华丰驾校【石家庄华丰驾校】咨询电话:0311-80801909 华丰驾校在北外环已建立新校区,总占地150亩,并于2011年6月29日通过省级管理部门验收合格,由河北省公安厅交通管理局批复我校为《石家庄市公安交通管理局驾驶人考试中心北外环分场》。我考场严格按照上级要求设有无纸化理论教室、电子杆考场及场内路考场,形成了完善的教学体系,满足学员各项训练及考试的需要。在开车过程中,有些违法行为容易被忽视,会被扣分,比如开车打手机、不按规定使用灯、随意占道超车等都是违法行为。
●不按规定使用灯光(-1)
不用说,那些惹人厌恶的乱开远光灯行为肯定在此之列。《道路交通安全法实施条例》中已明确规定,机动车在道路行驶时应按规定使用远光灯。那么,我们在路上遇见的甚至自己也试过的开远光灯乱射一气的行为,就不只是素质低下的问题了,而且还是交通违法行为。
此外,近光灯、雾灯、转向灯、危险警告指示灯等的使用情况也有规定,并不能凭个人喜好而随心所欲地使用,这些灯光好比是汽车的“语言”,乱用这些灯光相当于让汽车乱说话,若其他车辆理解错误的话,引发车祸在所难免。看来,扣1分还是有些轻了。
《道路交通安全法实施条例》第四十八条(五):
夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
●行驶中的机动车没有关好车门和车厢(-1)
“没关好车门和车厢也要扣分?”不少人看到这条规定后都会有这样的疑问,现在我们告诉你,这也是会被扣分的违章行为。如今我们在路上不时可以遇见一些没有将车门关好的车辆,这样的疏忽其实是有很大的安全隐患。前段时间,网上流传过一些因没有关好车门而导致车内乘员甩出车外的视频,那种情况触目惊心,你还会觉得没关好车门是件小事吗?
《道路交通安全法实施条例》第四十八条(五):
夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
●行驶中的机动车没有关好车门和车厢(-1)
“没关好车门和车厢也要扣分?”不少人看到这条规定后都会有这样的疑问,现在我们告诉你,这也是会被扣分的违章行为。如今我们在路上不时可以遇见一些没有将车门关好的车辆,这样的疏忽其实是有很大的安全隐患。前段时间,网上流传过一些因没有关好车门而导致车内乘员甩出车外的视频,那种情况触目惊心,你还会觉得没关好车门是件小事吗?
车厢没关好的情况也不少,最常见的就是将车厢打开装载大件货物。一些私家车主习惯将买到的大件物品放在车尾箱内,车厢门关不上的话,会用绳子将其拉上,甚至完全打开了事。这样操作,不仅牺牲了车辆正后方的视野,而且装载物品也有甩出车外的危险,扣1分就是对这种罔顾行车安全行为的处罚。
●行经人行横道,不按规定避让行人(-2)
我经常听到身边人提到“国内驾驶员的素质都不咋样”,持有这种观点的人多半是从行人的角度得出的结论。本人就经常在过马路时遇到汽车的恐吓——在没有交通信号灯的人行横道区域,不少车辆无视准备过马路的行人,甚至闪着车灯按着喇叭加速通过。这样的行为不是恐吓又是什么?假如被吓到的是老弱病残,后果不堪设想。
去过港澳地区的朋友应该会对当地驾驶员的良好素质有很深的印象,他们会十分自觉地礼让行人先通过,即使是在繁忙时段、路上车辆较多的情况下也依然如此。有了这样的对比,国内那些与行人抢道的行为就会显得更加丑陋,相信对于扣2分的处罚,行人都会举双手赞成。
●在高速公路匝道超车(-2)
假如高速公路匝道内有一辆行驶缓慢的车,只要条件允许,相信很多人都会选择超车。但大家又是否知道,这其实是属于严重违章的行为?这是由于高速公路的匝道通常比较狭窄,而且由弯道及斜坡组成,因此为保证行车安全,其限速一般在40km/h以内,且不允许超车。若前车没有注意后车超越,便会造成碰撞事故,原本狭窄的匝道就会被堵死,继而影响高速公路的通行。
因此,在匝道遇上慢车的话,哪怕匝道有两车道,大家也只能老老实实跟随,如果心急超车被交警逮个正着,除了罚款之外,还得扣2分,实在是得不偿失。
●拨打、接听电话,观看电视等行为(-2)
主干道上有辆“龟速”行驶的汽车,自己跟在其后十分郁闷,将其超越后发现前车司机竟然在打电话甚至在发短信!这样的场景对于开车族来说都不会陌生,可能自己也曾经试过开车打电话。这种行为,不仅严重妨碍道路通行,而且隐藏着很大的行车安全隐患。
分心从来是驾驶的大敌,有关这方面的公益广告也已经是老生常谈了,但还是有人充耳不闻。危害最大的当属用手持方式拨打和接听电话了,甚至还有观看车载电视的,驾驶只剩下一只手和半边脑袋去应付,这不是玩命吗?
