华丰驾校【石家庄华丰驾校】咨询电话:0311-80801909 自华丰驾校成立以来始终秉承:“服务为本、精益求精”的办学宗旨,且多次被上级管理部门授予《先进驾校》、《文明驾校》等称号。高速路驾驶危险因素有很多,比如:超速驾驶、低速驾驶、车距过近、疲劳驾驶等等,本文小编将给大家分析各种最致命的危险驾驶行为,希望广大司机朋友要引以为戒。
第一名:主路停车(自杀顺带其他人)自杀指数:★★★★★
可能大家要问,为何主路停车会是第一名。我们就一起来分析一下。首先,一般国内的高速限速在120公里/小时,车间距要求在200米左右(事实上很多车辆的间距根本无法满足安全距离),前车如果紧急刹车、停止就会发生后车危险,只得紧急刹车或者避让。也许第一辆车成功避免了危险,那么后面的第二、第三辆车是否能够安全避让呢?
有一段视频,视频中的车主就因为在高速上走错了路,而紧急在主路超车道上刹车停车,结果第一辆车成功避让,而第二辆大客则没有那么幸运,结结实实的撞了个正着。随后,车辆油箱爆裂起火,导致车内6名成员中的4人葬身火海,这结结实实是一场悲剧,而引起这场悲剧的则是司机肆意的“主路停车”行为。
视频中,我们能够开车在熊熊大火中逃出车辆的两位事主,极力想返回车辆救援车内的妻儿,但大火无情的吞噬着一切,给幸存者留下的则是无尽伤痛。正是驾驶者忽视了自己还是在高速公路上,并且完全忽视了后果,直接导致了惨剧的发生。其实,这样的惨剧完全可以避免发生。
点评:高速公路本就高速,对于停车休息或者故障救援,高速公路管理方都有严格的指导意见,而现实中却很少有车主真的在意车辆出现危险时,或者需要紧急停车时的应急处理方法,从而导致一些列事故的发生。也正是因为随意停车危害极大,才将高速停车的行为定为最严重级别。
第二名:慢速行驶:“被”追尾遭抱怨 自杀指数:★★★★
可能大家会想,我不随便停车,我开慢点总不会有什么问题吧?其实新交规中对新手上路是做了严格的规定,实习期未满期间不得独自驾车上高速,其实也有其它方面的考虑。例如,遏制高速上龟速的新手,不仅仅是保护新手,更多是保护高速行驶的老司机们。
近几年,学车热此起彼伏,一时间也多了许多“新手”上路,可是民警提醒您:驾驶技术不娴熟,请勿上高速公路!因为高速公路上慢速行车会影响道路安全通畅,极易发生交通事故。实际上,高速上慢行也是属于新交规中规定的扣分项目,并且部分地区的高速公路管理部门还会进行相应的处罚。
一般情况下,高速公路对每条车道都设计有规定限值的时速规定,超车道一般都设定在100-120公里每小时,而相应的也有低速车道,一般会在60-100公里每小时之间。同时大多数情况下,除遭遇雨、雪、大雾等恶劣自然天气情况,高速公路原则上是要求车辆尽量保持高速通过,以保证道路畅通。当然,遭遇坡道、弯道等路段也需要尽量降低时速,避免因为速度过快发生危险。
而,高速慢行无疑是给后车带来严重危害的情况之一,尤其是占用超车道的情况下,后车无法从直观上分辨车辆的时速情况,很多事故的发生只在一瞬间,只因后车的时速超过了前车,导致车辆无法有效避让,发生车祸。
点评:高速公路指的是高速行驶,虽然也相应的设置了低速车道,但低速只是应对车辆初入高速是需要一定的时间来提升速度,或者是车辆即将驶出高速进行减速使用的车道。但这并不是给车辆保持低速行驶的理由,还请车主朋友们千万别把高速当成慢车道啊。
第三名:车道“穿花”(你不是职业赛车手) 自杀指数:★★★☆
很多司机上了高速则不是低速行驶了,而是忘乎所以的高速狂飙,甚至开斗气车。虽然避免了低速行驶的危险,但是高速公路也是有限速的。超速固然也是违反交规的行为,新交规中就规定超速超过50%的则要被吊销驾照的最严处罚。
这就让一些车主产生了疑惑,如果前车行驶不快,要超车但不影响安全驾驶的前提下,来回的穿插于高速公路其它车辆之间不也是没有违反现有的交规?话虽不错,但危险可是无处不在的,如果你肆意的超车,车道穿花也是很危险的行为,一些车主对于道路情况判断不及时也是容易发生车祸危险的。
