思毅学车网 www.siyixc.com，石家庄驾校报名咨询电话：0311-80801909、85100859。 报名选驾校免费咨询，学考驾照全程指导，通过思毅学车网选择驾校享团报优惠价格！QQ：1599765256又到了一年一度的“烧烤”季节，每年这个时候由于爆胎引发的事故就会屡屡发生，如果在爆胎瞬间处理不当，很可能让汽车失去控制造成严重的交通事故。今天，我们就来跟大家说说可能导致爆胎的原因以及正确应对的方法。爆胎的危害到底有多大？7月9日，杭州长深高速上，一辆货车因为爆胎发生侧翻事故。经勘查发现，车辆右后侧轮胎严重破损，路面上刹车痕迹达10多米长，该事故造成车内一名乘客受伤。 一辆货车侧翻在G25长深高速东洲岛收费站匝道上近段时间，高速上爆胎事故屡屡发生，仅在杭州高速交警辖区路段，7月1日至9日接到的爆胎报警电话就达269起，平均每天近30起。车辆爆胎后，由于汽车转向滞后，没有经验的驾驶员可能在慌乱中乱打方向盘，可能导致汽车发生侧滑、甩尾等情况，甚至会发生更为严重的翻车事故。GIF图：爆胎引发的交通事故 令人触目惊心 这些习惯可以预防爆胎1、开车切勿超速汽车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。最终会使轮胎内压超过负荷强度而爆胎。2、切勿超载行驶当车辆载重超过车轮最大承重时，轮胎内压就会增大，若内压超过轮胎负荷，极易引发爆胎。3、保持合理胎压胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降。当胎压过高时遇到路面的坑洞、尖锐物体时，很容易扎入胎内，造成爆胎。胎压过低时帘线以及橡胶的性能降低，轮胎变软，也会导致爆胎。4、定期更换轮胎每一只轮胎上都有磨损标志，当磨损标志被磨损前，应提早更换轮胎；另外轮胎侧面的裂纹、破损和鼓包也要格外留心，一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换轮胎。5、定期清理轮胎在行驶途中，轮胎花纹里会夹杂异物，比如碎石子、玻璃碎片等。如果不及时清理，这些异物就容易刺破轮胎，所以要养成定期清理轮胎的习惯。6、轮胎也有使用寿命一般轮胎的使用寿命是行驶4万公里或2年，经常跑高速的车辆，更换时间和里程还要适当提前。有些车主平时不注意轮胎保养，导致轮胎加速老化，再加上长时间暴晒更使轮胎的使用寿命大大降低，行驶中可能因为路面颠簸或压到异物而造成严重的爆胎事故。高速上发生爆胎如何紧急应对？1、爆胎后不可紧急刹车，应当采取点刹缓慢降低车速。因为车辆在高速行驶中一旦爆胎会向一侧偏移，急刹车会加重偏移从而导致车辆侧翻。2、缓慢减速的同时，双手要紧握方向盘，保证车辆按直线方向行驶。3、车辆停稳后要第一时间打开双闪，并在确保安全的前提下，在后方150米处设置三角警示标志。4、车上人员应迅速撤离到护栏外等安全位置并报警求助。结语夏季是车辆爆胎的高发期，大家开车上高速前一定要检查车辆，排除隐患，胎压要根据实际情况进行调整。一旦在行驶中遇到爆胎要沉着冷静，千万不要猛打方向盘急踩刹车，造成严重的后果。 江达驾校资深教练这样总结的考试经验：机动车驾驶员考试主要取决于心里素质！没有一个好的心里素质在熟练的技术也浪费了，0311学车网接到过很多的学员的电话说在最简单的项目失误了或者在考试中根本不知道该如何操作了，这本都是可以避免的，最后都挂在了心理问题，总结来说驾考调整心态最为关键！