●塞车时借道超车或者占用对面车道穿插(-2)
塞车已经够烦人的了,但还是有人喜欢挑战其他驾驶员的忍耐力,强行加塞,或有空就钻。在某些车道较少的道路上,一些猴急的车辆宁可冒着迎头相撞的危险,也要借对向车道超车插队,只为快那么两三分钟,这样的做法简直是害人害己。
既然塞车时占用对向车道超车太危险,那么从没有车的自行车道超车总行了吧?不行,这样做也是属于严重违章行为,对于守规矩的驾驶员来说既不公平,也影响交通秩序,这种惹众怒的行为,扣2分很应该。
●在高速公路上低于规定最低车速行驶(-3)
在高速公路行驶不能超速已经成为驾驶者的共识(虽然还是有很多视死如归的人无视超速),其实慢驶也是严重违章的行为。对于在高速公路上的车辆来说,超速与过慢行驶的车所带来的危害效果是相当的——超速可能会惨烈追尾,过慢可能会被惨烈追尾。
我们留意高速公路的限速指示牌会发现,每条车道都有最高与最低限速。新手往往只注意最高限速,却忽视了最低限速,将高速公路当作城市公路一样行驶,以为开慢一些既能看清路牌,又相对安全,殊不知这样行驶相当于成为高速公路上的移动障碍物,对其他正常行驶的车辆造成威胁。因此,扣3分的处罚是逃不过的了。
●在高速公路上骑轧车行道分界线行驶(-3)
高速公路上还有一类行为很让人无语,那就是骑轧分道线行驶。在后车看来,这样的行为无异于向后车说:我就是这么霸道,你不要超越我。难道这些司机要压着分道线走才不会跑偏?不管是真霸道还是假霸道,骑轧分道线行驶就要付出被扣3分的代价。
《道路交通安全法实施条例》第八十二条(三):
机动车在高速公路上行驶,不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。
●载人数量超过核定人数20%以上(-3)
上面这个小标题的表述不太好理解,假如我换一种方式去表述的话,你就明白多了:我的车限载5人,已经坐满了,但还有一位朋友想蹭我的车到500米开外的公交车站,我同意了,于是车上挤了6个人。这样的情况就是载人数量超过核定人数,而且超载1人,刚好是20%。别说是载500米,就是载5米都不行,依然算违章扣3分。
不少人都有过类似经历,或蹭别人的车,或碍于情面让别人蹭车,这种行为只会害了车主;若路程遥远,安全系数也会大打折扣。因此,为了车主宝贵的分数,也为了自己的安全,务必拒绝这种超载的行为。
●因故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志(-3)
其实大家都明白因故停车后要使用灯光和设置警告标志,不这样做的少之又少。但做了是否是按规定做呢?这就是处罚的关键了。
所谓按规定使用灯光,是指因故停车后,应第一时间打开危险警告双闪灯提醒其他车辆不要靠近;按规定设置警告标志,是指在一般城市环路中要把警示牌立在车后50米至100米的地方,如果是高速公路则要立在车后150米以上的地方,如果是在晚上,这个距离还要增加一倍左右。
《道路交通安全法实施条例》第六十条:
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
●机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行(-3)
空档滑行可谓是最顽固的行车坏习惯,一些老司机依然保持着这种从“化油器时代”流传下来的“省油技巧”,还将这种坏习惯传授给新手们。空挡滑行的危害在这里就不再赘述了,假如驾驶员在下陡坡时采用空挡滑行是相当危险的,没有发动机的阻力,车子将会越来越快。
