业平均增长水平。日前,广汽传祺公布了最新的销售数据,在刚过去的1月份,广汽传祺销量劲增31.4%,其中上市不久的七座SUV传祺GS8表现出色,单月销量达9418辆,占总销量超2成 不再是单骑走天下的传祺,GS8成为又一主力军 其16.38-25.98万的售价,刚出来的时候很多人都担心传祺GS8能不能做好这个自主品牌的排头兵,现在来看,一点都没让我们失望。去年10月底上市以来,其11月销量为2505辆,12月销量6505辆,到了今年的1月份直接卖了9418辆。可以说在7座大型SUV里面,传祺销量上就已经跟上了丰田汉兰达、福特锐界的脚步,形成三强鼎立的中大型SUV市场格局,成为真正能与合资抗衡的中国品牌高端SUV。突破20万天花板的,靠得是自身的过硬的实力 当然啦,还有传祺旗下主力车型传祺GS4月销3.4万辆的强势支柱,继续稳居SUV细分市场前列。 定个小目标:年销量50万辆、产品线越发完善 再者,在2017年广汽传祺的产品线将继续推出9款新车。广汽传祺乘用车公关部部长刘飞雷此前接受媒体采访时也表示:"我们会推出GS8的兄弟车--GS7,是五座的。2017年还有3款新能源车,包含在9款新车内。到2020年形成20辆新车型"。多款新产品加入后,将加速广汽传祺挑战更高的产销目标。 期望: 对于广汽传祺这样的自主车企进步,小编是十分感到高兴和自豪的事情,毕竟能代表我们自主品牌打破了20万价格天花板,是我们自主品牌向公众说:我们也是不输合资品牌的!我们也正在努力追赶!希望有更多自主车企能继续涌现出来,做我们自主品牌的排头兵!在之前传祺GS8刚上市的时候,小编在报道的时候提出"主品牌是否具备冲击20万天花板的旧命题",现在似乎已经给出了很好的答案,期望能更胜一筹。蓝鹰驾校在石家庄驾培行业中走过了十几个年头,培训出大量合格驾驶员,为社会的道路安全做出巨大贡献!提醒学员学习驾驶不要想着走捷径,学好基本功不仅是为了行车安全,更是对自己对家人负责!
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  • 现在汽车教练越来越不好做了,好好珍惜还愿意当你教练的人吧!益通驾校【石家庄益通驾校】网上报名咨询电话:0311-80801909 益通驾校配有全新的“雪铁龙”轿车30部、“夏利”30部、“东风”标准教练车6部,占地150余亩,配备理论教室、模拟驾驶教室等各项教学管理设施设备。小编说2016年刚刚过半,大家都能看出来,今年在机动车驾驶证考试这件事情上改革不断。这件事情,其实对于学员和汽车教练,都是让人措手不及的。特别是对于汽车教练来说,今年势必不容易。在这个时候,请珍惜那些愿意还挥汗如雨为学员当教练的人吧!那么今年的教练到底难在哪里呢,听小编来给你分析分析:1学员对自学直考存在误读去年,关于驾考的改革《意见》出台后,推出了以自学直考为主的驾考改革措施。这一下子在学员里面炸开了锅,不管是已经报名的学员还是有意向报名的学员,心里都开始小小的盘算起来。而且关于自学直考,网上媒体众说纷纭,许多媒体片面报导可以脱离驾校,自己参加考试;但实际情况是什么样呢,大家都不清楚。2居住证改革导致招生难最近,全国很多个省份都在积极开展居住证,这本来是件好事,更加规范了。但是这件事情遇到考驾照,却也让我们汽车教练们有苦说不出。自1月份之后,想要报名学车也要过居住证的槛,限定必须满半年登记才可取得居住证,让许多人的学车计划搁浅。异地学车这件事情本来就挺头疼的,现在更是难上加难,很多有意向的学员也被这道门槛挡在了门外。3教练员从业资格认定被取消还有一件事情,其实是对我们教练的巨大改革,那就是国家取消机动车驾驶培训教练员从业资格证认定,换句话说,这就意味着教练证以后可能变得越来越不值钱。如果进一步放宽要求,人人皆可做教练,那当初辛辛苦苦考来的教练证用来干什么?学员也不够认可你呀!看完了上面的三点,是不是即使是个局外人,也能感觉到当教练是越来越难了。虽然许多教练明里没有说,但是或多或少的都感觉到了,现在这个行业是越来越难做了。2016年,教练还在撑着,学员和教练之间的情谊也是越来越深。本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
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  • 购买新车时,随车钥匙上带了一个有数字的小铁片,你可一定别扔了 思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台,网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成,不部分人员从事驾驶员培训多年,对石家庄驾校有深入了解,对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证,无论有任何问题均可来电咨询,咨询电话:0311-80801909、85100859一位车主,钥匙全锁到车里去了,碰巧了,旁边就是一家配钥匙的店铺,这位车主进去不用半个小时,配了一把钥匙,打开了车门。 一位车主,钥匙全锁到车里去了,碰巧了,旁边就是一家配钥匙的店铺,这位车主进去不用半个小时,配了一把钥匙,打开了车门。怎么会呢?不可能吧?答案是:只要你有这组数字,复制一把钥匙,打开车门,完全没问题。具体原因,下面告诉大家:不知道大家有么有注意到,购买新车的时候,新车钥匙上会有一个小铁牌或塑料片,上面有一组数字。还有一种是塑料片,上面有一组数字,这个东西的作用是什么呢,可能有的车主朋友不懂,随手就扔了,其实这组数字用处非常大。 这组数字是钥匙的齿形号,什么意思?根据这个齿形号,可以配一把和你原车一样的钥匙,能打开车门,但是无法启动车辆(想要启动车辆,需要用电脑进行防盗匹配)。 原车一般2-3把钥匙,如果你丢了其中一把钥匙,想再匹配一把钥匙,那么这个齿形吗没什么用处。如果钥匙全丢了,那么你有两种选择:1:更换全车锁,价格不菲啊。1000元以上,高端车上万不是梦。2:如果有齿形号,就可以匹配出原车一样的钥匙。一般一把钥匙100-200元。下面这台设备就是小型数控机床,系统内置了钥匙胚数据(车型不用,钥匙外观形状不同),只要将齿形号输入电脑,就可以自动计算出钥匙的形状。最下面的是原车钥匙,一对比就能清楚的看到毫无差别。 虽然钥匙全丢的几率很小,但是一旦全丢,费时费力还费钱。这个号码记住以后,铁牌就可以毁掉了。群根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