本文由石家庄驾校小编结合网络信息整理而成，发表于2017年。真心的祝您早日拿到驾驶证，做一个合格的驾驶员，做中国好司机。近期如果有去看车的团友大概都会收到一条类似的消息特别是在7月初的时候 然后销售会对你说现在不趁早下单走完手续等保险二次费改后车子不涨价保险也要涨了 其实此次车险的二次费改主要是为了扩大保险公司的定价权让车险费用更客观、真实而非谣传中的新车保险要涨价 那么此次车险的二次费改都更改了哪些细则对消费者又有着怎样的影响呢兵哥下面就为团友们普及此次车险二次费改的注意事项出险5次以上第二年保费翻倍从今年实施的车险新规来看，如果车辆在一年中出现多次的理赔行为，则第二年的保费将根据理赔次数进行调整。而更关键的一点是，第二年保费的调整幅度只与出险次数有关，与出险理赔的金额无关。（出险1次不打折） 如此一来，如果小剐小蹭都要进行出险，就有点得不偿失了。设立这样规定的目的是，希望好的驾驶习惯可以带来更低的保费；所以如果连续两年不出险，保费能享受7折优惠，而如果三年都没有险就可享受6折的优惠。 明险种 细算账依照上述的车险费用调整规则，我们知道一些小剐小蹭完全可以自己掏钱解决，因为只要自付的金额小于来年车险费用打折的金额就是赚的。也因此，在给车辆上保险时，有些不必要的险种则可以直接忽略，例如划痕险、玻璃险这些理赔金额不大的险种。 PS：有个险种叫做“找不到第三方”险，购买这项险种的费用不高，兵哥建议团友们可以考虑购买。它的作用就是当车辆受损却找不到肇事方时，可以报案理赔。当然前提是在车辆损失较大的基础上，否则参照划痕险与玻璃险的做法。车险费用与零整比挂钩在以前，购买保险几乎都是根据购置价格计价的，在费改后，车辆的投保费用将依照实际的价值来决定。对应的如果车辆损失严重需要报废时，得到的全损赔偿也是对应实际价值进行理赔。并且同样价格的车型，零整比指数越高保费也越高；就像同价位的中国品牌车型与进口车型，在保养上后者肯定会贵些，因此后者的投保费用也会高一些。 保险责任范围进一步扩大在过去如果是台风、风暴、冰雹等自然灾害造成的车辆损失，保险公司大部分是不接受理赔的；在新规上，这些都被列入了保险责任范围，并且还删除了不少的免责条款。 车险的代位求偿代位求偿对于许多二三线城市的车主是一大福音，当发生了对方全责的事故，却因为对方投保额度不足以赔付时，就可以使用代位求偿，让自己的保险公司先行垫付，然后让保险公司去追讨责任方的理赔。 所以团友们买车时，不能只关注新车的售价，还得留意该车型的零整比系数，这个数值反应的是汽车售后配件的价格，系数越高，保险费用越高，而你售后的费用也越高。还有就是在购买商业保险时，要看清自己需要购买的险种，对于小额赔付的险种能不买就不买，降低理赔的次数。最后最重要的就是养成良好的驾驶习惯，好的驾驶习惯能为你省下一笔不菲的保险费用。 惠安驾校提醒：机动车驾驶分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2这些驾驶标准。各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同，请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定，安全驾驶，遵章守规！

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石家庄驾校提示：报名考驾照分本地户口和外地户口，本地户口只需身份证，外地户口需要身份证和居住证，居住证的办理则需要前往当地的公安机关派出所。其它东西一般驾校都会有准备。报名驾校，选思毅学车网，放心！　　说到汽车销量很多朋友都会有这样的疑问：为什么有时候不同网站给出的销量排行数据会有差异？都嚷嚷着自己的数据是真实的，既然是真实的为什么会不一样呢？　　其实这里面涉及到统计机构的问题，某些机构直接采集厂家的销量数据，而有些机构则是以终端实际销售量为准，这两组数据的最大差异就在于厂家的销量数据会大于终端实际销售数据，从厂家的角度而言只要经销商把车从厂家提走就算是完成销售；从经销商的角度只有卖给消费者才算是完成销售，没有卖出的就变成了库存。　　 　　目前我们看到销量数据绝大多数是站在厂家角度统计的，4S店模式经营至今厂家压库始终是无法避免的问题，由于厂家压库而导致4S店资金链断裂进而倒闭的事情在近两年时有发生，不排除4S店自身经营不善的原因，但如果厂家的库存压力不是那么大、不为了更为光鲜的数据相信有些4S店不会垮掉，也不会有那么多车主苦于维权。　　 　　