至于熄火滑行就更不用说了,称其为“自杀行为”也不为过。假如被交警抓到这类行为,同样会被扣掉3分。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条(四):
驾驶机动车下陡坡时不得熄火或空挡滑行。
●在高速公路行车道上停车(-6)
在高速公路上停车看路牌是相当不顾安全的行为,却总是有人“宁愿生命在倒数,也要把路看清楚”。与在高速公路上慢驶相比,停车的危害性要大上很多倍,因此交通法规对于这类行为处以扣6分的重罚。
●在高速公路或城市快速路上遇交通拥堵时,占用应急车道行驶(-6)
当高速公路或城市快速路上出现交通事故时,原来快速通行的车辆只能缓慢行驶。然而,总有一些自私的人喜欢占用路旁的应急车道往前加塞,将急于开往事故现场的救援车辆堵在后头。2010年4月1日实施的新交通法规将这类行为的扣分分值调整至6分,除了那些自私的驾驶员外,相信没有人会反对这个新标准。
《道路交通安全法实施条例》第八十二条(四):
机动车在高速公路上行驶,非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。
总结:以上提到的大部分会被扣分的违章行为,在不少人眼中似乎都无伤大雅。我们可以发现,车主之所以会忽视这些违章行为,很多时候是侥幸心理在作怪,只为贪图一时方便,如此不守规矩的后果,轻则罚款扣分,重则酿成车祸事故。车主们与其花心思记下这些违章行为的扣分分值,不如记下这些高危行为并努力避免——不为自己着想,也想想家里盼着自己平安归来的父母妻儿。
本文内容为互联网信息,不代表本网站观点,只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助,具体实践请结合本人实际情况!
【石家庄驾校网www.0311xc.cn讯】关于疲劳驾驶交通违法行为的记分,公安部123号令有明确的规定:
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分;
对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。
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1.有次练车刚好是下坡,结果一加速,好紧张不知道干嘛猛踩油门,教练大喊:刹车,用脚刹,我连忙打开车门一只脚放在地上,摩擦摩擦似魔鬼的步伐!拖行了20多米终于停下来了!教练吓傻了,拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷,怎么还有拿牙膏来压惊的?当我把中华牙膏拿给他时。。。
2.路考的时候,和教练一起练车。教练知道我会开,便放心的在一旁玩游戏。。。然后我就屁颠屁颠的从漳州沿江滨路直接飙到了厦门。等教练放下手机的时候看到已经到厦门了,然后问我要干嘛。我说“去泉州,想和你来场说走就走的旅行。”
3.开车的时侯,一个上坡,等红绿灯,绿灯来了一直不敢走,这时交警来了问我说,咋了没你喜欢的色儿啊?
4.教练:看到前面那个人没,开过去,撞死他!我:啊,我,我,我不敢……教练:你不敢?你还不敢?你他妈不敢你还不赶紧松油门?
5.教练问我上车第一步干什么,我说带安全套。
6.路考的时候太紧张,挂档的时候不小心摸到考官的丁丁,我还问考官,这档杆怎么软软的,考官看了我一眼说,你再摸下去就硬了...硬了...了...