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  • 4S店销售透露内幕,买车时这几句话千万不要说!思毅学车网 www.siyixc.com,石家庄驾校报名咨询电话:0311-80801909、85100859。 报名选驾校免费咨询,学考驾照全程指导,通过思毅学车网选择驾校享团报优惠价格!QQ:15997652564S店的销售"老油条"说过,想买车,一定要学聪明了,尤其是买车询价时,千万不要说以下这些话。1,"我只来过你这家店" 2,"别的店没有现车" 3,"高配低配,你推荐" 4,"便宜点我就买了" 来源:同车时代选驾校,就找诚信有保障的正规驾校,来众源驾校学车!为了减轻您的资金压力,上0311学车网报名众源驾校真的很靠谱!价格优惠,一次性收费,后续无额外费用,绝对是你学车的最佳选择!
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  • 学车考证遇到这7种情况可以办理退学申请中科驾校【石家庄中科驾校】报名热线:0311-80801909 石家庄市中科机动车驾驶员培训学校成立于2008年12月,位于石家庄市裕华区方兴路79号,总投资1200余万元,是由河北省交通管理局指定的驾驶人训练考试场。本校现有教职员工120余人,其中有80多名富有多年教学与驾驶操作经验的教练员,配备东风雪铁龙教练车、考试车80余辆,考试用微机120余台。 大家在学车过程中,经常会出现部分学员不满意驾校,或者说已经对考驾照失去了信心,要求退学的情况。那么,具体流程和要求是怎么样的呢?一、个人申请退办 已在车辆管理所办理驾驶证申请业务的,在业务未办结之前,因个人意愿终止驾驶证申请,或因自身原因无法按期完成考试的,申请人可以随时向车辆管理所要求退办。比如一名学员在培训过程中,因为工作调动,到了别的城市或者国外,没有时间继续培训学习,当事学员提出申请,就应该给予退办处理。退办流程 申请人自愿放弃申请驾驶证业务,或因长期伤病、服兵役、服刑等原因无法在规定期限内完成考试的,申请人应当前往居住地车管所,填写《机动车驾驶证业务流水退办申请表》,并提交本人身份证原件和复印件一份。由于退办关系到个人的学车大事,为以防万一,个人申请退办原则上要求必须是本人前往办理。但对于那些的确有特殊情况,比如卧病在床无法出门的,可以委托代理人。属于委托代理人或监护人办理的,还应同时提交被委托人的身份证明原件。经审核符合规定的,市车管所业务窗口的受理岗留存《申请表》原件和相关身份证明复印件后予以退办。二、法定事由退办 具体包括存在准考证明过期、流水数据异常、身份证明号码被注销、申请人已死亡等法定情形的,车辆管理所应当予以退办。退办流程 对于法定事由退办的,车辆管理所会使用考试积压清理分析研判系统,每日统计准考证明过期数据,并及时按流水号予以退办。对在工作中发现申请人有死亡、已取得驾驶证或身份证明号码被注销等情形的,车管所业务窗口的受理岗在填写《申请表》,报请业务分管负责岗审核后予以退办。法定事由退办的行为主体是驾校,即由校方携带需退办学员的相关资料前往市车管所办理。 以上是有关于学车考证推板的申请流程和要求,建议大家,学车考驾照还是要事先调整好心态,做好准备,选择好驾校,避免出现以上的这些情况。转载车密1007 石家庄驾校编辑实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
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  • 哪些情况的外国驾照不能换领中国驾照?中科驾校【石家庄中科驾校】咨询电话:0311-80801909 网上报名享受团报优惠价格!经济实惠,性价比超高!持有国际驾照,能否在中国开车呢?交警部门表示:持国际驾照在中国开车,仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。“国际驾照并不是驾照,只是驾照的多语言翻译文件,也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍,根据联合国陆路交通国际条约,授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员,主要目的是为消除司机在国外驾车时,由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约,所以,持有国际驾照在我国并不能开车。”   深圳交警介绍,以下情况不可换领中国驾照:1.新西兰黄色版不能换领,该证受限制;2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证,不能换领;3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理;4.澳大利亚的probational(实习)、prouisiovel(临时)不能换领;5.加拿大G为正式驾证可换领,而G1(通过笔试)、G2(可上路)、7(属临时)、5+CDL(属临时)均不能换领。实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
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