这不,就有这么两位车主,竟然在高速上玩起了飙车,在车道之间互相穿插,结果……危险发生,导致多辆车辆躲闪不及发生车祸。而就是因为这两位车主的肆意飙车、超车酿下惨剧。根据现场勘查不难看出,事故发生的原因就是因为后车车主无法及时判断前方情况而导致车祸发生,也不难看出真正事故的起因就是这两位车主危险驾驶导致的。
点评:高速公路上行车,应当严格区分车道的职能,各行其道。一般情况下走主行车道,只有超车时才使用超车道。超车时,多用闪灯提醒。
部分驾驶者喜欢左穿右插、急停急走。在高速公路上,一定不要随意变道,要改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快,车辆发生漂移。欲超车时,超车道上已有车辆正在超越的,在行车道上跟车行驶,待前方车辆完全超越后再打灯变道。
第四名:弯道刹车(漂移大侠不好当) 自杀指数:★★★
“得飘得飘得咿的飘,我绕过山腰雨声敲敲,得飘得飘得咿的飘,再开进隧道风声潇潇,我用第一人称在飘移青春,输跟赢的分寸都计算得很精准……”,周杰伦的这首《漂移》应承多少热爱漂移的少年的心思。经常会在电视节目观看到一些顶级的车手在赛道上表演漂移的刺激画面,这也着实让许多有车一族萌生了自己也去体验一把漂移。
这也许是一点热爱,对于编辑而言也希望有上这样的机会在赛道来体验漂移。然而,实际道路驾驶中却有一些发烧友将漂移用到了高速公路上…….
实际上,在中国无论哪条高速公路都充斥着车辆在行驶,而在这样的道路状况下进行漂移,不次于找死。这几年随着网络的高速发展,越来越多的赛车游戏的问鼎,着实吸引了一些爱好汽车的玩家在游戏中去体验漂移的快感。电影《速度与激情》也是将公路赛车、漂移文化发挥到了新的高点,这着实让许多国内的发烧友也是热血澎湃。
点评:超速、飙车、漂移并不适合中国的交通,这种行为也是被严格禁止的,还是希望车主能够保持克制。想要体验漂移还是去职业的赛车场地进行,毕竟国内目前专业的赛车场地还是有的。
小编点评:生活中,总是有很多年轻的司机想表现一下自己的车技好,总喜欢在高速上做出各种危险的驾车行为,其实这并不是帅气的表现,很多时候也是对众多其他驾车人的不负责,甚至一不留神就伤及自己,得不偿失。也许这次,你侥幸没有发生危险,但给其他司机留下的确实一阵阵的后怕。请爱惜自己的生命和他人的生命,安全驾驶这句话还是要牢记在心才是。
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【石家庄驾校www.0311xc.cn讯】教练教学技能的高低,取决于学员考试的成绩。一个好教练的成功,不仅仅取决于自己带的学员的聪明程度。
这几天去驾校练车,总是被教练训骂。一方面因为天气炎热,每个人都心浮气躁;另一方面因为我们这组学员学习效果很不好,几乎每个学员在“入库”的时候,都会压线。特别是有几个学员,教练在指点的时候,他们总是爱听不听,还喜欢拿着手机捣鼓来捣鼓去。
更让我们教练光火的是,隔壁一组的教练教学效果奇好,几趟下来,几乎没见到压线的。我们都很纳闷,赶忙前去打听。起初人家不肯泄露“天机”,只跟我们说,教练把手机没收了。没收手机干什么?我们偷偷地在一旁细细观察。只见学员一上车,那位教练就拿出一部手机往“车库”的边线上一放,果然,一辆辆学员车子慢腾腾地小心翼翼地倒过来,一点都没有压线。
请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】“6年免检车辆”申领检验标志的相关规定
一、符合免检的车辆类型
非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车,但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的,6年内仍按原规定每2年检验1次。
二、符合免检的时间规定
按照机动车注册登记时间(签注在机动车行驶证上)划分:2012年9月1日以后注册登记的车辆,能够享受2次免检;2010年9月1日至2012年8月31日之间注册登记的车辆,只能享受1次免检;对2010年8月31日之前注册登记的车辆,不享受免检。