7.路考那天给教练塞个红包,教练说:“你这是干什么,我们有规定不能收红包的”!说完取出里面的钱将红包还给我了。
8.当时听一个教练说的,有个男娃上车打火踩离合车就是不动,教练就问他档呢?他一愣,说,党在北京。。在北京。。北京。。
9.刚开始学的时候经常刹闸和油门分不清,总是踩错,后来我动错一次教练打我一次,错一次打一次,动一次打一次,动次打次动次打次……苍茫的天涯是我的爱…绵绵的青山脚下……
10.劫匪慌不择路地上了一辆车后座,上车后发现主驾和副驾的一男一女疑惑地看着他,他立即拔出枪威胁到“赶快开车,甩掉后面的警车,否则老子一枪嘣了你!”,于是副驾上的男人转过脸对那女的说“小姑娘,不要慌,听我口令把刚刚的动作再练习一遍,挂一档,诶,对了,离合轻轻抬起,踏油门,走…”
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我考完科目二至今已半年有余,因为工作特殊,所以平时都没有时间,只能拖到现在。不过还是过了,现在我将自己的心得归纳如下。
如果说科目三有不过的,大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度,是因为场地是起伏的,如果你紧紧把着方向盘,反而会挂掉,所以放轻松,眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段,因为同时出发的车子可能会很多,而线路只有两条,所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句,朋友还是在原地等,不要停在直线行驶前,因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的,车子很容易倒溜,离合器很活,刹车很死,所以很容易熄火,如果熄火加倒溜,那你就挂了。所以,切记。
另外,百米加减档处,如果你走的是5号线,那你就要早点减速,挂一档进入,因为二档转弯的话,转向灯可能来不及打足三秒。
这里的车子虽然看起来还比较新,可是经过这么多车盲的蹂躏,估计也好不到哪里去,所以,在打转向灯的时候,最好多等几秒,车子的反应不是很快的。
反正是只要自己小心胆大,两次总会过的吧!
实习期间还是应当小心驾驶,磨练车技,以安全驾驶位核心。安全驾驶才是开车的王道!
我因为考驾照已经连续请假很多个半天,所以不好意思接着请假了,就又拖到7月份。
7月9日模考之前在网络上做了一天的科目五安全文明驾驶。八百道题库里的题,按顺序做,对的就过去,错的看两遍然后用手机拍下来。7月9日第一次模拟三次100分,工作人员说19号考试,17号二次模拟。17号准时去一次96分(是因为两次把多选当成单选,自己不够仔细)四次100分。
接着就是今天了,早上去驾校听教练讲一些安全驾驶常识,然后去岗集。等待很久顺利考试结束,签字。因为之前的四项都是一次过满分,这次我虽然胸有成竹,但是也不敢大意,因为我要求是满分,满分,再满分。
然后又是一堂安全文明驾驶的课程,都是一些案例。然后签字两次。
如今坐在凉爽安静的办公室里写东西。
总体对驾校的感觉还是非常不错的。每次考试之前都会有老师仔细的讲解注意事项,然后最后总会代表一些教练的不太友好的态度向所有学员说对不起,真的很难得,即便你有些不满意,也会一笑而过的,因为人心都是肉长得。
还有西二环的张道宝教练自己真心感觉人很好。所以现在只记得他的名字,两年了还记得。
有几次学车过程中,走回家的路上遇到车友我几乎不怎么认识,他们也会停车载我一段路程。
感谢在学车过程中认识的车友们,虽然不记得名字、面容、也没有电话号码,但是感谢你们对我的帮助。
最后、祝所有要学车的,正在学车的童鞋们,都能顺心,顺利的拿证。
各类驾驶证适用的年龄、车型、换证年限不同,请司机朋友们牢记机动车驾驶证相关规定,安全驾驶,遵章守规!