根据国际同行业通行的惯例，4S店的库存系数在0.8~1.2之间是比较合理的；库存系数> 1.5则达到警戒水平；库存系数>2.5则代表着4S店经营压力和风险已经非常大了，有可能崩盘。　　虽然今年6月份我国新车销量整体增长，但库存系数已经超过1.5的警戒线达到了1.75，该数据由中国汽车流通协会通过选取2015年度中国汽车流通行业百强经销商集团、覆盖全国大部分省份千余家4S店、涉及55个品牌综合计算得出的。　　值得注意的是，6月份共有四个品牌的库存深度已经超过三个月，就是说库存系数已经超过了3！　　库存王　　长安汽车　　库存系数：3.2　　 　　长安汽车在2016年取得了辉煌的业绩，但进入到2017年似乎始终突然神奇不再。一方面与长安汽车内部的产品结构周期性调整有关，另一方面则是在众多市场挑战者的围剿下疲态凸显。　　在6月份的新车销售中长安汽车整体销量重返前十行列，既有大幅度官降政策的刺激相信也对经销商增加了提车任务，不然4S店的库存系数不会这样高，还没有哪家4S店的老板愿意将真金白银换成大批商品车放在仓库里。　　在缸哥看来，长安汽车罕见的压库行为是迫于自身产品结构的调整压力，目前的汽车市场正在经历着残酷的洗牌，长安汽车虽然在品牌打造方面不遗余力，但在产品上无论是悦翔系列还是CS35等均已经进入了产品力末期阶段，如何尽快提高自身产品力是长安汽车必须思考的问题。　　库存亚军　　奇瑞汽车　　库存系数：3.1　　 　　和长安汽车相比，奇瑞汽车在国际并购上令人惊艳，虽然观致汽车一直在亏，但奇瑞捷豹路虎却带来了大量利润，也能为奇瑞在技术方面带来一些储备。　　但在自主品牌方面，奇瑞汽车的销量并不理想，根据盖世汽车整理的数据显示，奇瑞汽车在6月份共销售38202辆汽车，5月份销售38278辆汽车，4月份销售37357辆汽车，库存系数达到3.1应该不是只在6月份压库的结果。　　也就是说奇瑞近几个月在一直压库，直到6月份4S店库存系数达到3.1，结合奇瑞汽车的这几个月的新车销量，很难想象其在终端市场的真实销量，希望奇瑞汽车能够早日反弹，重回自主汽车第一阵营。　　库存季军　　宝骏汽车/东风悦达起亚　　库存系数：3.08　　 　　宝骏的库存系数如此之高出乎意料，作为最近风头正盛的自主品牌，无论是在SUV领域还是MPV领域都有着顽强的生命力，新车型不断投入市场并取得良好的市场反馈。　　截止2017年6月份，在上半年宝骏就已经完成了超过40万辆的销量，月均销量近7万台，在将宝骏旗下车型的产销量一一比对后发现其差值均在正常范围内，部分车型甚至有些供不应求。　　如果从宝骏旗下车型的火爆销售情况来看不排除4S店主动增加提货量，毕竟单车价格并不高，但提到三个月的库存在手里也确实有些疯狂……　　 　　悦达起亚已经发生过不止一次两次的经销商退网事件，年初更是爆发了经销商集体反水事件，经销商逼宫原因之一就是压库问题，如果说新车市场反应比较好那么大部分经销商还能够忍气吞声，毕竟在市场好的时候谁的库存多就意味着谁赚的钱多。　　但从2016年开始起亚的市场情况就不容乐观，进入到2017年更是颓势不减，上半年累计销量不足13万辆，这个品牌基本上算是废了。　　一方面市场环境糟糕，一方面车企不断压库，估计起亚经销商们看到停在外面的一片片商品车内心是崩溃的吧……现在汽车销售管理办法已经实施了，起亚经销商至少从政策上看到了一些曙光，别再跟起亚一起玩儿了。 石家庄准备考驾照学车的朋友们千万不能错过冀安驾校！上石家庄冀安驾校学车，不仅优惠多，更有专业封闭式训练场地和现代化教学设施，教练员教学经验也非常丰富，培训质量有保证。0311学车网的推荐包您满意！

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