三、符合免检的车辆仍需领取、粘贴检验标志
符合免检的车辆只是免于上线检验,但每2年仍需到公安交管部门申请领取检验标志,并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的,公安交管部门将依法查处。
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【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分,公安部123号令有明确的规定:
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分;
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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驾照已经拿在手里了,回忆起来我的考驾照的历程,还算瞒顺畅的。其实我是那种瞒懒的,也压根不急着想要驾照的人,记得报名费还是我爸爸给我钱叫我去报名的。
报名和科目一理论考:12年3月底报名的,后来大概四月底教练通知我叫我过完五一去理论考试。又笨又懒的我考了89,总算那天下午直接补考考过了。。。等到八月教练又来电话了说我考完理论都不学车了。好吧,我是弹簧嘛压一下肯定要弹一下的勒。
科目二场地考试:然后就去学场地了,每星期去学一次的,几次学下来教练感觉可以了,就在9月29号的给我们报名去考了场地,顺利通过了喔。
科目三道路考试:接着就剩道路了,那时我自己也想在2013驾照改革前去考出来,所以11月主动去学道路了,也是每周去一次,估计四五次下来也差不多可以考试了,那时12月。然后来了点小插曲,有2个孕妇也来学车,第一次学道路没怀孕,第二次来就是身孕6个月的状态,人性的教练怕她们肚子大起来更不好学直接给她们报名考试,所以12月的名额也就让了。后来13年新规定出来了,自己也不知道好不好考也就一直没联系教练,直到3月23号教练打来电话说我几个月都不来学习,那次我就去学了下,然后第二天给我来电话说4月2号给我报名考试。就这么稀里糊涂的,科目三,道路,我也就侥幸通过了。。。
科目四:很轻松,过了啊。
我的驾考历程好像不怎么波折,挺简单明了的,驾照已经拿在手里了,接下来就是努力拼搏去努力挣钱买车啊!要不学车干嘛呢?
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
我考完科目二至今已半年有余,因为工作特殊,所以平时都没有时间,只能拖到现在。不过还是过了,现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的,大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度,是因为场地是起伏的,如果你紧紧把着方向盘,反而会挂掉,所以放轻松,眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段,因为同时出发的车子可能会很多,而线路只有两条,所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句,朋友还是在原地等,不要停在直线行驶前,因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的,车子很容易倒溜,离合器很活,刹车很死,所以很容易熄火,如果熄火加倒溜,那你就挂了。所以,切记。
另外,百米加减档处,如果你走的是5号线,那你就要早点减速,挂一档进入,因为二档转弯的话,转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新,可是经过这么多车盲的蹂躏,估计也好不到哪里去,所以,在打转向灯的时候,最好多等几秒,车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大,两次总会过的吧!