小编说
都说教书育人,其实学车也是这样。驾校不应仅仅教授学员如何驾车,更应该教会学员遵守交通法规。然而,小编却发现某家驾校教练因超载在路上被交警抓到时,却当着学员的面变成了“反面教材”。昨日,姑苏区交警发现一辆车牌号为苏E23**学的教练车驶经路口。民警仔细一看,车内居然塞着满满6个人,除了驾驶位和副驾驶位上各坐着1人,车后排挤了4个人。
见此情形,民警当即拦停了这辆教练车。据司机黄某某称,自己是迎春路上一家驾校的教练。作为一名驾校教练,黄某某拉着这么多学员超载上路,不仅明知故犯,还在民警处罚的过程中,“请求”民警少记3分。
不过,这名“反面”教练最终还是被交警部门记了6分,并罚款100元。虽然教练车不属于营运车辆,但教练有其特殊的责任,应该教会学员按照法律法规的要求驾车出行,而这样的交通违法行为无疑给新手传递了反面信息,性质恶劣。
据交警部门介绍,驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上,交警部门将对其处以记6分的处罚,超过核定人数20%以内的,将被记3分。黄某某驾驶的这辆教练车是核定载客5人的小汽车,而实际载客6人,已经达到超过核定人数的20%。根绝社会朋友所述,本站小编认真总结认为裕兴驾校是一所性价比较高的驾校,值得大家选择。选择我们包年满意!严格按照物价部门的核定收费的,一次性收费,绝无隐性收费。如果在学车过程中,遇到有个别教练员向学员“吃、拿、卡、要”,可进行举报,一经查实,将严惩不怠。
刚开始学车,许多同学都会问,要怎么样和教练搞好关系呢?实际上和教练有良好的沟通,不仅能使你的学车路愉快而充实,而且说不定还能和这位良师结交成以后生活中的益友。所以初次学车,我们应该注意以下几个要点。
尊重
初见教练员应该穿戴整齐,给教练员留下一个精明干练的印象。而且整齐的着装为你加分的同时也表明你足够对教练员尊重。在刚开始学车的过程中说话和行为举止都应该保持礼貌,像对待老师一样对待你的教练。虽然教练员做的是服务行业,但是如果你能做到对教练尊敬,教练会感觉你是一个很不错的年轻人。
理解
教练员可能在平时的生活中犯一些小小的错误,这个时候作为学员应该去了解原因理解你的教练,而不是一味埋怨或者和你的教练对着干。教练员整天工作十几个小时,重复性的工作,工作环境又很差,难免会有一些脾气,这个时候你应该练好自己的车,理解理解你的教练。想想一下,如果自己的父母这么累,你会不会还会去一直抱怨他们?
信任
信任是人与人相处的最基本原则。不要总去怀疑教练对你严厉是不是因为看你不顺眼、教练是不是故意不给你预约考试、教练是不是偏心,对你严厉是因为严厉你才能更好的学知识,约不到考试是因为给的名额根本不够,大家都是交一样的钱,教练也不会对谁偏心。与其整天疑神疑鬼,反不如相信你的教练,学习好真本事。被学员信任,教练也会更尽职尽责!
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当身边所有的朋友只剩下我不会开车,我隐隐的有了一种紧迫感,一种被孤立被遗忘的感觉。对开车实在没有兴趣,所以到现在我还没学车,但是为了需要我还是硬着头皮报名学车了。
说来惭愧,对于我学车,我的教练,一开始就不看好我,不是我笨,他说我太斯文。教练说太斯文的女人不适合学车,那些做事说话都很泼辣的女人,学车就特别快,他说这是多年做教练的经验。
清晨五点钟,沐着晨风,我已经奔赴在学车的路上了,为了不影响上班时间,我得抢占第一个时间段,去场地上练习移库倒车,对学车这事我还是很认真对待的。也可能是过于认真,那对我来说贼重的方向盘,没几天就把我的手摧残成“韧带肌肉拉伤”,且手都肿了一圈,疼痛不已,我从来不知道自己居然有这么娇贵。可眼看着马上要场地考试了,怎么办?考试那天,吃了“芬必得”止痛药,照样手上缠着绷带敷着药膏,怀着壮士断腕的悲壮,在众人惊奇且担忧的目光中,决然走上考场。教练为我捏了N把汗,同车的一师哥说自己心都提到嗓子眼了。结果是,那天我走了狗屎运,居然一次通过。当大屏幕上出现“合格”两个字的时候,我那个激动呀,差点泪雨纷飞。
教练比较迷信,在路考的前一天特地带我们四个人去拜菩萨。女菩萨金口一开,说,老二考不上。老二是谁?老二是一个刚高中毕业,但反应不是一般迟钝的男生,共同学车两个月,没听他开口说过一句话,还经常好端端的,车开着开着就在大路中间突然给你来个急刹车,吓死一车的人。平时他开得最多,但是挨骂也是最多的。当时我们相互之间递了个眼色,心想,这菩萨蛮准的么。
考试前两天,我们特意去熟悉
路线,我,排在第三位考试。可是天杀的教练呀,居然在考试当天,给我跟老二换了路线,说我的路线比较好开,让给老二。为这事,我现在还后悔呀,居然一口答应了教练的要求,把自己已经练熟的线路让给了老二。
等到我考试的时候,心里是十五个吊桶七上八下的,紧张!我小心翼翼地一路过关斩将,终于按教练的要求,把车停在了终点,目标停车也相当漂亮。欧也!我一下子就忘乎所以了,欢呼着跳下驾驶室。可是,穷人快活要遭难呀!苍天啊,我的笑容还来不及绽放,考官丢过来一个足以杀死我的冰冷表情,用毫无温度的声音说:“你钥匙还没拔,人就下车了,不及格!”我当场就从天堂跌到了地狱。
原来从天堂到地狱真是只需要一秒钟的时间。
最悲摧的是,我的牺牲却没有换来老二的天堂,他在我们的意料之中落马了,没通过考试。菩萨的话,真准。
接下来的补考,显得太鬼畜了。清晰地记得那天早上,我用非常清晰的口齿,且非常标准的普通话说完了“报告考官……”考官黑着一张张飞版的黑脸,瞟了我一眼,没说话。没说话,就当默许吧。我正想点火起步的时候,突然发现,一个起码有八十岁的老头,瘦小瘦小的,颤巍巍地扛着一棵碗口般大的松树,从我考试车旁边过去,看样子,貌似要过马路去。看着这么一个一根稻草都能绊倒的老人,还扛着一棵松树,你若不生出几分恻隐之心,你还是人吗?我那泛滥的怜悯之心又迅速地发芽了。再说这是考试呀,我也想万无一失的。等着老人从我前面安全地过去,到了路的对面,我才开始点火起动车子。当我刚要出发的时候,那个考官,却一脚踩死了刹车。
为什么?
他冷冷地开口了:“你都报告过了,为什么还不开?”
你没看见刚才有一个老人扛着树过去吗?我反驳。
他关你什么事?依然黑着脸。
我靠!我不想再辩解。那个时候我先让人,不对。那么我要是不让,也肯定是不对的,考官会说,你眼瞎了呀,前面有个老人呢,万一撞了怎么办?
我只能咬牙摔门而去,教练见状,飞奔而至。最让人抓狂的是,让我听到了这样的话。
考官对教练说:“这女的,看起来是个教师吧?长得很漂亮么,哪里的?”
这次补考就这么黄了,我还没开始考试,就被刷了下来。真是比窦娥还冤哪!
教练一语成谶。开车这事,我还真比不过和我同时学车的那个张口不带脏字说不出话的师姐。人家一次到位,早就拿着驾照笑傲江湖了。
我那可贵可恨的驾照在第三次考试后,总算是画上了句号。
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不知道什么时候开始,说起“马路杀手”这个代名词,女司机们就会中招,究竟女性开车要注意什么呢,这是很多正在考驾照或者刚拿到驾照准备上路的女性朋友们必须了解的,因为大多数女性都会在开车的时候犯一些错误。男女脑回路不同,通常来说女性车主普遍技术不够熟练,紧急处理能力较弱,因而开车过程中需要注意更多的细节。下面,小编给大家说说女性开车时需要注意的问题。
1、开车不宜穿高跟鞋
现在的女性朋友,出门一般都是穿高跟鞋的,走起来很潇洒自如,但是开车的时候万万不能穿。因为穿高跟鞋很容易滑落踏板、高筒靴禁锢脚腕和腿部的动作,出现紧急情况会妨碍驾驶员做出精准的动作,就算没有特殊情况,高跟鞋也有可能扭伤脚踝,所以各位喜欢开车的女性朋友不妨在车内放一双平底鞋,在开车的时候就可以换上,下车之后再换回高跟鞋,既不失美观,又保证了安全,一举两得。
2、不要坐在厚坐垫上开车