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
古语有云:“与其临渊羡鱼,不如退而结网。”它是用来劝导那些只有愿望,但是没有实际行动的人。
研究表明,有将接近一半的适龄人士已经拿到驾照,还有将近30%的人却一直犹豫,比较少的人认为学车没什么用。其他的或是因为时间忙,或是资金问题。
在生活中,我们常常会处于这样的状态:羡慕他人开车特别酷,但是当跟他说你也可以啊,他会跟你说算了,我过了那个年纪了,现在太老了。然后继续过着那种临渊羡鱼的状态。
懒惰是阻碍你做事的借口,也是你成事的绊脚石。当你羡慕别人会开车的时候,永远不要觉得我不行,我太老、记忆力不好、或是我没读过多少书,只要你想,你肯行动,就没什么克服不了的
勤奋是成事的基础。爱迪生曾经说过:天才是99%的汗水加1%的天赋。所以,天赋对于任何事来说,并不是不可或缺的,也许天赋会让你少走很多路,但是没天赋也没什么关系,只要你坚持,多练习,你也可以笨鸟先飞
沟通是成事的关键。学车过程中,教练不是你肚子里的蛔虫,他只能看到的是你表面的练习,如果你有什么疑虑,有什么不满,请务必学会与教练学会沟通。只有主动虚心求教,才能学到真本领
与其临渊羡鱼,不如退而结网,只有付诸实际行动,才有可能把“鱼”归为己有,同时行动也要有效,有力度,用心去执行,才能真正有所收获。
做任何事情,都是需要冲动的,如果你每天都有很多想法,但是从来都不付诸实践,那么你就会一生都活在自己所构建的理想王国里,一事无成。所以,请学会行动,学会动手,就如学车,不要一直只感叹,只要你肯,推自己一把,去报个名,花点时间学习,没什么不可以的
如果你已经拿到驾照了,那么恭喜了!但是,如果你还没有去考驾照,请静下心来,问自己为什么?同时,请在适当的时候推自己一把,“与其临渊羡鱼,不如退而结网。”
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持有国际驾照,能否在中国开车呢?交警部门表示:持国际驾照在中国开车,仍将被视为无证驾驶。在中国境内驾驶机动车必须申领中国机动车驾驶证。
“国际驾照并不是驾照,只是驾照的多语言翻译文件,也可以说是一个具有多国语言的驾照公证件。”深圳交警介绍,根据联合国陆路交通国际条约,授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员,主要目的是为消除司机在国外驾车时,由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。“我国没有加入联合国道路交通公约,所以,持有国际驾照在我国并不能开车。”
深圳交警介绍,以下情况不可换领中国驾照:1.新西兰黄色版不能换领,该证受限制;2.肯尼亚、阿根廷、泰国的驾驶证有效期为1年的属临时证,不能换领;3.柬埔寨、印尼的驾驶证有效期为1年的不可受理;4.澳大利亚的probational(实习)、prouisiovel(临时)不能换领;5.加拿大G为正式驾证可换领,而G1(通过笔试)、G2(可上路)、7(属临时)、5+CDL(属临时)均不能换领。
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
小编说
都说教书育人,其实学车也是这样。驾校不应仅仅教授学员如何驾车,更应该教会学员遵守交通法规。然而,小编却发现某家驾校教练因超载在路上被交警抓到时,却当着学员的面变成了“反面教材”。昨日,姑苏区交警发现一辆车牌号为苏E23**学的教练车驶经路口。民警仔细一看,车内居然塞着满满6个人,除了驾驶位和副驾驶位上各坐着1人,车后排挤了4个人。
见此情形,民警当即拦停了这辆教练车。据司机黄某某称,自己是迎春路上一家驾校的教练。作为一名驾校教练,黄某某拉着这么多学员超载上路,不仅明知故犯,还在民警处罚的过程中,“请求”民警少记3分。
不过,这名“反面”教练最终还是被交警部门记了6分,并罚款100元。虽然教练车不属于营运车辆,但教练有其特殊的责任,应该教会学员按照法律法规的要求驾车出行,而这样的交通违法行为无疑给新手传递了反面信息,性质恶劣。
据交警部门介绍,驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上,交警部门将对其处以记6分的处罚,超过核定人数20%以内的,将被记3分。黄某某驾驶的这辆教练车是核定载客5人的小汽车,而实际载客6人,已经达到超过核定人数的20%。根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】办理持军队、武警部队机动车驾驶证换发业务指南:
申请人所提交证件:
身份证(原件)、军(警)照、《机动车驾驶证申请表》、《身体条件证明》。
条件及程序:
1、初次领取军队、武警部队的机动车驾驶证,必须年满18周岁的(以档案资料和证件日期为准)。
2、上网查询申请人是否有记录,查验申请人的复员、退伍、转业证明。
3、属于A1、A2、B1、B2准驾车型的,受理后,按照程序参加科目一和科目三考试。
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新手们在正常路段开车很轻松,可一旦碰到上坡路段,尤其是还拥堵时,可能就会出现熄火或者溜车等问题。为此,小编搜罗了几个上坡路技巧,告诉你在上坡路如何驾驶。
汽车起步时
起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。
汽车接近坡顶时
在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
汽车爬坡时节油技巧
1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消失时再换档,而应适应提前换档,否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速,严重时会导致坡中停车,需要重新起步,从而增加油耗。
2、不要低速档高速爬坡。
3、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。
4、不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!