很多女性朋友自身个子比较小,认为个不够,垫来凑,而实际上这是很危险的,活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时,从座椅上滑落,无法应付这时发生的紧急情况。或是把坐垫放在后背上的靠背上,认为那样靠着驾驶更加舒适,其实这样也是同样很危险的,在需要紧急制动时,坐垫与座椅间没有摩擦力,身体向前的惯性很大,很容易从座椅上滑下去,所以千万不能这样做。
3、开车前系好安全带
有很多女性没有行车前系好安全带的习惯,总认为安全带勒着很不自在,却不知道若是发生了交通事故,系好安全带可以有效的保护我们身体的安全。而且不系安全带还是违规行为,开车之前要先调整好自己的正确坐姿,安全带必不可少。
4、车内挂各式各样装饰品
爱美是每个女孩的天性,很多时候一眼看过去满车的装饰品,挂件,娃娃等等,绝大部分是女性车主,尤其是在前挡风玻璃和后风挡玻璃的位置放满装饰品是很多女性朋友的选择,但是那些毛茸茸的小玩偶不仅分散注意力,还会挡住从后视镜里观察路况的视线,增加安全隐患,而前面后视镜挂的小物件也会影响观察前方的视野,影响驾车安全,
而且在车辆急刹车或者紧急转弯的时候,这些东西都有可能滑落或者撞击到前挡风玻璃,造成不必要的损失。所以为了自己和车上人员的安全,这些东西尽量不要放在车内。
5、开车不宜披散长发
很多女性朋友都拥有很长很飘逸的头发,但在开车时不扎起来会成了安全隐患。因为拨弄头发的动作也会分散注意力,甚至在紧急刹车、紧急转换方向的时候造成视线遮挡,为安全行车带来隐患。
6、开车吃零食
很多女性朋友都是“吃货”,车上当然少不了零食了,但是小易也要提醒您,开车的时候千万不要吃零食,满手的调味料会弄脏方向盘不说,而且手拿零食吃会增加安全隐患,开车可是需要手脚并用的,精神要集中,对于吃零食嘛,想想零食吃多了会长胖应该就能避免了。
7、不宜长时间佩戴墨镜或无框眼镜
说起墨镜,很多年轻女性朋友开车都喜欢带,因为看起来特别“酷”。但是在开车的时候,特别是在天气状况不好的时候,就千万不可佩戴墨镜,以免对前方事物判断失误,造成危害。而无框眼睛虽然对前方视线没有影响,但厚厚的镜框还是会干扰佩戴者对周末环境的观察,因此在驾车的时候最好不要佩戴了。
小编总结:看完这几点相信大多数正在学车的或者刚拿到驾照的女生都明白了吧,女生的思维是比较分散比较跳跃的,而开车是一件需要集中注意力的事情,因此大家开车的时候不要做一些分散注意力的事情,保持精神的集中,这样才能真正安全驾驶。
圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
驾照已经拿在手里了,回忆起来我的考驾照的历程,还算瞒顺畅的。其实我是那种瞒懒的,也压根不急着想要驾照的人,记得报名费还是我爸爸给我钱叫我去报名的。
报名和科目一理论考:12年3月底报名的,后来大概四月底教练通知我叫我过完五一去理论考试。又笨又懒的我考了89,总算那天下午直接补考考过了。。。等到八月教练又来电话了说我考完理论都不学车了。好吧,我是弹簧嘛压一下肯定要弹一下的勒。
科目二场地考试:然后就去学场地了,每星期去学一次的,几次学下来教练感觉可以了,就在9月29号的给我们报名去考了场地,顺利通过了喔。
科目三道路考试:接着就剩道路了,那时我自己也想在2013驾照改革前去考出来,所以11月主动去学道路了,也是每周去一次,估计四五次下来也差不多可以考试了,那时12月。然后来了点小插曲,有2个孕妇也来学车,第一次学道路没怀孕,第二次来就是身孕6个月的状态,人性的教练怕她们肚子大起来更不好学直接给她们报名考试,所以12月的名额也就让了。后来13年新规定出来了,自己也不知道好不好考也就一直没联系教练,直到3月23号教练打来电话说我几个月都不来学习,那次我就去学了下,然后第二天给我来电话说4月2号给我报名考试。就这么稀里糊涂的,科目三,道路,我也就侥幸通过了。。。
科目四:很轻松,过了啊。
我的驾考历程好像不怎么波折,挺简单明了的,驾照已经拿在手里了,接下来就是努力拼搏去努力挣钱买车啊!要不学车干嘛呢?
本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!